Quelle cage a aiguille prendre ?

[Symon51]

Bonjour,
J'aimerais me renseigner sur la cage a aiguille adequate a mettre sur ce moteur:

Hm Malossi g2r; Donc piston g2r
Et vilo conti.


Quel diamettre? Sur rcv il y a la malossi mais pas la reference pour mbk51..

Un model tres solide de preference, j'ais deja perdu mon bidalot espoir a cause d'une origine...


Merci beaucoup les mecs.

[alex51man]

Euhhhhhh bidon ton histoire la ...
t'es sur que t'avais monté une véritable cage d'origine (neuve évidemment) ??
Car on voit beaucoup de type origine de moins bonne qualité ...
La véritable origine, tu la trouvera que chez ton pro dans un sachet estampillé Yamaha genuine part !

Et la plupart des autres menbres te diront que la véritable cage d'origine est la meilleure
Car elle est plus souple que les "renforcé"
En tout cas, j'ai jamais eu de souçis avec un moteur au caractéristiques proche du tien ...

[Rastaf']

"Yamaha/MBK Genuine Spare Parts"

Il me semble que la cage d'origine est fabriquée par INA (donc par FAG...)
Bibliotobec' tu as une idée de qui fournit les cages à mbk ??? Je crois pas dire de conneries...

En effet la cage d'origine ne lache pas comme ca... Sauf si mal montée, mal utilisée, trop vielle, maltraitée, etc...

[Flucky]

+1, il faut une origine genuine Yamaha/MBK neuve.

Les cages "renforcées" ne sont que marketing

[Symon51]

Bidon pas tellement,
Apres te confirmer que c'est l'origine yamaha non je peux pas, et ca m'ettonerait.


Oui j'ais pas mal entendu que les cages d'origines etaient meilleure..

Mais ou trouver une Vrai ?

Surement pas chez mon " pro " de mob..

Par contre chez Yamaha peut etre non? Il suffirait que je m'amene avec mon piston et mon vilo? Qu'en pensez vous.

Donc j'oublie la cage malossi dite renfocée?

[103RocK]

Donc on est d' accord sur un 50cc même bien tapé on met de la neuve d' origine !!

En la changeant de temps en temps, incassable...

[Symon51]

Vous avez une adresse pour en prendre une ?

Car ce monde remplit de pieces adaptables..

[Bibliotobec.org]

Bibliotobec' tu as une idée de qui fournit les cages à mbk ??? Je crois pas dire de conneries...

Ah ça non désolé, les sous-traitances diverses, sorti de la Novi

Ben c'est comme tout, tu vois le prix d'une paire de roulements à contacts obliques chez Bidalot et les mêmes en no name (celles des sous traitants), c'est 1/2 voir 2/3 moins cher...

Je suis d'accord pour les cages à aiguilles standard de chez Motobécane / MBK, c'est bien solide. J'en ai remonté qui avaient pas mal de bornes et refaisant des moteurs, ça n'a jamais bronché, enfin dans des AV7 j'entends (je sais, je sais, faut les changer à chaque fois ).

Vous avez une adresse pour en prendre une ? Car ce monde remplit de pieces adaptables..

Va chez un pro MBK, c'est le plus simple je crois

[Flucky]

Et chez un pro MBK, exiger qu'elle soit sous emballage d'origine, j'en connais qui achètent de l'adaptable pas cher et qui le revendent au prix du genuine...

[103RocK]

Les cons

[Flucky]

A ton avis, pourquoi autant de cages cassent ? Tu trouves pas ça bizarre ? Il n'y aurait pas de l'embrouille là dessous ?

Attention, je ne mets pas tout le monde dans le même panier, hein, il ya quand même beaucoup plus de pros honnêtes que de pro malhonnêtes ; mais on ne parle pas des pros honnêtes.

Perso, je n'ai jamais cassé d'origine en 35 ans, c'est pour te dire que c'est du solide

[Symon51]

La mienne devait etre une adaptable bien pourrie alors..
Car pour l'avoir casser, alors que je roulais en bidalot espoir ( donc pas tres pointu..) et je roulais plutot cool...

Par contre on avait preparer mon piston , on lui avait presque coupé entierement la jupe.

Peut etre pour ca qu'elle a cassée ? A cause de desequilibre du pistar non?


J'espere que je vais pouvoir en trouver une vrai..

Vous auriez pas les references par hasard? Par contre c'est un peu le bordel, la cage conti ne passait pas dans l'axe du piston bidalot, donc je doute qu'une origine passe dans le conti et dans l'axe du piston malossi..

