Déformation Silent Bloc

[Chabbert59]

Bien le bonjour,

j'ai terminé entièrement le remontage de mon 51 cette après-midi et lors du fameux test final ! le gros HIC =(

J'ai une torsion au niveau des silents blocs et de mon moteur par vers la gauche lorsque le vario monte. Et pas une petite

Sur la PJ :
- en bleu ce sont les silents blocs et axe monteur
- flèches rouges sens de déformation

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est-ce que cela vous est déjà arrivé ?

Je pense que le soucis viens de mon ressort, il est fixé par une rotule en dessous et au milieu de l'endroit habituel du ressort.
Il est bien droit et aligné avec le moteur.
Moteur OFF, j'essaye avec la pédale aucune torsion...
Peut-être dois-je décaler encore plus à gauche le point ancrage ?
Sur la PJ, le montage que j'ai réalisé
- En noir le Cadre
- En vert le ressort
- En orange la rotule + vis

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Merci à vous

[nawsh22]

Salut! t'as pris quoi comme silent-blocs ? ceux à 2€ c'est de la vaseline

[Chabbert59]

J'avais les mêmes silents blocs avant le demontage et aucun soucis depuis ma modif maison.

Salut! t'as pris quoi comme silent-blocs ? ceux à 2€ c'est de la vaseline

j'en ai mais alors aucune idée de ou je les ai eu... VSX je crois.
C'est écrit dessus "France moto .... "

j'ai également 2 comme ca :

Les 2 neufs de chez mon pro MBK (made in Turkey quand même )

[TobecMania]

Les silent bloc FRANCE MOTO PIECE j'en ai monté ils tiennent bien, c'est toujours le modèle avec la bague thermique en plastique
Les YAMAHA Turkey ils tiennent aussi, mais j'ai entendu parler de mauvais lot, donc qualité variable...
Vu ce que tu décris je pense que ton ressort est trop dur, c'est une épingle d'origine ou un ressort hélicoïdal ?

[Chabbert59]

C'est un ressort doppler Jaune avec Rotule unibal.
il est à peine compressé...

[nawsh22]

ha j'ai jamais testé ceux-là je peux pas te dire, je pense pas que ça vienne du ressort il est pas hyper raide le jaune, surtout si il n'est quasi pas précomprimé...

[braceletti]

pour moi les yamaha " turquey " que j'ai monté sont de bonne qualité pas de soucis comme ça

[fred16]

j'avais pareil sur un 51 100% stock sauf le ressort épingle chromé.

Le problème venait du fait que le ressort poussait un peu de travers. Selon la longeur de la courroie, le ressort ne joue plus sur la meme plage et à tendance à faire vriller le moteur. Après retouche de la patte de fixation, c'est quasiment nicckel.

[Chabbert59]

C'est exactement ca !
J'ai refait ma fixation maison avec rotule et changer de courroie + silents blocs.

Problème résolu.

Me reste à régler la carburation qui sature à haut régime !