La recherche a retourné 365 résultats

par miky
jeu. 28 oct. 2010 - 18:15
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Allumage MVT
Réponses : 4
Vues : 2705

Merci quand même pour les infos. Alors hier, j'ai décidé de monter cet allumage. Rien de compliqué, il faut faire ça calmement sans vouloir que ça soit fini avant d'être commencé. J'ai décidé de le caler à 4.5mm car d'après mais recherches sur la toile, je pensais qu'il était à avance variable. J'ai...
par miky
mer. 27 oct. 2010 - 10:21
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Allumage MVT
Réponses : 4
Vues : 2705

Salut. Je sais que ce n'est pas facile sans photo mais je n'ai pas d'APN. Le stator est en étoile, il y a deux capteurs, un bobinage pour l'allumage et trois bobinages pour l'éclairage. Dessus, il t a noté 5C7 et plus loin 02. Le rotor a 8 trous, il y a noté dessus 2001 et 4806. Le CDI est un RJ062x...
par miky
jeu. 21 oct. 2010 - 21:39
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Allumage MVT
Réponses : 4
Vues : 2705

Allumage MVT

Salut à tous. Cela fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum, je n'avais pas trop le temps (entre les cours et la 4L, je n'ai pas le temps de m'ennuyer). Bref, j'ai récupéré aujourd'hui un allumage MVT rotor externe pour MBK 51. Première question: Il s'agit de quel modèle? Il y a marqué 20...
par miky
mar. 28 sept. 2010 - 18:34
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Demande de l'aide, please
Réponses : 4
Vues : 1316

J'ai fouillé parce que je n'avais que ça à faire sinon je n'aurais même pas pris la peine de regarder et répondre.

Tu aurais mis les liens directement, tu aurais sûrement plus de réponses.
par miky
dim. 26 sept. 2010 - 9:43
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Demande de l'aide, please
Réponses : 4
Vues : 1316

Re: Demande de l'aide, please

- Sur l'allumage NOVI (rupteur) de l'AV7 il y a donc un fil de couleur gris qui en sort et juste a côté il y a une cose, j'aimerais savoir a quoi elle sert et quel fil ce branche dessus ? [photo page 18 --> suivre URL] http://les-3-dingos-de-la-mob.skyrock.com/photo.html?id_article=2932242445&id_ar...
par miky
ven. 24 sept. 2010 - 19:00
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : soucis d' eclairage
Réponses : 39
Vues : 14274

Avec ton mauvais montage, tu as peut-être grillé le régulateur tout simplement, et ça fait comme si il n'y en avait pas. Sinon, mets un régulateur de 51, ça marche bien et ta batterie ne te servira à rien avec ton montage actuel.
par miky
mer. 22 sept. 2010 - 15:40
Forum : Commun
Sujet : consommation d'un 2T
Réponses : 32
Vues : 7811

ça fait du 2.7L/100, c'est pas mal, vu que je fais le double avec un carbu de 15. Et notre solex a consommé environ 10l sur une course d'endurance de 6h, avec un carbu de 28, je trouve ça bien. Pour moins consommer, je pense qu'il faudrait une injection (plus facile à dire qu'à faire), diminuer auta...
par miky
mer. 22 sept. 2010 - 15:26
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Ou trouver ma bougie ?
Réponses : 30
Vues : 5984

Ouais c'est ça. Maintenant que tu le dis, ça me reviens :P
par miky
mer. 22 sept. 2010 - 15:16
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Ou trouver ma bougie ?
Réponses : 30
Vues : 5984

Merci, c'est beaucoup mieux comme ça.

Je précise que celui qui a fait ça n'a pas de problème.
Par contre, il a mis une pâte qui sert normalement pour fixer un circuit intégré sur un radiateur qui améliore l'échange thermique. C'est un truc un peu blanc et gras mais je ne connais pas le nom.
par miky
mer. 22 sept. 2010 - 15:09
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : soucis d' eclairage
Réponses : 39
Vues : 14274

A mon avis, la bobine d'éclairage est morte vu les symptômes. Mesures la résistance du bobinage et si elle est nulle ou presque, c'est qu'elle est morte.

