Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

louprider · Message par **louprider** » ven. 08 oct. 2010 - 13:41

''''.........roumpfffffhhhhhhhhhhhhhh...............
dans ce genre de compétition, ce que tu cites: c'est le minimum pour ne pas trop galérer

l'Ultimate, "on" a du poster des vidz là-dessus......Je ne crois pas qu'il faille parler d'une organisation trop "récent": c'est le but du "truc" !!!!!!!!!
C'est aussi le pire, à l'heure actuelle, à mon avis pour le physique

en tant que rallye routier.

Alex... · Message par **Alex...** » ven. 08 oct. 2010 - 19:55

Bon board', ca fait un peu de bruit.... Je suis content, la révision moteur a porté ses fruits !!

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 10 oct. 2010 - 11:28

J'ai pour projet de me fabriquer un silencieux maison, puisque que mon silencieux actuel est en piteuse état...

Partir sur un tube inox ? quelle épaisseur ? longueur ? avec vous des plans que je puisse me servir comme base ?

krema003 · Message par **krema003** » dim. 10 oct. 2010 - 12:45

épaisseur prend la même que ton origine

il faut pas oublier que plus il sera libre plus tu perdras à bas régime et plus tu feras de bruit donc il faut trouver ton juste milieu

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 10 oct. 2010 - 13:15

Ca l'fait bien là Alex !!

krema003 · Message par **krema003** » dim. 10 oct. 2010 - 14:12

un poil pas discret quand même!!

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 11 oct. 2010 - 17:09

J'en ai MARRE !

Je viens de passé 20min a essayé de démarrer la becane devant le bahut, impossiblke j'ai du la démarrer en poussant, ensuite je rentre chez moi, panne d'essence sur la route, 10min de plus a kické pour finir elle a démarré en pousant...

En poussant elle démarre sur 1mètre et au kick que dale, soit elle est mla réglé soit je suis un noob de chez noob du kick...

J'ai essayé toute les facon qu'on a pu me dire...

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 11 oct. 2010 - 18:00

Je crois que c'est la seconde explication

krema003 · Message par **krema003** » lun. 11 oct. 2010 - 18:11

le décompresseur est comme la dessus?

cortex73 · Message par **cortex73** » lun. 11 oct. 2010 - 18:21

Pose toi les bonnes questions:

Djidane57 · Message par **Djidane57** » lun. 11 oct. 2010 - 18:23

Bon ben maintenant que plusieurs personnes l'ont déjà dit je peux le dire aussi, ça m'a l'air d'être la suite de tes aventures en 103 cette bécane ...

(Je pense notamment à la séance à 80 km/h, et les autres trucs loufoques ...)

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 18:32

mdr cortex

T'as essayé de kicker comme je t'ai dis, piston après le pmh ??

krema003 · Message par **krema003** » lun. 11 oct. 2010 - 18:53

il y a combien de starter la dessus peut-être que tu prend le mauvais?!

louprider · Message par **louprider** » lun. 11 oct. 2010 - 18:53

...................déjà expliqué maintes et maintes fois par moi-même, Flucky, etc..........
Wargmy: "chopes" quelqu'un qui SAIT démarrer un 4T au kick, après tu pourras remettre des choses en question !!!!
tu t'acharnes, etc..... tu finis par la noyer et/ou tu ne sais pas démarrer au kick .
Point de moquerie de ma part: un 4T est différent d'un 2T, quand on démarre au kick

Harley, bois un canon.............

PS: Cortex, t'es c.........n

PS 2: Alex: t'es à fond ??????????

je déconne !!!!!!!! beau boulot

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 18:57

pfff, en casque trial et manches courtes sans rien d'autres en test, nan je suis pas à fond

Mais bon, puisque tu en parles, j'étais presque à fond, vu que suz' ca se traiiiine la teub' grâve...

louprider · Message par **louprider** » lun. 11 oct. 2010 - 19:04

ben voui: je remarque que tu ne sais pas tourner la poignée !!!!!!!!!!!
tu veux le mode d'emploi ???????

