Rassemblement MOBS/SCOOTERS/MECABOITES with la Becanerie

TwinDub · Message par **TwinDub** » sam. 22 mai 2010 - 12:00

Bayonne on serait pas des masses je pense, trop loin pour beaucoup.

Bordeaux? Toulouse? Agen? Poitiers même

andy02 · Message par **andy02** » sam. 22 mai 2010 - 12:16

Tiens, même question que 103power.

On a le droit d'embarquer la mob dans le train ? Si on pourrait, ça m'arrangerais bien pour un rasso de mob assé loin de chez moi

.

TwinDub · Message par **TwinDub** » sam. 22 mai 2010 - 12:36

non, si on se réfère à cet article: http://www.google.fr/url?sa=t&source=we ... vH7bOu3jJQ

A voir si avec une plaque d'immatriculation ça le faît

Message par **Rastaf'** » sam. 22 mai 2010 - 15:01

Autrefois ca se faisait... Mais aujourd'hui ce n'est plus possible !
Ou alors il faut démonter moteur et pot, démonter le guidon, et mettre la partie cycle dans une housse à vélo, et faire voyager ca comme un vélo, avec les pièces détachées dans un sac à dos à part...

La dernière fois que j'ai essayé de faire monter une mob dans un train, la controleuse a gentiment discutée avec moi, et m'a expliquée que le problème venait du fait que la SNCF n'est pas couverte pour transporter dans un train un véhicule à moteur (donc susceptible de contenir de l'essence !) .

103power · Message par **103power** » sam. 22 mai 2010 - 21:53

Si je peux pas prendre le train, alors rassemblement à Candie, un des rares circuits pubilc gratuit en France, sauf erreur de ma part, ptet que c'est payant maintenant?

leburnerfou · Message par **leburnerfou** » dim. 23 mai 2010 - 2:03

EXACTEMENT, étant fils de controleur, je peux vous dire que tout engin motorisé ayant son réservoir ne peut prendre le train......

désolé les mecs

103power · Message par **103power** » dim. 23 mai 2010 - 3:32

Et l'avion on peut?

Y'a pas des fils d'hotesses de l'air ou de pilote de ligne sur le forum pour nous dire ça?

NoOki · Message par **NoOki** » dim. 23 mai 2010 - 13:29

Je m'étais renseigné, et effectivement c'est pas possible.

Par contre tu as la solution Fret. Sûr que ça coute plus cher, mais là du coup c'est possible (de ce qu'on m'a dit à la SNCF).

103power · Message par **103power** » dim. 23 mai 2010 - 13:45

NoOki a écrit :Je m'étais renseigné, et effectivement c'est pas possible.

Par contre tu as la solution Fret. Sûr que ça coute plus cher, mais là du coup c'est possible (de ce qu'on m'a dit à la SNCF).

Un peu plus cher que quoi? Plus cher que le train ou plus cher que la mob?

NoOki · Message par **NoOki** » dim. 23 mai 2010 - 15:28

Plus cher que de t'acheter un billet de train et de mettre ta mob dans le compartiment vélo

Là ta mob prend un train séparé, et toi tu dois aussi te prendre un billet.

C'était de l'ordre de 70 euros pour la mob si je me rappelle bien. Je m'étais renseigné quand je devais descendre ma mob à bordeaux, finalement le moins cher restait de louer une remorque sur le WE.

plus cher que la mob?

Tout dépend de la mob

'fin bref s'pa trop le sujet.

Pour le rassemblement, ça sera sans moi, principalement pour les raisons évoquée ci-dessus.

Trop de monde, trop de c*ns, trop de kékés...

La mob c'est un milieu "fermé" beaucoup s'en plaignent (pour les pièces et tout...) mais au final, c'est sympa d'être "entre nous".

BAk0U · Message par **BAk0U** » ven. 28 mai 2010 - 12:48

j'irais si ça se fait, pour jeter un oeil... sur du plastique tuning et des momes qui se font la course sur 400M ...

louprider · Message par **louprider** » ven. 28 mai 2010 - 17:05

Bakou, le Seigneur !!!!!!!!

