Moteur 103 MV

Che57 · Message par **Che57** » jeu. 03 juin 2010 - 12:54

C'est tout ? Pas même un gain d'accelération ?

Che57 · Message par **Che57** » jeu. 03 juin 2010 - 13:04

J'viens de remarquer un truc bizarre (ou pas). Hier j'ai démonté mon embrayage/vario et j'ai vu que le tube métallique que l'on met sur l'axe du vilo était en 2 morceaux, alors que sur les photos suivantes, il est en seul morceau :

http://archives.ventilxp.com/v1/viewtopic.php?t=4332
C'est normal ça ??

Jef · Message par **Jef** » jeu. 03 juin 2010 - 13:11

pas grave d'avoir en 2 morceaux

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » jeu. 03 juin 2010 - 13:13

Che57 a écrit :C'est tout ? Pas même un gain d'accelération ?

Je n'en suis pas sûr, le bruit fait qu'on y croit, après en vrai je sais pas si ça change...

david1973 · Message par **david1973** » jeu. 03 juin 2010 - 22:54

si tu veux plus de pêche au démarrage, faut comprimer plus le moteur, au détriment des hauts régimes par contre.....

103power · Message par **103power** » jeu. 03 juin 2010 - 23:40

Le démarrage en descente c'est pas mal aussi pour la pêche!

OK, je sors...

Che57 · Message par **Che57** » ven. 04 juin 2010 - 8:18

J'ai essayé hier avec 3 billes et effectivement elle gueule au démarrage ! Comme si elle galérait à partir en fait.

-> Retour en configuration 6 billes.

david1973 · Message par **david1973** » ven. 04 juin 2010 - 9:16

en moteur stock, 4 billes et 1 étoile ça suffit amplement....

Che57 · Message par **Che57** » ven. 04 juin 2010 - 18:11

J'ai changé la cloche pour une neuve et le bruit est toujours là. Je me demande vraiment si le vilo n'est pas foutu quoi.