Celui-ci ça fait depuis fin descembre que je l'ai, c'est l'ancien moulin d'olibandit que j'remercie au passage

, bon concernant celui-ci, il est préparé également, prévu pour une cale de réhausse, il doit manquer 1.5mm pour que le piston soit à fleur, model à boosters, c'est un diamètre 40 pour course courte 39.7, il était monté en moteur MG avec les carters avec supports moteur, il était prévu pour la XRF1, mais vu que j'ai récupérer un 39, celui-ci servira comme pièces de rechange pour mon CF, lui aussi cure de jeunesse chez airsal..