BAk0U · Message par **BAk0U** » ven. 28 mai 2010 - 20:08

au pire pour voir du 2 temps, j'prefere encore attends septembre et aller a Ancenis, c'est plus interessant à mon avis

bien que les runs ne soient pas ininteressant, je n'ai pas dit ça..

mais trop de pub, trop commercial... c'est pas l'esprit, tu viens pour t'eclater avec 5 6 potes, tu peux pas faire 10 metres sans avoir le nez sur une pub' pour te vanter les mérites du dernier poumon doppler jaune fluo ...

c'est l'usine quoi ...

ou alors un truc a voir, c'est les 24H scoot a Rouen ! sublimes machines, sublimes prépas, circuit de renommée, il me semble que c'est aussi en septembre ... ça, ça vaut clairement le coup

homer_stalker44 · Message par **homer_stalker44** » sam. 29 mai 2010 - 14:44

^^ Attend tu regarde trop les film, c'est pas un raso avec un stand TNT, un doppler etc... C'est un rasso avec la becanerie, ils viendront pas pour vendre, mais pour partager la passion de 50 cm3 avec nous.

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » sam. 29 mai 2010 - 14:53

t'as d'ja fait un meeting run?

B-link · Message par **B-link** » sam. 29 mai 2010 - 14:55

homer_stalker44 a écrit :mais pour partager la passion de 50 cm3 avec nous.

Et la marmotte...

J'ai rien contre eux, mais faut pas se leurrer, s'il font ça, c'est qu'il y a des retombées économique derrière.

Message par **Rastaf'** » sam. 29 mai 2010 - 15:08

homer_stalker44 a écrit :^^ Attend tu regarde trop les film,

Moi je regarde les films !!! Et je n'y ai jamais vu de rassemblement de 50cc

Je redonne mon opinion la-dessus : je trouve ca cool, et j'aurais été pret à faire le déplacement. Mais mon allergie chronique au bleu marine m'empeche de prendre le risque d'avoir des ennuis... Je suis con, peut etre, mais je suis pas fou... Vais quand meme pas me jeter dans la gueule du loup...

BAk0U · Message par **BAk0U** » dim. 30 mai 2010 - 16:00

B-link a écrit :
homer_stalker44 a écrit :mais pour partager la passion de 50 cm3 avec nous.
Et la marmotte...

J'ai rien contre eux, mais faut pas se leurrer, s'il font ça, c'est qu'il y a des retombées économique derrière.

et les retombées economiques ils les ont déjà avec Ancenis et leurs banderoles ...

webmobeur · Message par **webmobeur** » dim. 30 mai 2010 - 21:23

BAk0U a écrit : et les retombées economiques ils les ont déjà avec Ancenis et leurs banderoles ...

Bon étant à l'origine du partenariat je me dois d'intervenir.

Ok, d'un côté ils ont de la pub, mais surtout il nous en font !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De leur côté, c'est très difficile de quantifié les ventes qu'ils peuvent réaliser en se faisant connaître lors de nos épreuves, mais du notre, on voit la différence de fréquentation. Et qui dit fréquentation, dit consommations, donc sousous dans la popoche pour le club.
Le seuil de rentabilité des épreuves a grimpé en flèche depuis quelques années, avant avec 80/90 pilotes on était bons, à présent il faut grimper dans les 110/120 pilotes pour ne pas perdre d'argent, et si on veut en gagner un peu pour payer les t-shirts de fin d'année ou les diverses dépenses (les 20 ans ne se sont pas fait tous seuls... ), et bien il faut rameuter du monde.

C'est une entreprise qui est présente dans le monde du 50 Cm3 depuis le milieu des années 80, ils connaissaient énormèment de monde, et permettent à de nombreux jeunes de pouvoir asouvir leur passion à moindre coûts, et aux anciens de continuer à trouver de la pièces pour leurs vieilles bécanes dont les autres revendeurs se moquent en majeure partie... Pourquoi vouloir leur casser du sucre sur le dos ???

