Une histoire d'extracteur pour ER2

En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par là !
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homer_stalker44
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Une histoire d'extracteur pour ER2

Message par homer_stalker44 »

Salut a tous!!!
Je me pose une question:
On m'a dit que le vario er2( voir photo) ne nécessite pas d'extracteur pour l'enlever.Est ce vrai?
Ah et aussi, pendant que j'y suis, au canon du vario, il y a un "rouleaux" qui peut tourner: Et je me demandais si cela c'est la fonction soit disant "embrayage"(pas un vrai mais permet de ne pas caller a l'arrêt) de ce vario
Merci
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V1NC3N7
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Message par V1NC3N7 »

Il te faut un arrache pour l'enlever je pense
Je vois pas comment l'enlever autrement vu qu'il est pris sur le vilo. Padgazole a un ER2 et je crois bien qu'il disait ne pas pouvoir démonter son vario car il n'avait pas l'arrache.

La bague sur le canon, c'est bien la fonction embrayage :wink: Pense à bien graisser le roulement sous cette bague, faut en prendre soin de ces varios sinon ils s'abiment
Val67
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Message par Val67 »

Il te faut un arrache vario Doppler (20€) ou tu t'en fabriques un avec une cloche de vario origine.

Pour ta 2ème question, tu as raison !

A l'arrêt, ça te bouffe les joues et les courroies, ce n'est pas un vrai embrayage !
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Message par matrhack »

j'ai ce vario et je le monte et démonte de mon vilo comme pour rire et pour mettre les masselotte idem ...
homer_stalker44
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Message par homer_stalker44 »

hmm Ok merci, quelques avis en plus pour l'extracteur? J'ai deux oui deux non pour l'instant^^
tom-tom
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Message par tom-tom »

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joseph
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Message par joseph »

tu as forcément besoin d'un extracteur car il est monté sur un cône.
homer_stalker44
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Message par homer_stalker44 »

Merci mais j'ai pas trop envie de sacrifier ma cloche d'origine. Donc ba je vais aller voir chez mon pro pour un arache... Merci a tous!
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