Vélo spécial... LongJohn fabrication 100% maison

remi89 · Message par **remi89** » dim. 15 août 2010 - 8:14

Bonjour à tous,

Sur un coup de tête, hier, je me suis attaqué à un nouveau projet. Non motorisé cette fois !!
Ca m'arrive de temps en temps, j'ai déja fait 3 monocycles, et d'autres bricoles du genre.
Mais là je vois les choses en grand.

Ca a eu son petit succès à l'avant-guerre (le tout serait de savoir laquelle...), auprès des livreurs et sur les marchés. On en trouve encore quelques-uns de cette époque en Norvège, Allemagne, aussi il me semble en Suède et en Finlande (à confirmer). Il existe aussi des modèles plus récents, que l'on croise de temps à autre en Allemagne.

Qu'est-ce donc ? Je vous laisse deviner... Une photo du début du projet pour vous aider ;

A plus tard !!

Antonio59200 · Message par **Antonio59200** » dim. 15 août 2010 - 9:37

un triporteur

krema003 · Message par **krema003** » dim. 15 août 2010 - 9:59

http://www.dailymotion.com/video/xzmr7_ ... shortfilms
le triporteur avec pierre mondy et darry cawl

je n'ai pas trouver la version longue!!

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » dim. 15 août 2010 - 11:45

... pour ramener des pièces de mob

krema003 · Message par **krema003** » dim. 15 août 2010 - 11:55

moi il faut que je fasse un attelage pour la remorque michelin et que je trouve des vieux pneus en 19 pouces (même usé) tant qu'ils tiennent !!

remi89 · Message par **remi89** » dim. 15 août 2010 - 21:39

Eeeeeet non... Désolé les gars, c'est un long-john.
Beaucoup plus fun que le tripoteur, car il est trèèès long et n'a que deux roues

Je me suis creusé la tête pour fabriquer un cadre léger et robuste.
Le vélo de départ est un VTT femme Moon, assez léger pour un vtt en acier. Les tubes rouges sont placés de telle manière que ça ne vrille pas, et croyez moi, ça ne vrille pas

En tout cas, avec ses vitesses AV et AR, ses dérailleurs shimano, son pédalier en alu et ses freins à patins, il sera beaucoup plus performent que celui que j'ai conduit en Allemagne en juillet : il n'avait en effet pas de vitesses, était achement lourd, se tortillait et avait un unique frein arrière à rétropédalage, usé jusqu'a la corde.

Restera le test véridique... Ma gonzesse dans la caisse et moi qui pédale

Comment trouvez-vous ma canne de direction réglable ?

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 15 août 2010 - 21:42

C'est drôle Rémi je t'imaginais pas comme ça ...

D'ici 2/3 ans, t'auras vraiment l'air de sortir d'une chanson à Renaud ...

Sinon bon taff, c'est juste pour le délire, ou tu comptes vraiment rouler avec un machin comme ça ?

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » dim. 15 août 2010 - 21:53

remi89: tu lui donne 3 p'tit morceau de feraille des roues et il te fabrique un semi remorque. j'adore.

Message par **DataMAX** » dim. 15 août 2010 - 22:01

J'adore aussi

Heureusement que tu ne portes pas de Y toi

Y'a un sacré potentiel sur VXP quand même. On devrait créer une marque

krema003 · Message par **krema003** » dim. 15 août 2010 - 22:11

bien l'idée du cale pieds sur la fourche devant

et tu mets des freins sur les 2 roues??

remi89 · Message par **remi89** » dim. 15 août 2010 - 22:21

Oui, un frein par roue... Plus performent qu'un unique à l'arrière.
Pour les cales pieds pas compris...

Renaud ? Je suis fan !!!
Et là il faisait chaud, en hiver c'est perfecto non stop.

Et un peu, que je comptes rouler avec !!! Notemment aller en ballade avec mon chien, qui a passé l'âge de courrir à coté. Et puis, pour transbahuter des pièces de mob c'est pratique

Merci pour les compliments

Bibliotobec.org

Excellent comme truc

krema003 · Message par **krema003** » dim. 15 août 2010 - 22:57

http://img130.imageshack.us/img130/6312/10088052.jpg

ce que je vois de gris sur cette photos

B-link · Message par **B-link** » dim. 15 août 2010 - 23:07

Je crois que c'est pour la direction ça.

remi89 · Message par **remi89** » lun. 16 août 2010 - 6:26

Oui c'est la biellette en tôle soudée à la fourche, avec ses 3 trous de réglage.

remi89 · Message par **remi89** » lun. 16 août 2010 - 22:32

Aujourd'hui je suis allé acheter un pneu pour la roue avant, je l'ai monté (avec une chambre à air de mob, plus résistante), j'ai mis vite fait la chaine, le dérailleur AR pour la tendre, le pédalier, le frein arrière et je suis allé faire un tour. A part un petit problème de maillon rapide sur la chaine, tout va pour le mieux. Il est maniable, léger, à première vue robuste : un bonheur.

