
Je ne peux pas m'empêcher d'imaginer une casse de l'axe, et les dégâts catastrophiques que ça peut entraîner, tant matériel que physique.
Je n'ai jamais entendu parler d'un quelconque problème, mais c'est ma nouvelle psychose du moment

Alors, le risque est-il existant, ou absolument pas ?
Parce qu'entre les contraintes du 88cc et le poids global du moteur (vario/allumage d'origine, kick alu bien lourd...), un simple axe bien frêle pour tenir tout ça, je ne trouve pas ça très rassurant
