Je souhaiterai monter un bras oscillant carré (type 51 magnum racing ou XR) sur ma 51 Swing qui a un bras oscillant rond.
Normalement ça s'adapte sans soucis, mais je me pose deux questions.
Est-ce que je dois changer de tambour de frein ? le systeme de blocage du tambour sur le bras oscillant a l'air différent...
Est-ce que je dois changer l'axe de ma roue ? Pour démonter et remonter la roue arrière, ca a l'air différent. Sur un bras rond, il faut juste désserer les ecrous et faire reculer la roue. Sur un bras carré, j'ai l'impression qu'il faut retirer l'axe comme sur une moto.
Pour résumer je voudrai savoir les modif a faire pour adapter un bras oscillant carré ?
merci !
