Immatriculation 50cc

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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matrhack
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Message par matrhack »

Boardzero a écrit :Fluke, l'assurance n'est plus valide depuis 2006 :wink:
c'est une photos de google chercher yen a plein ;)

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c'est que l'autre a l'air faite maison ....
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

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Flucky
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Message par Flucky »

Boardzero a écrit :Fluke, l'assurance n'est plus valide depuis 2006 :wink:
Et alors ?

L'immat ne change pas et le N° d'assurance non plus si le contrat n'a pas été modifié :wink:
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Je m'incline, j'avais pas vu que y'avait l'immat' :wink:
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Message par wencallo »

Je vais finir par ne plus rouler avec la x et vraiment la poser soit dans une vitrine avec la 103 soit la faire tourner sur circuit!

J'ai pas les papiers,la flemme de remplir leur truc et puis le prix que je banque en assurance pour rouler 2000kms par ans voila quoi!Et surtout j'ai couper mes deux bavettes portes plaques mdr.

Et ce controle de merde technique je l'ai deja passé,mon pro c'est marrer en me voyant arriver avec le pot d'origine bridé le lendemain je repasse je le suis sors je me traine a 80 sa va pas,il me sort c'est deja pas mal pour une mob "bridé" et il sourit mdr

On va vraiment dans du n'importe quoi,france pays de merde!
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matrhack
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Message par matrhack »

desolé j'ai regarder le support il ma bien taper dans l'oeil j'ai limite pas vu la carte dedans :p
édit :
Je crois ca serra une occaz pour repeindre les cadres cettes affaire :)
la veille je remonte en origine .... une fois le control fait le cadre part en peinture et remonter juste apres :)
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Message par old_mob »

Nous avons quelques mois de répit !
http://www.motoservices.com/actualite-m ... breve22142

Par contre s'il faut un certificat de vente... :?

Sinon j'ai trouvé ça aussi :
http://www.leparisien.fr/abo-oise/les-c ... 280292.php

en voilà une idée qu'elle est bonne ! ça pourrait relancer la mob tout ça ! :D
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Jef
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Message par Jef »

snif, j ai un gt10 rouge et un noir....

comment vais je bien pouvoir faire?????

:cry:
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Flucky
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Message par Flucky »

Un GT10 Stendhal ?
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Message par Jef »

le rouge et le noir.....


Fluke : :arrow:
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par Symon51 »

C'est bien tout ca, mais a savoir si ca va etre entendu, et appliquer.. :?
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Message par matrhack »

C'est comme les nouvelle plaque pour voiture c'est pour faire du fric :o
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Message par Bibliotobec.org »

Je remonte le sujet.

Un gars que je connais sur le net et qui est admin de ce forum :

http://cyclocahine.forumchti.com/index.htm

Lance une pétition contre l'absurdité de cette loi sur l'immatriculation des cyclos, si ça vous dit, ça engage à rien et plus on est de fous :wink:

http://www.lapetition.be/en-ligne/contr ... -3302.html
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Message par alex51man »

Sniff :cry: et les cyclo de 1990 a 2004, ont comptent pour du beurre ??
Faut penser a nos Magnum Racing, Magnum XR, Hard Rock, Club, 881, Vogue, MVL,SPX, RCX et tout les autres ...

Z'ont plus qu'a modifié sa les solexistes !
Mais bon au pire, je sauve la bécane a Papa (Zundapp KS 50 de 79), c'est déja sa de prit !
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Message par freddu29 »

Bibliotobec.org a écrit :Je remonte le sujet.

