fourche paioli qui coince

[mikaji]

J'avais une fourche paioli que j'ai monté sur mon 103, j'ai pas fait gaffe mais il manquait les deux bouchons en haut sur les tubes
Total doit plus rien y avoir dedans et là ou je l'ai récupéré il y a eu des infiltrations d'eau, au final la fourche fonctionne mais coince régulierement.

La question est ? Comment faire pour regraisser (ou huiler, en fait je sais pas) la fourche ?

J'ai cherché sur le net., mais rien trouvé de concret.

Éventuellement, par quoi remplacer les bouchons en haut ? Merki...

[mikaji]

Finalement j'ai trouvé (je pense), j'ai démonté la fourche qui était pleine de boue, j'ai enlevé le plus gros, j'ai remonté, mis de l'essence pour finir de nettoyer.
Demain je purge l'essence, je met environ 70ml d’huile et je prie pour que ça marche. Cela dit, sans la boue ça va déjà mieux .

Reste le souci des bouchons du haut, quelqu'un sait ou trouver ça ou par quoi les remplacer ?

[zebulon]

c'est du combien tes tubes ? 28mm ou 30mm ?

[Rastaf']

Question con, mais es-tu sur que c'est une fourche hydraulique ???
Paioli a fait de tout...

Si c'est une fourche hydro, alors il faut vérifier les joints spis avant de foutre de l'huile... Surtout qu'ils n'ont pas du apprécier le demontage et l'essence.

Pour bouchonner en haut : vis kivabien + rondelle + joint de plomberie... C'est ce que j'ai sur la mienne et ca le fait.

[mikaji]

Mesure prise : 28

[zebulon]

J'ai aussi pas mal cherché des bouchons en 28mm mais quedal...

Tu parles de quoi ? Des gros bouchons qui se vis dans les tubes, et des boulons qui se vissent en haut des bouchons ?

[mikaji]

Pour Rastaf' : Non je pense pas que ce soit une hydraulique... Vu que tout était à l'air si ça avait été le cas ça ne devrait plus fonctionner du tout et rien que le bain d'essence à dégrippé la fourche qui refonctionne presque à merveille.
A défaut t'as une photo de ton montage histoire que je vois de quoi tu parles pour le remplacement des bouchons ?

Sinon je parle des bouchons qui vont ici :




Sur mon autre fourche paioli j'ai des espèce de machins en plastiques abîmés mais qui bouchent au moins [/img]

[B-link]

Il est où le filetage ?

[mikaji]

je sais pas A plus !

[zebulon]

T'aurais pas une photo de la fourche en entière ?

Ca n'a pas l'air d'etre une hydraulique mais une mécanique, sinon sans bouchon le ressort sauterait du tube !

[mikaji]

T'aurais pas une photo de la fourche en entière ?

Ca n'a pas l'air d'etre une hydraulique mais une mécanique, sinon sans bouchon le ressort sauterait du tube !

http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=6740

Sinon oui, je suis quasi sur que c'est pas une hydraulique.

[zebulon]

Effectivement ça n'a pas l'air d'en etre une !

Bin du coup les bouchons c'est juste pour faire beau et eviter que de la merde tombe dedans, donc tu peux mettre ce que tu veux tant que ça bouche et que ça te plait.

[Rastaf']

En effet vu la gueule du tube plongeur c'est une fourche mécanique !

Donc pas d'huile !

Il faut la démonter entièrement, nettoyer les ressorts qui doivent etre bien rouillés... Vérifier qu'ils ne sont pas cassés. Graisser les ressorts et les tubes avant de remonter.

Pour boucher le haut voir avec Castorama ou Bricomachin, n'importe quel bouchon plastique de 28mm marchera !

[mikaji]

Bon ben merci Y a un truc pour savoir si c'est hydraulique ou pas sans tout démonter ? J'ai une autre paire avec le logo Motobecane dessus.

Rastaf, y a une graisse spécifique ou n'importe laquelle fera l'affaire ?

[Rastaf']

Vu la tronche du truc ca ne peut pas etre hydraulique... Sinon tu te serais deja pris le ressort dans la gueule

Sur ma fourche Motobec j'avais utilisé de la graisse à roulement synthetique. Ca le fait nickel ! Plus d'accoups, plus de grincements, tout en souplesse.

[mikaji]

Merci, je vais utiliser ça. Maintenant qu'elle est dégrippée, on voit bien qu'elle à été coupé vu que ça tape contre le té du bas.

[mikaji]

Bon ben nickel la fourche, elle grince un peu mais elle fonctionne très bien maintenant.
Merci à tous.