[alex51man]

Pour l'instant, je peux te dire que la cage d'origine passe nikel dans le vilo Conti, pour l'axe Malossi, je sais pas, mais sa doit passer, c'est un diamètre standart !
Tu aurais fait le post vendredi, j'avais encore le sachet de la cage d'origine au chaud dans ma chambre , si je remet la main dessus, je te file la référence

Et sinon, un piston non équilibré préparé a l'arrache avec une cage a aiguille chin-tok, sa donne pas un moulin très fiable

[Symon51]

Bon si deja elle passe dans le conti, c'est bon!
Merci

Donc il me reste a savoir le diamettre et la longueur de l'axe malossi!
Je vais me renseigner..

Oui je veux bien que tu me communique les references, merci beaucoup man!

[V1NC3N7]

L'origine a un peu cette tête là, http://www.pieces-50cm3.com/im/articles/041202.jpg la cage est juste un peu plus dorée

tandis que souvent, l'adaptable ressemble à ça http://www.scooter-system.fr/images/cat ... forcee.jpg
et celles ci perdent leurs aiguilles quand tu démontes le piston, c'est là que tu te dis que t'as eu chaud !!

[Symon51]

Saletée d'adaptable...
Rien ne vaut le vrai, et c'est vrai pour tout!


Et pour les diamettres, pour 51 l'axe est general de 12mm non? Ou de 10.

[Rastaf']

malheureux... Motobec' c'est du 13mm

[florent51xr]

Au pire du malossi!!

moi avec g2rr, et cage neuve: sur vilo d'origine (

"sisi tkt du vilo d'origine ça tient"

)



Sinon avec ce kit, les clips livré avec une misére a mettre!!! pas la même epaisseur que l'origine, j'ais pas reussi, mon pére non plus ça m'a couté u piston

Donc mon pére m'avait fait ça:

[/URL]

[Symon51]

Héhé tout un systeme,
Merci bien pour tes deux reponses Florent!


Donc pour la cage, on m'a refiler ca:
http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=1781

Ca ira? Pour le prix, j'en prend 4

Donc je monte cette cage avec les segments en C ou en G ?
Je veux que ca tienne, quitte a y penser 106ans a le monter..

Merci les gars



( Sympa le piston! )

[florent51xr]

C les malossi sont plus large que les origines en G

[Symon51]

Ok, donc je mettrais les C fournis, merci!


Sinon les FAG renforcés de chez Rcv et de chez Lesolex sont bien les memes?

Non parce que maitenant je me mefie quoi..

[Symon51]

Apparament, d'apres un pote ca serait pas une Origine veritable..
J'ais envoyé un mail au mec.. Si ca n'en n'est pas une, je sais pas comment faire.



Edit:
"
Adaptable,
marque FDM."

[joseph]

comment savoir si notre cage a aiguille est encore bonne ou pas?

[alex51man]

Difficile a dire ...
Mais je préfère payer 4,90€ dans une cage a aiguille d'origine
a chaque changement de piston, plutot que de tout abimer et de racheter un haut moteur ...

[103RocK]

Au pire du malossi!!

moi avec g2rr, et cage neuve: sur vilo d'origine (

"sisi tkt du vilo d'origine ça tient"

)

J' ai pas trop compris, c' est la cage Malossi qui a pétée ??

Et oui la cage d' origine vaut mieux la changer, a moins que tu connaisse sont histoire, genre elle a tourné quelques heure seulement, hop elle est comme neuve

[joseph]

Mais je préfère payer 4,90€ dans une cage a aiguille d'origine
a chaque changement de piston, plutot que de tout abimer et de racheter un haut moteur ... Rolling Eyes

oui ces sur que ces mieux

surtout pour le porte feuille

[Symon51]

C'est bon, je crois avoir trouver la vrai origine:
http://www.mbkdarmon.com/fiche.htm?ID=& ... &x=17&y=11


Tout en bas, " origine mbk"

Vous confirmez?

[florent51xr]

nan la cage malossi n'a pas cassé

c'est une origine qui a cassé neuve avec vilo d'origine (8000km max)

[Symon51]

Tu me conseille quoi alors?

Que je rachete une cage malossi? ( Mais sur rcv ya que 10 ou 12mm) ou alors la cage d'origine de chez Mbkdarmon?

Merci mec

[florent51xr]

Le pro m'a dit que c'était une origine mais elle était pas dans un sachet mbk..

Soit une origine mbk, une malossi, ou doppler elles sont pas mal, mon cousin tourne avec un athéna, il avait une doppler, et la une tnt aucuns souçis