Un gars que je connais sur le net et qui est admin de ce forum :

http://cyclocahine.forumchti.com/index.htm

Lance une pétition contre l'absurdité de cette loi sur l'immatriculation des cyclos, si ça vous dit, ça engage à rien et plus on est de fous :wink:

http://www.lapetition.be/en-ligne/contr ... -3302.html
ayé j'ai signé!
mes BB avec une plaque! :lol: et je la mets ou?puis ca va dénaturer la mob!
Que ce soit mes BB ou mon RCX,ils sont nés sans plaque alors ils n'auront pas!
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Message par old_mob »

je déterre ce topic puisqu'aucune nouvelle concernant une possible exception pour les cyclos avant 1990... :? quelqu'un a entendu parlé de quelquechose de neuf ? parce que ça me tracasse cette histoire... je me demandais également si l'éclairage de cette plaque était obligatoire ?
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Message par BAk0U »

l'eclairage de la plaque c'est DTC. si le feu arriere l'eclaire ça sera tout ;)
défenseur de l'orthographe opprimé !
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Message par matrhack »

Faudrai pas abuser non plus nos allumage galère déjà suffisamment ... si je freine c'est le black out moi alors avec un éclairage de plaque :o
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Message par freddu29 »

de toute facon,pourra t'on vraiment les immatriculer?
Je connais un gas qui a voulu faire immatriculer un Fox sont dossier à été refusé car pas de preuve d'achat soidissant(l'original de la facture,il ne l'a plus donc il a fait faire une attestation par son mécano) et ben que dalle...refusé!
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Message par alex51man »

Ben merde alors ...
Comment je vais faire si j'ai une meule,
mais qui n'a pas de papelard ?
(provenance correct hein :wink: ,
juste que quand t'achète en brocante, tu va pas emmerder le gars a te chier un papelard pour ces enfoirés de gratte-papier :roll: )

De toute façon, j'ai un acte d'achat et une carte MBK pour l'une,
pour l'autre j'ai tout les livrets MBK, reste les 2 autres cadres quoi ...

il me reste plus qu'a faire de faux papelard :lol: ,
ou a monter un moulin suffisament puissant pour échapper au kangoo des bleus ??
Vraiment on nous pousse a la faute, la ...
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Message par wargmy »

J'ai aucun papier moi... juste un banal papier de vente a la main entre moi et le vendeur.

Faudrais que je pense a retaper mes numéros sur ma culasse :lol:
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Message par freddu29 »

un mécano Peugeot m'a confié que au fond cette loi est faite pour mettre toute les anciennes mobs à la poubelle ainsi que les vieux scoots!

Puis il m'a dit que si ils font passer le controle technique pour les 50cc alors la on est tous foutu!
moindre pieces non d'origine (marqué genre polini,bidalot...) fini t'aura pas le controle puis il y aura surment le controle anti pollution et la sera foutu pour tout les anciens!

Encore merci l'Europe!
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Message par alex51man »

Bof pour ce qui est des bidouilles sur le moteur ...
Il y en a qui font sa tellement propre que tu croirais a de l'origine (coup de lime sur les marques, sablage, polissage, peinture HT ... il y a de quoi faire pour la "contrefaçon" de pièces Full power en origine !)
enfin presque :lol:
Et pour ce qui est de modif sur la partie cycle ... sa craint :cry:

Tu crois sérieusement que les types des controles technique ont QUE
sa a foutre que de recaller les gens et qu'il dispose de toute les connaissance sur nos moulins (passe d'un AV7 a un AM6 et tu verra ce que je veux dire) :shock: ??
et tu crois que sa les empêcher de rouler ??

De toute façon, ont a plus de sous pour payer les amendes et les prisons sont pleines alors ... :lol:

Sinon au pire ... l'exil américain avec nos bécanes, mais oublier pas le tee-short "yes we can" ^^

Plus sérieusement,
j'espère que dans les ptite boite, il y est moyen de s'en sortir a coup de billet de 20 de main a main ou de bouteille de jaune :o
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Message par matrhack »

Ont aura tous une mob stock qui sera sous la poussière et celle la passera le contrôle ... ont roulera avec nos proto ... même couleurs et rulez
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Message par leburnerfou »

"de main a main ou de bouteille de jaune "

voila, ça passe toujour bien :lol:

pas mal ALEX51(tient tu parlais de jaune.... :D )man.....

