En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par là !
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 21:02
salut tout le monde ,
j'ai acheté une mob en décembre 2008 j'ai juste signé un acte de vente mais je n'ai pas reçu de papiers de conformité car il ne les trouve plus comment s'en procurer a fin de l'assurer merci
merci d'avance
niko
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par Flucky » mar. 10 févr. 2009 - 21:42
Merci de te présenter, un modo déverouillera le sujet quand ça sera fait
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 21:52
personne ne sait ??
je ne suis pas le premier a qui ça arrive quand même !!!
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 21:56
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par Flucky » mar. 10 févr. 2009 - 21:57
Il faut que tu téléphones à MBK Industrie à ST Quentin, +33 3 23 51 44 44 et que tu donnes les N° de cadre et moteur.
Si cest conforme à ce qu'ils ont dans le dossier, tu adresses une demande à MBK avec une copie de pièce didentité, une copie de justificatif de domicile et un chèque de 20 euros (je crois, mais renseigne toi, c'est peut-être plus maintenant) et tu devrais recevoir le certificat de conformité.
Et tu te calmes, c'est pas une hot-line ici !!!
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Flucky le mar. 10 févr. 2009 - 21:59, modifié 1 fois.
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 21:58
je suis belge ca fait quelque chose ?
ou puis je me renseigner svp ?
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par Flucky » mar. 10 févr. 2009 - 21:59
C'est pas assez clair ce que j'ai écrit ?
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:01
si mais en est tu sur a 100 pour-cent parce que je ne vais pas envoyer des lettres avec 20 euro dedans si il faut plus ou moins !!
sur internet il y a un autre numéro mais je préféré te faire confiance a toi !!
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brintro le mar. 10 févr. 2009 - 22:03, modifié 1 fois.
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par Flucky » mar. 10 févr. 2009 - 22:01
Téléphone...
Soupir...
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:04
ok dsl mais je suis crevé c pour ca que je ne calcule pas tout demain ca ira mieux dsl flucky bon a demain peut-étre
bonne soirée
niko
et merci beaucoup
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par Rastaf' » mar. 10 févr. 2009 - 22:13
Et dans le cas où "par hasard" le moteur n'est pas le moteur d'origine du cadre ???
Tu crois que Motobecane a gardé une trace du numero de moteur qui allait avec le cadre de ma noire depuis 1972 ???
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:17
juste un dernier truc si j'ai acheté une mob j'ai l'acte de vente je peu l'assurer sans papiers de conformités ?
ou on est obligé de les avoirs ?
elle est totalement d'origine
est elle est non volée car je l'ai acheté a un pote qui la reçu a ça grand-mère !
mbk 51 swing bleu
et comment savoir l'année de la mob ?
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par Flucky » mar. 10 févr. 2009 - 22:20
Absolument, ils savent quel N° de moteur a été mis sur tel chassis, quel concessionnaire l'a vendu à qui et quand.
Si le N° du moteur n'est pas le même que le leur, ils ne peuvent donc pas te délivrer la fameuse feuille des Mines qui est unique par machine.
Mais peut-être y a t'il moyen de négocier si le moteur que tu as est de la même série (type ?) que l'autre ? je ne sais pas...
D'ou l'intérêt de garder sa culasse d'origine dans un coin.
C'est con, mais c'est comme ça...
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:27
juste un dernier truc si j'ai acheté une mob j'ai l'acte de vente je peu l'assurer sans papiers de conformités ?
ou on est obligé de les avoirs ?
elle est totalement d'origine
est elle est non volée car je l'ai acheté a un pote qui la reçu a ça grand-mère !
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:33
moi jai une 50v et une 51 !
up stp flucky
Rastaf'
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par Rastaf' » mar. 10 févr. 2009 - 22:36
Renseignes toi aupres des autorités belges...
En France c'est pas pareil...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
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par takachi2007 » mar. 10 févr. 2009 - 22:37
juste un dernier truc si j'ai acheté une mob j'ai l'acte de vente je peu l'assurer sans papiers de conformités ?
Ta compagnie d'assurance ne te demande pas le certificat de conformité, mais généralement un papier de vente, et encore... pas toujours.
brintro
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:38
et quand on ce fait arréter par les f**c il ne le demande pas non plus ?
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par takachi2007 » mar. 10 févr. 2009 - 22:42
Le certificat de conformité sert uniquement pour faire immatriculer le véhicule, les flics n'ont pas à te le demander.
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:43
il faut la faire immatriculer la mob ?
pas le mobs si ?
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par takachi2007 » mar. 10 févr. 2009 - 22:45
c'est pas encore obligatoire pour les cyclomoteurs d'occasion, cherche un peu sur le net, on trouve des articles là dessus
Bonne soirée
brintro
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:47
donc avec ton raisonnement quand j'ai mon permis que j'ai acheté une mob avec acte de vente je peux la faire assurer et rouler avec en toute tranquillité ?
donc pas besoin d'appeler mbk ?
je suis belge moi !! je ne c'est pas si toi aussi !!
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par takachi2007 » mar. 10 févr. 2009 - 22:52
sont pas immatriculés les scoots belges, donc osef
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par brintro » mar. 10 févr. 2009 - 22:54
ok dsl je ne savais pas car je passe mon permis mercredi donq je ne savait pas merci beaucoup tout le monde
bonne fin de soirée
niko