Une entreprise est faite pour faire de l'argent, ce n'est pas une association !!!

Ca prend tout de même du temps et de l'argent pour aider les clubs locaux : les Fous Roulants, le MC Amorce 50, Le MC Marnais et Max pour l'organisation de la course de la Marne du 03 Octobre prochain. Demandes à Max s'il n'est pas content de trouver du soutien ! C'est bien de rouler, mais c'est tout autre chose d'organiser. Lorsqu'une entreprise qui a des contacts un peu partout (notamment dans la presse) te tend la main, tu ne crache pas dessus.

Bref, pour l'organisation d'une journée orientée 50 cm3, ça peut permettre à du monde de se rencontrer, le 50 est vaste que diable : courses de vitesse, mob-cross, collection d'anciennes (avec rallys), tuning, custom, etc... Tu fais une journée qui rassemble des passionnés de chaques disciplines, avec quelques animations, et tu vois comment ça se passe. après si l'ambiance est pas top tu ne reviens pas l'année d'après. On a une région qui regroupe un nombre fou de passionés de 2 roues, t'as qu'à voir le nombre de 44 sur le forum, le nombre de bourses et l'affluence dans ces dernières, etc... Y'a de quoi faire un truc sympa, faut juste bien le préparer et viser large pour ne pas faire une manifestation comme les autres. Faut également rassembler toutes les générations pour canaliser un peu les fougues (si tu fais un truc orienté tuning, runs, etc... là c'est clair que t'auras bcp de kékés, mais si tu mélanges les tranches d'âge, les jeunes pourront découvrir d'autres choses, et se dirent, tiens les "vieux cons" ont été jeunes avant nous et faisaient (et continuent à faire) des choses sympas

En résumé : Toute bonne volonté est bonne à prendre !!!

P.S: Je n'ai aucune actions dans leur capital. Je ne considère pas qu'ils soient parfait non plus, mais c'est un allié de taille pour les assoces et rien que pour ça je les en remercie ! (idem pour les établissements Challets à Nantes, eux aussi nous aident beaucoup

.

homer_stalker44

webmobeur a écrit :
BAk0U a écrit : et les retombées economiques ils les ont déjà avec Ancenis et leurs banderoles ...
Bon étant à l'origine du partenariat je me dois d'intervenir.

Ok, d'un côté ils ont de la pub, mais surtout il nous en font !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De leur côté, c'est très difficile de quantifié les ventes qu'ils peuvent réaliser en se faisant connaître lors de nos épreuves, mais du notre, on voit la différence de fréquentation. Et qui dit fréquentation, dit consommations, donc sousous dans la popoche pour le club.
Le seuil de rentabilité des épreuves a grimpé en flèche depuis quelques années, avant avec 80/90 pilotes on était bons, à présent il faut grimper dans les 110/120 pilotes pour ne pas perdre d'argent, et si on veut en gagner un peu pour payer les t-shirts de fin d'année ou les diverses dépenses (les 20 ans ne se sont pas fait tous seuls... ), et bien il faut rameuter du monde.

C'est une entreprise qui est présente dans le monde du 50 Cm3 depuis le milieu des années 80, ils connaissaient énormèment de monde, et permettent à de nombreux jeunes de pouvoir asouvir leur passion à moindre coûts, et aux anciens de continuer à trouver de la pièces pour leurs vieilles bécanes dont les autres revendeurs se moquent en majeure partie... Pourquoi vouloir leur casser du sucre sur le dos ???

Une entreprise est faite pour faire de l'argent, ce n'est pas une association !!!

Ca prend tout de même du temps et de l'argent pour aider les clubs locaux : les Fous Roulants, le MC Amorce 50, Le MC Marnais et Max pour l'organisation de la course de la Marne du 03 Octobre prochain. Demandes à Max s'il n'est pas content de trouver du soutien ! C'est bien de rouler, mais c'est tout autre chose d'organiser. Lorsqu'une entreprise qui a des contacts un peu partout (notamment dans la presse) te tend la main, tu ne crache pas dessus.

