carters malossi mbk

[Jef]

je sais que ca interessera certains...
voici des carters malossi 6valve comment dire.... speciaux

carter gauche : spy de 20-35-7
coté droit : besoin d'une platine comme les carters mbk avec support moteur

roulement : du type demontable (contact oblique)

possibilité de vilo masse de 72

photos...

[KEYZ]

Très rare et grosse grosse préparation pour tes carters , superbe..

[DataMAX]

Joli
Ça va partir pour la galerie ça (d'ailleurs j'attends toujours les tiens KEYZ )

Par contre, ils ont été modifiés ou c'est d'usine ?

[Jef]

modifiés, je ne pense pas que ca soit d'usine (mais belle modif quand meme)

[KEYZ]

Je m'en charges demain data , pour la modif. ça aurait pu être d'usine...comme carters de machine officiel par exemple, car les peu de soie 20 malossi qui ont existés, ont été des carters de rechange pour le moteur mb malossi, moteur de la mvr entre autre, pour ceux qui avait la chance de la posséder ou de posséder son moteur, rrd d'ailleur parlait du vilo présent dans ces carters, un vilo malossi corsa corta (entender par là course courte) soie 20 et petites masses, vilo mbk et non peugeot ou mg, ce vilo reste inconnu, j'ai aucunes photos ou même références encore une chose à propos des carters, c'était quoi comme clapets dedans?

[Jef]

moi, j'avais le modele a 6 lamelles dedans
photos demain si il faut

[KEYZ]

Nan parce-que ça m'intrigue les six petits retraits de matière comme pour laisser le passage aux vis de fixation des lamelles , d'origine il n'y en a pas car ça passe sans problèmes

[Flucky]

Faudrait les sabler avant de les mettre dans la galerie

[Jef]

ouais, tout comme mes carters g3
je te les ammenerais si tu as un peu de temps

[Flucky]

Je devrais en faire cette semaine si le temps se maintient

[Jef]

ok

d'autres photos
pipes et modif du clapet 6 lamelles





il y a vraiment eu du sacré taf sur ces carters !

[jean philippe]

Du bon matos je le confirme, mais quel est l'intérêt des deux petits écrous sur la photo avec ta main? Il n'y a pas ça l'origine. La pipe en caoutchouc, très bien ça raccourci l'admission, après faut voir avec l'implantation et l'encombrement.

[Jef]

il y a une lamelle qui permet d'alimenter l arriere
la pipe, le probleme c'est que l'ancien proprio a virer le diffuseur en sortie

[Jef]

apres quelques recherches, ces carters appartenait a hervé carenzi pour la conti malossi g2 de lemonnier

quelqu'un a des infos sur cette conti malossi?

[Yoh-an]

Trop trop rare comme carters, c'est vraiment du beau matos!

L'admission de fou, trop beau!
Miam, glouglouglou l'essence!!! xD

[TEAM-MIR35]

elle me plait bien ta lamelle du haut

[rems]

petite question , pourquoi des masses de 72 ? pour éviter qu'elles cassent avec un haut moteur de camion ?

[Jef]

ce sont les masses adoptées par bidalot et conti
je parle bien des masses, et non des soies...

[rems]

ah oui la bougnette




désolé j'ai le cerveau qui a fourché , mais faut dire que la taille des spy est assez conséquente !

[KEYZ]

Ca gagne en précompression avec des masses en 72, contre 70 sur un vilo du commerce pour 51, bah que dire sinon que c'est le top pour des carters malossi