'suis en train de me rappeler que t'es toujours en train de "me chercher": t'as vraiment du bol !!!!! moi zoci

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 19:06

j'ai essayé pourtant j'y ai mis tout ce que j'avais... mais bon le twin ducati est bcp plus poussif.... à cylindrée bien moindre

Japan c'est bon qu'à gueuler... c'est bien pour l'agricole... ca éloigne les zoizo...

louprider · Message par **louprider** » lun. 11 oct. 2010 - 19:17

......t'as trouvé "ton moteur" pour la bécane

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 11 oct. 2010 - 19:36

je crois qu'il y a un p'tit soucie avec le carbu, je l'ai démonté rien que pour nettoyer déjà.

et j'ai cette visse (sans joint) vissée à fond (car dévissé ça coule par un "trop plein" en bas de la cuve, le ptit morceau cassé) A quoi sert elle ?

PS : Djidane ta g***** merci ! Tes messages sont inutiles et plus que relou.

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 11 oct. 2010 - 19:44

Elle sert juste à vidanger la cuve si besoin.

La pièce cassée sert à emboiter un tuyau pour ne pas en mettre partout quand ça coule

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 20:17

Bah heureusement qu'il a un mono le bonhomme !!!!

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 11 oct. 2010 - 20:18

Merci flucky j'ai donc bien ressérée cette visse.

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 20:24

Cadeau Flo

http://annonces.ebay.fr/viewad/Demarreu ... 5013141149

leburnerfou · Message par **leburnerfou** » lun. 11 oct. 2010 - 20:25

la GS1000 est comment dire.........hein ? ......quoi ? .........j'entends pas ! ...........

belle bète

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 20:46

de suite tu exagères !!!

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 11 oct. 2010 - 20:57

Alex... a écrit :Bah heureusement qu'il a un mono le bonhomme !!!!

Pas forcément, avec un twin t'as toujours un cylindre sur la bonne compression.

Simplement il ne faut pas kicker comme un fiotte, quoi.

Juste avoir le coup.

A l'époque, je faisais 65 kg tout mouillé, j'arrivais bien à démarrer ça (pas de démarreur sur les machines d'homme) ; cela dit je me suis fait éjecter plusieurs fois, mais je ne m'en vante pas

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 11 oct. 2010 - 21:08

tiens Pierrot, pour la nostalgie... http://www.leboncoin.fr/motos/105813350.htm?ca=12_s

krema003 · Message par **krema003** » lun. 11 oct. 2010 - 21:46

la classe sérieux mais trop cher

Djidane57 · Message par **Djidane57** » lun. 11 oct. 2010 - 22:02

wargmy a écrit :
PS : Djidane ta g***** merci ! Tes messages sont inutiles et plus que relou.

Ptêt, mais moi un mono je le démarre en basket ... (bon OK, c'était un 250 TTS 4S et un 600 XT ...)

mais la c'était inutile, et purement bête ...

Faut trouver le point de compression avec la bonne soupape qui va s'ouvrir remonter et y aller, faut juste faire gaffe quand t'as pas de bottes, si tu sais pas faire ça, y a eu des DR avec démarreur électrique ...(mais ça fait tout de suite moins viril ...

)

Et ensuite un carbu, RT, fin de l'histoire ...

@ Alex... ça fait combien de chevaux ces choses la ? C'est racé en tout cas ...

Boardzero · Message par **Boardzero** » lun. 11 oct. 2010 - 22:47

Et toi et toi et toi ... Sérieux on en a rien à secouer que tu démarres un gros mono pied nu ou avec tes dents, il y arrive pas, il demande un coup de main, c'est tout.

Donc Djidane stp, arrête tes remarques à la con avec "Moi JE, MOI JE, et moi et moi et moi j'ai fais ci, et ça et tatati et tatata".

Ca fera du bien au groupe va