Astuce pour le démontage des rondelles de vario

Flucky · Message par **Flucky** » mer. 24 déc. 2008 - 19:10

Touché par la grâce j'ai été

Un magnet du frigo j'ai récupéré

Un aimant de la taille d'une rondelle j'ai découpé

Sur un bout de tube je l'ai collé

Des heures d'énervement je vais éviter

Edit : A la demande de Niko j'ai photographié

Bibliotobec.org

Ah ouais pas mal, j'y penserais la prochaine fois.

Moi je mettais un aimant sur un tournevis, mais si dégraissage pas terrible, pas fameux non plus.

J'essaierai

EDIT : ça mériterait une tite photo et un post-it ça non ?

alex51man · Message par **alex51man** » mer. 24 déc. 2008 - 19:17

pas bête du tout ...

Moi je taxe un tournevis aimanté a papa

ou je met quelques gouttes d'essence/white spirit/acetone pour décoller les rondelles et après je secoue un peu et sa tombe !

merlin · Message par **merlin** » mer. 24 déc. 2008 - 19:53

bonne idée je pense que je vait me fabriquer sa moi aussi sa evitera des heures d'enervement et des envis de tout casser

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 24 déc. 2008 - 22:06

Pas mal l'astuce

...fallait y songer

Thithi · Message par **Thithi** » mer. 24 déc. 2008 - 22:37

+1 cette rondelle quand elle nous tient...

tom-tom · Message par **tom-tom** » jeu. 25 déc. 2008 - 17:11

Une technique qui marche bien : un gros aimant et un bout de tube (bout de guidon c'est niquel). L'aimant attire la rondelle par l'intermédiaire du tube et ça évite la galère...
Pour l'aimant j'ai utilisé le centre d'un vieux haut parleur.

trikar · Message par **trikar** » jeu. 25 déc. 2008 - 17:27

post-it ?

B-link · Message par **B-link** » jeu. 25 déc. 2008 - 17:39

Enfin une solution

!

florent51xr · Message par **florent51xr** » jeu. 25 déc. 2008 - 18:35

Un tournevis plat aimanté, on penche la mob et ça sort

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 25 déc. 2008 - 19:20

boarf on laisse les autres le faire.

pas con l'astuce ... depuis le temps que tu cherchais un truc

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » sam. 27 déc. 2008 - 23:07

Super astuce ! Le plus chiant c'est de réussir à virer les rondelles, à côté de ça les clips ça va tout seul avec le coup de main

Le tournevis plat aimanté, ça suffit pas toujours ^^

moto-boost-69 · Message par **moto-boost-69** » sam. 27 déc. 2008 - 23:10

Surtout quand elles ce mettent de travers

NoOki · Message par **NoOki** » dim. 28 déc. 2008 - 21:37

Tournevis aimanté ? Normalement n'importe quel tournevis que tu colles à un aimant, est ensuite lui aussi aimanté ?

En tout cas ça marche pour moi :p

Pas bête du tout l'astuce, fallait y penser.

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 29 déc. 2008 - 11:36

Ya des magnétiseur pour ca mais je peut pas dire ce que ca vaut :p

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 29 déc. 2008 - 11:44

Ca fonctionne très bien (magnétisation et démagnétisation)

lien

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 29 déc. 2008 - 11:45

Ont parle bien de la même chose

si ca marche bien je m'en servirai le paternel le laisse prendre la poussière :p

CalimeroTeknik

J'avais pas d'ennuis avec une tige + petit aimant puissant au bout, vendue pour récupérer les vis quand on les fait tomber dans un endroit inacessible.

Thithi · Message par **Thithi** » mer. 31 déc. 2008 - 15:42

CalimeroTeknik a écrit :J'avais pas d'ennuis avec une tige + petit aimant puissant au bout, vendue pour récupérer les vis quand on les fait tomber dans un endroit inacessible.

Un doigt aimanté?
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/ ... Aimant.jpg
Parfois je fais crâmer le gras et généralement après ça va (ou pas

).

p'ti ju · Message par **p'ti ju** » ven. 09 janv. 2009 - 22:51

Reste plus que le problème des clips à régler

presse puré · Message par **presse puré** » ven. 09 janv. 2009 - 23:32

même technique que cali, mais fait maison aimant neodyme venant d'un disque dur (couper un bout) coller au bout d'un vieu tournevis, deux comme ça et c'est bon

miky · Message par **miky** » jeu. 15 janv. 2009 - 15:54

Est-ce que quelqu'un peut faire un post éxpliquant comment on remonte un vario d'origine? Parce que c'est pas le tout de le démonter mais il faut savoir le remonter...

Parce que j'ai démonté le mien pour changer mon vilo mais il doit être mal remonté car il a du jeu latéral et le canon touche le carter par moment.

A mon avis j'ai du oublier quelque chose mais je ne sais pas quoi.

Merci de votre aide.

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 15 janv. 2009 - 16:08

http://certe.free.fr/demontage_vario/vario.html

la meme chose que ça, mais dans l'autre sens

miky · Message par **miky** » jeu. 15 janv. 2009 - 16:20

Ok merci beaucoups BAkOU. Ou est-ce que je peux trouver un bon arrache volant? parce que mon pros n'a que des arrache a 9 euros qui ne servent qu'une fois parce que le filetage de l'arrache se foire.

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 15 janv. 2009 - 18:36

A mon avis j'ai du oublier quelque chose mais je ne sais pas quoi

Le circlip extérieur qui empêche le vario de s'approcher des carters ; a supposer que le circilp du fond soit bien en place, vu qu'il s'appuie dessus ; ne pas oublier de mettre une rondelle épaisse derrière le circlip du fond et 2 rondelles fines entre les 2 circlips.

parce que mon pros n'a que des arrache a 9 euros qui ne servent qu'une fois parce que le filetage de l'arrache se foire

Ce sont tous les mêmes ; il foirent parce que yu ne les visse pas à fond ; tu crois qu'il sont à fond, mais non... Il faut bien dégager la crasse des filets avec un petit tournevis ou une pointe fine, et mettre une goutte d'huile ou de dégrippant avant de visser ; bien serrer l'arrache à la clé pour être sur qu'il soit pris à fond.

louprider · Message par **louprider** » jeu. 15 janv. 2009 - 20:57

..yesssssssssss, la grosse zoub !!!!!!!!!ya que çà de nul chez MBK !!!!