de toutes manière, tu as raison, il faut soigner son camouflage...mais avec un kit POLINI LC sur 103....chaud time pour le plnaquer et dire " c'est de l'origine" ...il faut acheter si ce n'est pas déja fait des outils pour frapper des lettres et chifre, très pratiques... :twisted:
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Message par KerOzeN »

Franchement c'est du grand n'importe quoi, une grosse histoire d'argent encore...
Ils nous disent de ne pas changer l'origine de nos brelle pas l'esthétique, pas le moulin... alors quesque sa serais de mettre une large plaque de taule derrière nos meule alors qu'on a pas d'emplacement prévu ; si on l'a met sur le garde boue sa va cacher pour certain le feu rouge donc sa sera feu rouge ou plaque ils ont le chois ou alors pour ceux qui démarrent à la poussette comme moi avec mon av44 les coups de pied sa va y aller après il vont faire plaque tordue hop amande... Et si il y a un contrôle technique il vont voir des brelle rentrer avec des pot d'échappement neuf comme personne ne roule avec il sont dans le garage à l'abri...
Mon assureur m'en a parler de cette lois et il m'a dit "Ha bah faudra bien trouver une place hein ; ho sa doit pas être compliquer deux river pop comme sur la voiture!" :evil:
Franchement si il veulent nous faire rouler sur des brelle toutes d'origine avec la plaque et la carte grise je préfère me trouver une moto 50cc!(enfin le pris des assurance ne sera plus le même ; mais bon si on peut plus rouler en brelle...)(oui on ne pourra plus parce que théoriquement c'est impossible de foutre une plaque sur nos mob donc la mob n'auras plus le droit d'exister en France, sauf pour 1/4 de ceux qui auront la chance d'avoir la place...)
Tout sa c'est pour plus voir nos brelles, pièces de collections, bolides... sur leur put*** de routes... :icon_rambo:

Désolé pour le maxi romain mais sa fais mal au c½ur de poser les plaque en taule que je devrais entretenir sur le cul de mes brelle. :D
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Message par alex51man »

leburnerfou, faudrais savoir si ils ont la possibiliter de démonter le moulin ... parce qu'avec un W ... :?
quoi que ... "Mais c'est rien Msieur, c'est parce que c'est une série spéciale 103 GT 8) , ya pas de soucy, file moi le papelard et a toi le Ricard :D "

Sinon nos armes seront: lime, papier a poncer, sableuse ou encore peinture HT, et chiffres a frapper !
Je me souviens d'un gars qui avait un SMX monter en top rose ...
il avait découper et intégrer le morceau du cylindre d'origine qui fait origine sur le top, avec un peu de finition et de la peinture HT, c'était discret :P , le flic de base n'y voyait que du feu !

KerOzeN, soit faut foutre le feu a ce pays, soit immigrer ailleurs ou ...
rouler en Sox ... 8) au moins sa consomme quedalle, c'est pas cher ... et t'ira aussi vite qu'une caca a 3000 € bridé !
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Message par KerOzeN »

lol je crois que c'est dans tous les pays que le pouvoir monte au cerveau de ceux qui nous gouvernent! :lol:
C'est quoi un "Sox"?
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Message par Flucky »

Un Solex
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Message par KerOzeN »

Bah les solex aussi devront se plier à cette lois?! :?: :icon_scratch:
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Message par alex51man »

Oui, mais sa coute rien
sa consomme rien,
et sa va aussi vite qu'un 50 cc bridé
et la au moins ... ta la classe :D
et t'es en règle !

Sinon pour la loi, oui elle s'apliquera :roll: , malheureusement ...
Mais c'est moins gênant qu'avec une mob toute trafiqué !

Moi je dis ... les us, l'espagne, les pays de l'est (ils sont pas plus pauvres que nous aujourd'hui :lol: )le groland ^^, bref partout, sauf dans un pays de cons dirigé par des gratte-papelard sans convictions qui pense qu'a prendre le peuple pour une vache a lait :roll:

Mais j'en dirais pas plus, je veux pas que le sujet soit "locked" !
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