Reste à faire une béquille, souder 2/3 pattes pour fixer au choix un petit fauteuil ou une planche au milieu... Après j'attaquerais le ponçage et la peinture

Je vous tiens au jus

krema003 · Message par **krema003** » mar. 17 août 2010 - 22:06

chambre a air plus résistantes

moi perso je fais un truc depuis des années c'est que je met un pneu dans celui qui adhère à la route et je n'ai aucun problème par contre ça se sent à conduire c'est plus raide mais en bmx qu'est-ce que c'est bon!!

ben43g · Message par **ben43g** » mar. 17 août 2010 - 22:17

et puis pour une chambre plus résistante , il suffit de bien gonfler , tu le monte a 4 ou 5 bars et c' est bon , et sa va tenir sans soucis , sa tien tres bien sur mon bmx ( enfin je suis plutot entre 5 et 6 bars mais bon

)

remi89 · Message par **remi89** » mar. 17 août 2010 - 22:33

Oula les gars, c'est du pneu Leclerc à 4 euros 95 que j'ai là dessus, je vais pas gonfler ça comme du Michelin

Et puis, je préfère légèrement sous-gonfler pour ne pas plier le cadre.

kt-cross81 · Message par **kt-cross81** » mer. 18 août 2010 - 11:55

vraiment super sa je kiff

tente le weeling avec

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 18 août 2010 - 19:58

krema003 a écrit :je met un pneu dans celui qui adhère à la route

Tu peux développer un peu stp ? Tu montes deux pneus l'un dans l'autre ? Le plus petit pneu monté avec chambre, je suppose ? Et au niveau de la taille des pneus.... ??

andy02 · Message par **andy02** » mer. 18 août 2010 - 20:27

Tiens je connaissais pas comme type de vélo!

C'est marrant et puis ça doit dater surtout, sur la photo avec Remi on dirait un vieux coucou des années 20

.

Enfin, c'est sympa comme engin

.

krema003 · Message par **krema003** » mer. 18 août 2010 - 21:41

vincent, le cas de mon bmx

derrière c'est 2 pneus en 20" exactement les mêmes
devant j'ai un pneu de race moins large donc par précaution le pneu qui est à l'intérieur je lui ai juste recoupé les flancs

si ton ensemble est assez large met un pneu tel quel dans l'autre sinon recoupe

je vais te dire que niveau tenue de route ça change mais tu perd en souplesse (c'est différent on va dire) mais bon ça évite carrément de devoir passer une boite de rustine par semaine

par contre à monter c'est raide et il faut savoir que le pneu à l'intérieur s'use bizarrement ne pas essayé d'échanger les 2 pneus car vous vérez la tronche que fait la gomme dessous!!

remi89 · Message par **remi89** » sam. 21 août 2010 - 22:53

Les deux gommards doivent frotter l'un contre l'autre...

Un peu d'avancement aujourd'hui ; j'ai installé la béquille.

J'ai aussi trouvé une chaise en plastique dans les poubelles... Si ça c'est pas de la chance

krema003 · Message par **krema003** » sam. 21 août 2010 - 23:04

oui les 2 gommards frottent l'un contre l'autre mais aucun problème à signaler (mais c'est le confort qui n'est pas top c'est rigide quoi!!

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » sam. 21 août 2010 - 23:37

Ca doit pas être top du tout, les pneus doivent être mis n'importe comment, pas dans la gorge de la jante. Et pour mettre la chambre à air + deux pneus correctement, bon courage quoi!!

Que fais-tu dans la vie Rémi ? Tu devrais te convertir métallier.

ben43g · Message par **ben43g** » dim. 22 août 2010 - 2:36

krema003 a écrit :oui les 2 gommards frottent l'un contre l'autre mais aucun problème à signaler (mais c'est le confort qui n'est pas top c'est rigide quoi!!

sa empèchera pas de pincer la chambre en cas de trotoir , a moin d' etre bien gonflé ou de fait un pti bunny hop , mais j' en doute avec ce velo

krema003 · Message par **krema003** » dim. 22 août 2010 - 9:37

avant montage tu met un pneu dans l'autre, tu enfilele premier flanc ta chambre (enfin je vais pas vous faire un tuto sur comment monté un pneus)

par contre la fin du second flanc est raide (forcement 2 épaisseurs de flancs + le fil de fer dedans) à monter c'est rare quand je n'utilise pas de démontes pneus!! mais je vous assure que ça marche!!

mon frère a fait du vtt en club et n'a jamais eu un seul pépin comme ça alors que tous les riches avec les michelins haut de gamme se faisait chier à chaque épine lui avec ces wolber de chez leclerc avec ce que je vous dit ça allé au poil

remi89 · Message par **remi89** » dim. 22 août 2010 - 12:10

V1NC3N7 a écrit :Que fais-tu dans la vie Rémi ? Tu devrais te convertir métallier.

Pour l'instant la grasse mat'.
J'ai passé mon bac en juin, j'ai bossé 3 semaines dans une boite de réparation de moteurs électriques et là je rentre en IUT GMP en septembre.

remi89 · Message par **remi89** » dim. 22 août 2010 - 21:45

Aujourd'hui j'ai commencé la fixation du siège baquet et la tubulure permettant de fixer un plancher.