petites questions

[51powaaa]

Bonjour ,

1ere question :
Est-ce que mettre une culasse Diam.46 sur un kit50 diam.39 est grave ?

2éme question :
Remplacer un vario origine par un er3 prise direct , il y des réglages a faire (Niveau moteur , pas au vario) ?

3éme question :
Un ressort moteur doppler Plus il est dur , plus la courroie monte "lentement" ? donc meilleur accélération ?

4éme question :
Je posséde un kit 50 un peu griffé dedans et j'aimerais bien le récup , je ne posséde pas de rodoir comment faire ?


ps : ce n'est pas 51powaa il ma prété son compte

Merci aux futurs réponses

[joseph]

pour le vario il y a pas de réglage autre que le poids du vario


pour la 3° questions c'est bien sa


pour la 4° papier de verre du 1000 avec de l'huile et sa devrait être bon

[Flucky]

1ere question :
Est-ce que mettre une culasse Diam.46 sur un kit50 diam.39 est grave ?

http://ds44.free.fr/mobyx/nouveaumoteur1.htm milieu de page ; pertes de performances, plus de zone de squish, augmentation du volume de chambre

2éme question :
Remplacer un vario origine par un er3 prise direct , il y des réglages a faire (Niveau moteur , pas au vario) ?

Non, sauf éventuellement au niveau alignement

3éme question :
Un ressort moteur doppler Plus il est dur , plus la courroie monte "lentement" ? donc meilleur accélération ?

Comme l'a dit Joseph, en théorie, oui ; tout dépend si ton moteur du couple (il va s'essoufler assez vite) ou sa puissance dans les tours, dans ce cas c'est OK

4éme question :
Je posséde un kit 50 un peu griffé dedans et j'aimerais bien le récup , je ne posséde pas de rodoir comment faire ?

Ca veut dire quoi griffé ?

[Bibliotobec.org]

Pour la question 1, c'est franchement pas génial. Mieux vaut mettre une culasse d'origine.

[51powaaa]

Flucky griffé = qu'on ne sent à peine à l'ongle lol

C'est quoi le squish ?

[Flucky]

A peine c'est déjà trop...

Ca ne reviendra pas au rodoir de toutes façons, falloir que tu vives avec...