Question idiote au passage: elles font quelle puissance tes ampoules?
par miky
mar. 21 sept. 2010 - 21:23
Forum : Commun
Sujet : consommation d'un 2T
Réponses : 32
Vues : 7811

C'est parce que l'on consomme beaucoup quand on accélère. Si ton moteur tourne à vitesse constante et effort quasi constent, tu consomme moins. Le volant XXL permet d'atténuer les variations de régime dû à un obstacle avec une grande inertie et ne nécessite pas de raccélérer après une chute de régim...
par miky
mar. 21 sept. 2010 - 20:31
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Ou trouver ma bougie ?
Réponses : 30
Vues : 5984

Déjà un ac et un lc ne fonctionnent pas du tout à la même température. Ensuite, le culot long permet un meilleur échange de chaleur. mbkeur: c'est quoi ta culasse? Une ac à culot long, je n'ai jamais vu à par du fait maison. Un exemple de culasse ac à plot pour un solex: -le tout -la culasse sans le...
par miky
mar. 21 sept. 2010 - 20:21
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Bougie NGK non resistive avec anti parasite resistive
Réponses : 23
Vues : 8443

Mon antiparasite est résistif donc ça fait deux résistances.
par miky
mar. 21 sept. 2010 - 19:48
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : adapter une fourche de XR, HM et allumage 103 sur un Fox
Réponses : 38
Vues : 15029

ATOMICFLOW a écrit :Je veut passer en LC :lol:
POURQUOI?
par miky
mar. 21 sept. 2010 - 19:47
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Bougie NGK non resistive avec anti parasite resistive
Réponses : 23
Vues : 8443

La problème c'est que je me suis aperçu que les bougies non-résistives sont de plus en plus dures à trouver. Donc au bout d'un moment, on sera bien obligé de monter un anti-parasite non-résistif avec une bougie résistive. Et c'est vrai que les "pros" disent un peu n'importe quoi. Il y en a un une fo...
par miky
mar. 21 sept. 2010 - 19:37
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : soucis d' eclairage
Réponses : 39
Vues : 14274

Si il y a une batterie sur un booster, c'est fort probable. Vu que tu donnes des valeurs de tension, je suppose que tu as un multimètre. Donc si tu veux le vérifier, tu branches ton régulateur, et tu mesure la tension en position continu, ou DC. Si tu as 0, c'est qu'il ne redresse pas la tension. Un...
par miky
ven. 17 sept. 2010 - 10:19
Forum : Commun
Sujet : consommation d'un 2T
Réponses : 32
Vues : 7811

Plus de 3000km avec 1 litre d'essence, ça va :!: Bon, j'ai trouvé le site de l'association de mon école qui y participe: http://www-etu.utt.fr/etu/ism/emutt.html Je vais essayer de les rencontrer et de leur demander des explications, ce qui peut être utile, tout ce qu'il y a de bon à prendre. C'est ...
par miky
ven. 17 sept. 2010 - 9:18
Forum : Commun
Sujet : consommation d'un 2T
Réponses : 32
Vues : 7811

A l'école ou je suis (UTT) il y a un club qui bosse sur une machine permettant de faire un maximum de Km avec un litre d'essence de station service. Leur machine déja est légère, aérodynamique, et fonctionne à partir d'un moteur de scootqu'ils ont modifié. Déja, il y a une détente et une injection e...
par miky
ven. 17 sept. 2010 - 9:10
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : soucis d' eclairage
Réponses : 39
Vues : 14274

si tu branche une batterie, il faut que tu mettes un redreseur et un régulateur pour avoir une tension continue ne dépassant pas 12V.
par miky
jeu. 16 sept. 2010 - 15:05
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : SOLEX Super-Prototype
Réponses : 67
Vues : 60690

Salut à tous. Je reviens après une petite absence car je n'avais plus trop de temps pour moi et en plus je retapais une 4L avec laquelle je roule tous les jours maintenant. Revenons au solex. Depuis le dernier poste, le problème du moteur qui s'emballait est revenu, mais a été résolu une bonne fois ...
par miky
mer. 15 sept. 2010 - 20:23
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Roulement qui nage dans son emplacement.
Réponses : 8
Vues : 2595

Pourtant c'est une très bonne idée, au contraire. En solex de compétition, ça se fait pour éviter d'user les carter à force de démonter et remonter. Tu usine ton logement mort dans ton carter et tu l'amène à une cote juste de préférence, tolérance H7 sur le diamètre. Ensuite, tu usine une bague en a...
par miky
mer. 15 sept. 2010 - 18:43
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Freins neufs qui ne freinent pas !!!!!
Réponses : 8
Vues : 1926

ça ne freine pas parce que les garnitures sont neuves.