Bref, pour l'organisation d'une journée orientée 50 cm3, ça peut permettre à du monde de se rencontrer, le 50 est vaste que diable : courses de vitesse, mob-cross, collection d'anciennes (avec rallys), tuning, custom, etc... Tu fais une journée qui rassemble des passionnés de chaques disciplines, avec quelques animations, et tu vois comment ça se passe. après si l'ambiance est pas top tu ne reviens pas l'année d'après. On a une région qui regroupe un nombre fou de passionés de 2 roues, t'as qu'à voir le nombre de 44 sur le forum, le nombre de bourses et l'affluence dans ces dernières, etc... Y'a de quoi faire un truc sympa, faut juste bien le préparer et viser large pour ne pas faire une manifestation comme les autres. Faut également rassembler toutes les générations pour canaliser un peu les fougues (si tu fais un truc orienté tuning, runs, etc... là c'est clair que t'auras bcp de kékés, mais si tu mélanges les tranches d'âge, les jeunes pourront découvrir d'autres choses, et se dirent, tiens les "vieux cons" ont été jeunes avant nous et faisaient (et continuent à faire) des choses sympas

En résumé : Toute bonne volonté est bonne à prendre !!!

P.S: Je n'ai aucune actions dans leur capital. Je ne considère pas qu'ils soient parfait non plus, mais c'est un allié de taille pour les assoces et rien que pour ça je les en remercie ! (idem pour les établissements Challets à Nantes, eux aussi nous aident beaucoup .

Tu as tout dis

!
Par contre, t'es à l'origine de quel partenariat? parce que c'est moi qui est en relation avec le directeur de la becanerie, et nous avons évoqué un tel rassemblement :S

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 02 juin 2010 - 20:14

webmobeur a écrit :
BAk0U a écrit : et les retombées economiques ils les ont déjà avec Ancenis et leurs banderoles ...
Bon étant à l'origine du partenariat je me dois d'intervenir.

Ok, d'un côté ils ont de la pub, mais surtout il nous en font !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

méa culpa, j'avais pas vu ça comme ça

Jef · Message par **Jef** » mer. 02 juin 2010 - 20:34

partenariat entre Amorce50 et la bécanerie

freddu29 · Message par **freddu29** » mer. 02 juin 2010 - 22:51

Tout à fait d'accord avec Webmobeur!
Pour un tel rasso faudra viser large et mélangé!
Si c'est juste rasso tunning et run...Bof!Bienvenue chez Kéké mania...
Mais s'il ya genre une puce réservée que vente pieces 50cc,une expo ancienne,course rétro,concour de beauté toute génération,une course du TGO...etc

webmobeur · Message par **webmobeur** » mer. 02 juin 2010 - 23:04

homer_stalker44 a écrit : Tu as tout dis !
Par contre, t'es à l'origine de quel partenariat? parce que c'est moi qui est en relation avec le directeur de la becanerie, et nous avons évoqué un tel rassemblement :S

Jef a répondu à ma place

Je connais le staf de la Bec depuis un p'tit moment à présent par le biais d' Amorce 50 qui participe au Trophée Grand Ouest Ufolep 50 Cm3. Ils nous ouvrent des portes auxquelles de petits clubs auraient difficilement accès (Par exemple, un article de 4 pages sur la course d'Ancenis dans le Mob Chop d'Octobre 2009. J'avais déjà essayé de faire passer un article par la biais d'un des pigistes du MobChop que je connais, mais l'affaire était tombée à l'eau ). Bref, un bon soutien que nous essayons de soutenir nous aussi

A voir ce qu'il sera possible de faire lors de ce rasso, présentation de notre club, des machines, de photos, vidéos, etc... A voir les pilotes qui seront interessés ??? (faut prévoir à l'avance, et pas en même temps que nos courses par contre

