Cylindre Parmakit ?

[Flucky]

Récupéré dans un lot le we dernier.

Cylindre alu chemisé fonte non traité pour AV10.



Il ressemble beaucoup à celui-ci, mais pas vraiment en fait, pas mal de détails changent (embase, échappement) :
http://galerie.competition50cc.info/thu ... ?album=150

Mais il est en diamètre 45.

Donc :
Question N°1 : est ce bien le même mais en 45 ? Sinon, qu'est ce c'est comme bestiau ?
Question N°2 : est-ce que je peux espérer trouver un piston quelque part ?

D'avance, merci

[Bibliotobec.org]

T'a pas un plan réalésage sinon ?

Parce que tu pourrais y enquiller soit un piston Malossi 45,5 mm ou Polini 46 mm qu'on trouve en neuf encore plus facilement. Il y a l'air d'y avoir suffisamment de matière pour ça

Si tu fais ça, j'ai un piston neuf Malossi ancien modèle.

[louprider]

le piston avec le segment qui va bien ???????

on dirait un cylindre Autisa: j'avais peu ou prou le même. A la différence de la Galerie, le piston n'avait pas les 2 trous derrière

[103 dans le sang]

+1 pour lou

J'ai un 75 Autisa pour 51 et le plan d'embase ressemble à celui de la galerie, pour le piston, j'ai trois trous sur la jupe arrière du piston!

par contre où trouver du piston??????

[mbkeur]

perso je trouve qu'il ressemble un peu à mon ZETA chemisé fonte , faudrai demander à white c'est lui qui l'a maintenant

[103 dans le sang]

cela ne va pas aider Flucky mais peut être d'autres personnes:

http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... rerFilter=

70 cc Malossi, neuf....

J'ai gratté sur le net mais pas de pistar....

[lowentity]

y'a eu que autisa qui a fait des tailles a la con, peugeot en diam 44! donc je dirai que c'est un autisa en effet

[_White]

perso je trouve qu'il ressemble un peu à mon ZETA chemisé fonte , faudrai demander à white c'est lui qui l'a maintenant

effectivement, c'est le meme.










pour le pistard, ici:

http://www.lesolex.com/catalogue_detail ... ce_id=3303

45€


ou, voir ici: http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=3175

pas moyen avec un malossi ou popol, ils sont (les segments) prévus pour de l'alu, faura trouver un segment pour fonte.


PS: du nouveau pour les garnitures de frein et la béquille de mobisque ?

[DataMAX]

y'a eu que autisa qui a fait des tailles a la con, peugeot en diam 44!

Non, Polini également en diamètre 44

[lowentity]

pour peugeot polini en 44? sam la coupe

[_White]

+ vilo malossi C44 = moteur carré

[ben43g]

cela ne va pas aider Flucky mais peut être d'autres personnes:

http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... rerFilter=

70 cc Malossi, neuf....

J'ai gratté sur le net mais pas de pistar....

t' est pas doué pour le pistar , il y a juste a regarder en dessous dans pièces de rechange
http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... nr=M343015

[103 dans le sang]

cela ne va pas aider Flucky mais peut être d'autres personnes:

http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... rerFilter=

70 cc Malossi, neuf....

J'ai gratté sur le net mais pas de pistar....

t' est pas doué pour le pistar , il y a juste a regarder en dessous dans pièces de rechange
http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... nr=M343015

Heu je crois que t'as pas lu le sujet, camarade, on ne cherche pas un pistar Malossi.... mais plutôt un Parmakit, Zeta ou Autisa!!!!

[ben43g]

a ok , je croyais que tu cherchai un piston malossi au cas ou il réalèse son cylindre

[103 dans le sang]

ça faut lui demander!
Mais je pense que le plus simple avant de partir dans le ré alésage c'est de trouver un piston adapté....

Bon mais tout ça , cela ne fait pas avancer les affaires....

