Salut a tous!
Je possède une motobècane 50V de 1970.
Après 49 ans (dont 15 de repos bien méritée) de bon et loyaux services, elle a décidé de m'em....bété.
Le roulement de roue arrière a explosé en détruisant le tambour et les machoires de freins.
Alors voila:
Dans quel sens se démonte la roue libre?
Est-ce que je peux rouler avec un tambour très profondement rayé?
A combien la réparation peut elle me revenir?
(et comment fait-on pour mettre un tof de la bète?)
Voila merci d'avance.
roulement arrière
roulement arrière
Si ma mob fonctionne, c'est qu'elle va tomber en panne.
Si elle ne fonctionne plus, c'est qu'elle l'est déja...
Si elle ne fonctionne plus, c'est qu'elle l'est déja...
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matrhack
- Dieu de la mob
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Re: roulement arrière
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
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remi89
- Dieu de la mob
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Si tu as des roulement fermés (roulements dont on ne peut pas ôter les billes), tu as une flasque vissée d'un coté et une autre clipsée de l'autre coté. Il faut dévisser la première, mais je sais pas comment on fait sans l'outil (perso je me le suis fabriqué).
Si tu as des billes dans des petites flasques, alors il t suffit de changer la flasque (j'en ai démonté ce matin si tu veux).
Mais je ne te conseille pas de rouler avec un tambour HS, non pas que ça soit dangeureux, mais ça va te bouffer tes plaquettes vitesse grand V.
Si tu veux j'ai des moyeux et des flasques de roulements. J'ai démonté ça pour les mettre à la feraille, donc si tu te sens de dérailloner et rerailloner ta jante je te fait payer que les ports.
Si tu as des billes dans des petites flasques, alors il t suffit de changer la flasque (j'en ai démonté ce matin si tu veux).
Mais je ne te conseille pas de rouler avec un tambour HS, non pas que ça soit dangeureux, mais ça va te bouffer tes plaquettes vitesse grand V.
Si tu veux j'ai des moyeux et des flasques de roulements. J'ai démonté ça pour les mettre à la feraille, donc si tu te sens de dérailloner et rerailloner ta jante je te fait payer que les ports.
Pour les roulements, j'ai remarqué qu'il fallait un outil spécial. 
J'ai fouillé des mon crassier et j'ai trouvé un jante qui pourra me dépanner.
Merci pour ta proposition quand mème, c'est simpa ,car je ne trouve pas beaucoup de pièces pour ma vieille brèle.
Et merci à matrhack pour le lien et à Flucky pour ses conseils.
J'ai fouillé des mon crassier et j'ai trouvé un jante qui pourra me dépanner.
Merci pour ta proposition quand mème, c'est simpa ,car je ne trouve pas beaucoup de pièces pour ma vieille brèle.
Et merci à matrhack pour le lien et à Flucky pour ses conseils.
Si ma mob fonctionne, c'est qu'elle va tomber en panne.
Si elle ne fonctionne plus, c'est qu'elle l'est déja...
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