Y'aura bien notre ami Max pour présenter le mob-cross

Pour Freddu29, l'idée de la bourse peut être sympa

Pfffiuuu, ça va en faire une de ces logistiques... Ca sera plus pour l'horizon 2011 j'ai l'impression... Va falloir trouver et réunir les acteurs adéquates !

freddu29 · Message par **freddu29** » mer. 02 juin 2010 - 23:37

ca c'est sur!Faudra etre blindé coté organisation...
Sur forum Mobcustom j'avais parlé de pourquoi pas lors d'une épreuve du TGO à Ancenis?

homer_stalker44

Ouai je trouvais cette idée intéréssante. Ca va prendre du temps niveau organisation, c'est sur

103peugeot · Message par **103peugeot** » jeu. 03 juin 2010 - 20:43

freddu29 a écrit : et run...

Surtout pas de sa, sauf si vous voulez plombez votre rassemblement.

webmobeur · Message par **webmobeur** » jeu. 03 juin 2010 - 21:02

freddu29 a écrit :j'avais parlé de pourquoi pas lors d'une épreuve du TGO à Ancenis?

Désolé sur ce point ce ne sera pas possible, c'est déjà assez difficile de gérer une course alors gérer une rasso de 50 cm3 à côté... Et je doute fortement que la Préfecture l'autorise (nos épreuves ne se font pas sans leur aval).

Une présentation du club et des catégories sera réalisable lors d'un rasso, mais ça s'arrêtera là désolé. On ne pourra pas faire de démonstrations non plus. On essaye de mettre en avant le fait de rouler sur piste plutôt que sur route ouverte, du coup on ne peut se permettre de faire tourner les machines ailleurs que sur piste (même si certains le font parfois... Ca c'est de leur responsabilité, et pas de celle du club ). On pourra montrer des vidéos, et démarrer les machines sur béquille, mais c'est tout (c'est de cette façon que les choses s'étaient passées lors d'une rasso sur les deux roues organisé à Rezé ( rasso axé prévention principalement).

Tout ça devra être bien réfléchi, c'est pas un apéro Fesses de bouc

freddu29 · Message par **freddu29** » jeu. 03 juin 2010 - 21:25

webmobeur a écrit :
freddu29 a écrit :j'avais parlé de pourquoi pas lors d'une épreuve du TGO à Ancenis?
Désolé sur ce point ce ne sera pas possible, c'est déjà assez difficile de gérer une course alors gérer une rasso de 50 cm3 à côté... Et je doute fortement que la Préfecture l'autorise (nos épreuves ne se font pas sans leur aval).

Une présentation du club et des catégories sera réalisable lors d'un rasso, mais ça s'arrêtera là désolé. On ne pourra pas faire de démonstrations non plus. On essaye de mettre en avant le fait de rouler sur piste plutôt que sur route ouverte, du coup on ne peut se permettre de faire tourner les machines ailleurs que sur piste (même si certains le font parfois... Ca c'est de leur responsabilité, et pas de celle du club ). On pourra montrer des vidéos, et démarrer les machines sur béquille, mais c'est tout (c'est de cetet façon que les choses s'étaient passées lors d'une rasso sur les deux roues organisé à Rezé ( c'était axé prévention principalement).

Tout ça devra être bien réfléchit, c'est pas un apéro Fesses de bouc

Ben c'est pour ca que je parlais d'épreuve TGO!
C'était pour que toute monde voi des G1,G2 et G3 tourner sur piste et non sur béquille!

webmobeur · Message par **webmobeur** » jeu. 03 juin 2010 - 21:35

freddu29 a écrit : Ben c'est pour ca que je parlais d'épreuve TGO!
C'était pour que toute monde voi des G1,G2 et G3 tourner sur piste et non sur béquille!

Dans le fond cette une bonne idée bien sûr, mais dans la forme c'est mission impossible (je fais partie du bureau d'Amorce 50, et je sais d'avance que les autres ne suivront pas...)

Rien n'empêche suite à ce rassemblement que les visiteurs réservent les dates du calendrier TGO et viennent voir les courses dans le cadre habituel