Variateur d'origine mis en prise direct ...

En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par là !
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lolodu64
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Variateur d'origine mis en prise direct ...

Message par lolodu64 »

Bonjour , j'ai encore un probleme :? et je voudrais savoir comment le résoudre .

J'ai sur ma 2 eme magnum le vario d'origine qui est , normalement , à embrayage . Je roulais tranquilement et au bout d'un moment je m'arrête a un stop et la je calle ... bon ok , je descend de la mob et je kick ... rien a faire sa fait comme si sa démarré mais sa démarre pas et le je me dit pourquoi pas essayé de pousser ... et sa a démarré nickel mais le stop d'après je m'arrete et la sa calle :evil: .... Je finis par réussir à rentrer chez moi et j'examine ce put... de vario , la cloche normalement doit tourner librement , nous sommes d'accord ? Et ben la je dois bien forcer pour qu'elle tourne ... j'ai mis du dégrippant , il y a eu un mieux ... pendant 5 minutes ....



De quoi cela pourrait venir ? Et comment puis je y remédier ?


Je vous remercie d'avance :wink: .
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BAk0U
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Message par BAk0U »

démonter pour voir si il n'y a rien de cassé, déplacé ?

peut être une garniture de la cloche qui s'est fait la malle ?
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lolodu64
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Message par lolodu64 »

J'ai démonté , rien de cassé ... mais effectivement une garniture de la cloche s'est fait la malle mais sa fait longtemps ... mais j'ai roulé comme sa pendant un moment sans qu'il n'y ai aucun probleme ...
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BAk0U
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Message par BAk0U »

apparemment, maintenant il y a un problème ...
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V1NC3N7
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Message par V1NC3N7 »

lolodu64
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Message par lolodu64 »

Ok , merci à vous deux ... j'ai plus qu'a redémonter :? et à trouver une autre cloche .


Cordialement
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lolodu64
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Message par lolodu64 »

Vous aviez raison :) , j'ai trouvé une vieille cloche avec les 4 lamelles encore bonne , je l'ai montée et c'est nickel ... 8)




Merci .
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