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remi89 Expert


Inscrit le : 21 Mars 2008 Messages: 1958 Localisation : AUXERRE (89)
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Posté le : Mar 09 Fév 2010 - 11:49 Sujet du message: |
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Chauffer dilate le métal, il devient plus grand... Comprend pas pourquoi il faut chauffer le roulement, faut plutot chauffer le carter non ?
L´astuce de la graisse ou de la mie de pain est terrible, je connaissait pas, mais je crois qu´elle me sera très utile un jour ou l´autre donc merci.
Par contre ici ca ne marche pas, le carter est percé au milieu, le vilo le traverse... _________________
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raoultaboul Technicien


Inscrit le : 15 Déc 2007 Messages: 958
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Posté le : Mar 09 Fév 2010 - 11:56 Sujet du message: |
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| T'as du mal comprendre, on ne parle pas de chauffer le roulement. Le coup de le soudure dans la bague , certes ça la chauffe, mais le cordon se rétractant va rétracter aussi la bague. |
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Flucky Modérateur


Inscrit le : 20 Sept 2005 Messages: 17177 Localisation : 44 powaaa
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Posté le : Mar 09 Fév 2010 - 12:14 Sujet du message: |
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Et risquer de fondre l'alliage fin alacon du carter de Solex... _________________
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jolacrasse Apprenti


Inscrit le : 11 Mai 2008 Messages: 341 Localisation : 75 l'parisien tete de chien!
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Posté le : Mer 10 Fév 2010 - 10:42 Sujet du message: |
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tien et tant qu'on parle ici de ce foutus zamak qui ne tiens pas ses filetage,
l'helicoil que vends deschamps à bois colombes
http://lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=1878
c'est dans les prix? et c'est bien ?
j'ai jamais eu de retour et je connais personne qui s'en sert vraiment :p
merci
bon promis j'essaye dans les jours qui viennent ce roulement _________________ ça fait comment?
ça fait béééébepbepbpebepbep bééééééééémééééépet pet pet ept ept pet pan! pan! CRRRRRRRRRRRRi
AH m*rde!
cherche pédale+écrou de kick mbk et un regulateur de tension |
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103peugeot Expert


Inscrit le : 20 Déc 2006 Messages: 1510
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Posté le : Mer 10 Fév 2010 - 10:55 Sujet du message: |
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Les helicoils sa vas très bien. Par contre l'helicoil seul tu ne vas pas loin, il te faut l'outil de pose
Un tuto qui t'expliqueras se que sait et comment le poser => http://www.flat4ever.com/la-pose-de-filets-t31019.html?t=31019
Normalement sur un Solex, le roulement du vilos n'était pas prévu pour être changer. Il est bloquer dans son logement. Quand il y avais un soucis de se cotés, le fabricants préconisé le remplacement du carter moteur. |
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alex51man Dieu de la mob


Inscrit le : 29 Juil 2006 Messages: 2953 Localisation : quelque part entre le 70 et le 90
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Posté le : Mer 10 Fév 2010 - 11:18 Sujet du message: |
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Toujours au top tes sources 103peugeot  _________________ XR Red & White, ---> dans les cartons
Zundapp KS 50 79' ---> mode pause
Ford Puma 1.6 16S--> daily car
http://alex51man.skyrock.com/.html |
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103peugeot Expert


Inscrit le : 20 Déc 2006 Messages: 1510
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Posté le : Mer 10 Fév 2010 - 11:59 Sujet du message: |
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Le bon vieux truc pour tarauder droit.
Poser un écrou correspondant au filetage que vous souhaitez réaliser, sur la pièce.
L'écrou servira de guide
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remi89 Expert


Inscrit le : 21 Mars 2008 Messages: 1958 Localisation : AUXERRE (89)
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Posté le : Jeu 11 Fév 2010 - 17:04 Sujet du message: |
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repasser les taraudages dans le zamac je sais pas pourquoi j´y crois pas trop...
Le seul truc qui marche selon moi, c´est repercer au plus gros, mastiquer a l´aramétal, repercer puis retarauder.
Et je pense qu´un taraud comme celui du lien coute beaucoup moins cher acheté direct dans une boite qui les fabrique ou chez un revendeur comme Souty. _________________
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ben43g Expert


Inscrit le : 06 Juil 2008 Messages: 1015 Localisation : normandie ( près du havre )
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Posté le : Jeu 11 Fév 2010 - 20:47 Sujet du message: |
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pas con du tout le système pour tarauder droit , sa va me servir vu que sa m' est arrivé quelques fois de me barrer en sucette  _________________ http://ben-43g.skyrock.com/1.html
machines ;
103 RCX ;
2 blocs bidalot , un en AC ( a envoyer chez airsal ) et un en LC :p
XPS STREET evo2 ;
top alu diam.50 , vilo top course 44 , bac origine modifiée , pipe 32 metrakit avec carbu 28 OKO , embro mrd , pot R3 ,embro hydrolique , 13x52 |
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