limiter le jeu rotule-pot

[cannard]

bonjour à tous,

après des mois d'analyse (et/ou de sommeil ...), j'ai enfin découvert le problème de vibration qui m'empêche de rouler avec ma brêle :
le jeu trop important entre la rotule et le corps du pot

je ne sais pas si certains ont déjà trouvé un moyen de le limiter, quitte à faire un léger collage :?:

pour éviter que la brêle toute entière se mette à vibrer passé 5 km/h...

- j'ai déjà essayé de mettre du papier alu => parti au bout de 10min
- j'ai déjà essayé de mettre de la tole d'alu => partie au bout de 30min

j'ai pensé à se genre de produit, mais je ne sais pas s'il durcit suffisement...

donc voilà, si d'autres ont déjà eu ce genre de problème, je suis preneur de solutions

[Rastaf']

Ca me parait bizarre ton affaire...

Si tu mets de la tole, genre canette de soda, que c'est bien emboité un peu serré, et que tes ressorts sont bien tendus, je ne vois pas comment ca peut se barrer ?

La seule solution qu'il te reste, c'est de changer de rotule...

Le produit que tu montres tiendra un peu oui... Mais Bardahl ce n'est pas un produit professionnel... Dans le temps ce n'est pas dit que ca dure...

Après pourquoi ne pas combiner les solutions : tole de canette enroulée autour de la rotule, plus du mastic à échappement (mais je reste dubitatif sur les performance de ce truc...) pour l'aider à rester en place... ?

[Jef]

ou souder la rotule au pot

mais la ou se trouve les vibrations, c est surtout la rotule en elle meme, entre les 2 parties

[Rastaf']

Mais là, à part les fameuses rotules démontables avec un joint interchangeable, je ne vois aucun moyen de limiter ce jeu, nan ?

[cannard]

c'est bien au niveau de l'emboitement que ça vibre, ça se voit bien comme c'est tout huileux...

en fait la rotule qui devrait être bien cylindrique à cette endroit est un peu en forme de tonneau

les ressorts sont bien tendus (ils sont vraiment très durs d'ailleurs ), je les avait achetés chez stokey à l'époque...

l'alu c'était genre canette de soda (pot de yaourt en fait), et c'était bien emboité en force, mais rien à faire ça a fini par partir aussi

le produit je peux en avoir du professionnel, mais j'ai aussi des doutes pour la tenue dans le temps

je crois que mort pour mort je vais le coller à l'araldite

en tout cas merci pour vos idées

[Flucky]

Les pâtes à échappement sont prévues pour étancher des liaisons fixes, pas des liaisons mobiles

[103peugeot]

Les taper au marteau avec un autre marteau de l'autre cotés pour amortir sa y faisait un peut mais sa ne rèsoud pas non plus complétement le problème.

Rotule neuve, ou si tu a accès a un tour en usiner une dans la masse avec plus d'épaisseur de ferraille

[mbkeur]

moi j'y vais à la patte à joint , de la CAF ça tien 50 km puis rebelotte

[cannard]

la liaison est bien fixe (emmanchement rotule-pot), mais avec les vibrations je vais pas m'amuser à ça (à 15~20€ le tube, c'est déjà la moitié d'une rotule neuve )

edit :

Les taper au marteau avec un autre marteau de l'autre cotés pour amortir sa y faisait un peut mais sa ne rèsoud pas non plus complétement le problème[...]

désolé, mais je ne vois pas du tout ce que tu veux dire, à moins que tu répondes à un des messages

[gel]

Perso la technique d'un morceau de canette de bierre (1664 pour être précis..) marche à merveille !!

Faut juste bien prendre le temps de bien nettoyé, préparé ta tôle en biseau et de plusieurs longueur jusqua emmancher en force ta rotule dans le pot (selon l'enroulement) 0.5tour/1tour/1.5tours....

pour cela, je positionne la roule dans un étaux (serrez de façon modérér pour ne pas déformer la dite rotule)

et tu rentre en faisant tourner le pot d'un coté puis de l'autre autour de la rotule, quitte a l'aider gentillement avec un maillet (sans pocé le pot...hein)

Plus de problème! garantis (je viens de faire le mont ventoux hier, soit 85 kms de rando dont 35kms de col) RAS !