J'ai changé mes plaquettes avants et mes garnitures arrières sur ma voiture en même temps, et je peux te dire que ça ne freinait pas.

Après quelques centaines de kilomètres, ça freinait.

Des freins ça se rode.
par miky
lun. 23 août 2010 - 11:55
Forum : Commun
Sujet : MVT MILLENIUM 6V -> 12V + batterie
Réponses : 5
Vues : 1944

Il y a aussi le MVT Premium qui est un RI avec une sortie "12V" de 60W mais il faut quand même réguler la tension.
Cela permet de brancher un phare correct et une pompe à eau sans batterie (avec un pont de diodes pour la pompe bien sûr).
par miky
dim. 22 août 2010 - 15:30
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : probleme poulie pas dans l'axe du variateur
Réponses : 12
Vues : 2028

Tu as un problème d'alignement.

Il faut démonter l'axe qui tient le moteur, et changer les entretoises par d'autres de différentes longueurs jusqu'à ce que la joue fixe du variateur soit alignée avec la poulie.
par miky
dim. 25 juil. 2010 - 20:41
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Réglages compteur digital...
Réponses : 19
Vues : 4121

En 2-1/4-17, c'est 1.758 la bonne valeur. C'est ce que l'on utilise en solex avec un M29 de cette taille, et c'est une valeur que beaucoup utilisent.
par miky
dim. 25 juil. 2010 - 11:35
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : réglages variateur
Réponses : 27
Vues : 4598

Ce peut être pleins de choses. Je pense à un mauvais équilibrage des pièces tournantes, comme le vario, la poulie, ou encore le volant magnétique. Tu as changé tes silents blocs mais tu as mis quoi? Des origines MBK ou des machins adaptables à 3€ qui ne tiennent pas? Seuls les MBK origines sont fiab...
par miky
mar. 18 mai 2010 - 14:50
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : SOLEX Super-Prototype
Réponses : 67
Vues : 60690

Salut à tous. 'J'ai quelques nouvelles depuis la dernière fois. Je ne me suis pas trop attardé sur l'équilibrage du vilo pour le moment. Sinon, le solex retourne. Mon collègue a pris une petite vidéo, le solex n'étant pas chez poi mais chez lui: http://www.youtube.com/watch?v=UXgxQIUbOJw D'après lui...
par miky
dim. 02 mai 2010 - 9:26
Forum : Pannes réglages & autres
Sujet : Restauration d'une AV32S
Réponses : 10
Vues : 1945

belle machine.

Elle date de quelle année?

Sinon, bon courrage pour la restauration!
par miky
dim. 02 mai 2010 - 9:20
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : SOLEX Super-Prototype
Réponses : 67
Vues : 60690

Côté maneton? Je sais qu'il éxiste des poids en carbure du tungstène servant à équilibrer les vilos mais ça se met du côté opposé au maneton. Ce n'est pas simple cette histoire :wall: Je vais reprendre le problème à l'envrs. Je vais voir quel facteur d'équilibrage j'ai avec le balourd maximum et voi...
par miky
ven. 30 avr. 2010 - 7:47
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : SOLEX Super-Prototype
Réponses : 67
Vues : 60690

Alors, je vais résumer ce que l'on m'a dit et ce que j'ai lu dans les liens que j'ai posté un peu avant. En gros, il faut ajouter sur le vilo un balourd permettant d'équilibrer totalement la rotation, c'est à dire ramener sur l'axe de rotation le centre de gravité de l'ensemble vilo+maneton+cage de ...