Je viens de voir une tof d'un piston de marque Eurokit, ça ressemble au lumière arrière de ton cylindre, à voir pour le diamètre par contre, je n'ai trouvé des articles que pour 103...

[Flucky]

Vous êtes des chefs, comme d'hab ; encore qu'il n'y a pas inscrit Zeta sur le mien, mais bon, c'est la copie conforme

Il y a juste un truc qui me gêne dans ce lien , c'est qu'il n'y a pas de trou dans le piston pour le transfert AR et que les segments ont l'air d'être en fonte basique...

Je vais voir si j'en prends un, surprise...

A part ça, qu'est ce qu'il vaut comme kit ?

[braceletti]

ce kit est un bon gros pepère bien coupleux
tres puissant en moyen regime
mais ne prend pas les tours
diagramme tres plat

c'est le kit typique tracteur
a accorder a un pot gros volume pour bas regime
pour souplesse et couple

il te donne le comportement de l'origine en plus musclé

attention ce cylindre chemise fonte est un peu le specialiste du serrage
respecte un jeu a la coupe balaise , ainsi que pour le piston

en mon temps j'ai essayé d'en faire geuler un comme ça avec de gros diag j'ai fait 38000 serrages il chauffait a mort
a ne pas faire

en utilisation "normale " il va bien

[103 dans le sang]

Tu as également chez le même vendeur ce Piston en 45, par contre axe de 12 donc je dirai 103 ....
Comme le Zeta, tu devras créer le ou les tranferts arrières selon ce que tu souhaites faire, mais sur ce point on te fait confiance!!!

http://www.lesolex.com/catalogue_detail ... ce_id=6009

ou celui là, mais pas dispo momentanément....
http://www.lesolex.com/catalogue_detail ... ce_id=4913

[_White]

Il y a juste un truc qui me gêne dans ce lien , c'est qu'il n'y a pas de trou dans le piston pour le transfert AR

[Flucky]

Ok merci

[DataMAX]

pour peugeot polini en 44? sam la coupe

Jviens de re-regarder vite fait, je n'ai trouvé que le diamètre 45 pour MBK... Du coup j'en viens à douter. Pourtant ça m'avait choqué à l'époque.

[_White]

Ok merci

'faut y arreter le blanc limé le matin

[Flucky]

J'irai voir sur place à sa boutique pour voir si ça se monte.

Merci à tous

[pierrep]

bonjour, de mémoire je dirais AUTISA.

[KEYZ]

pour peugeot polini en 44? sam la coupe

Jviens de re-regarder vite fait, je n'ai trouvé que le diamètre 45 pour MBK... Du coup j'en viens à douter. Pourtant ça m'avait choqué à l'époque.

Ouai, me semble aussi qu'il y a eu un 44 Polini pour Peug., aussi un 40.4 celui-là doit être introuvable

[cholu]

Bon ce post commence à dater mais au cas ou......
J'ai ce kit avec le piston. Je vais pouvoir vous faire des photos, il y a un trou sous les segments à l'arrière du piston.
Les segment sont morts 45 X 1.5mm....
Je ne sais pas quelle est la marque de ce kit...

Steph

[mbkeur]

salut c'est un zeta j'ai monté le meme sur la 88 de ma copine, si tu veux du couple il est pas trop mal mais en haut régime il ne vaut rien, un origine prepa sera plus performant , le mien j'ia monté en sha 15 vario galets origine, polini custom, 70kmh maxi sur plat super patate et silencieux comme un cyclo bridé

moi j'ai eu le cylindre neuf pour 5e mais chemise rouillé, j'ai fait microbiller puis j'ai passé un coup de rodoir leger dans le cylindre qui n'avait jamais servis , puis j'ai acheté un piston airsal 45mm (modele av7) avec une paire de segments malossi 45,5 retaillé (segments en fonte chromée) depuis plus de 800km ça tourne très bien

[florent51xr]

Il me semble avoir le même comme marque c'est inscrit MOPI, je vais regardé le diametre