Pourtant, la compression est bonne, l'essence arrive et l'allumage fonctionne.
En entrainant le moteur avec une perceuse ( ça tourne assez vite ) je me suis rendu compte que de beaux arcs électriques se faisaient entre la culasse et le cadre, juste en dessous du réservoir.
Je précise que cet allumage fonctionnait sur un autre moteur et que la masse est prise sur le cadre exactement comme avec l'autre moteur.
Par la fuite à la rotule d'échappement on peut voir des gaz comprimés s'échapper. Ce qui laisse croire que ce moteur peu fonctionner.
En faisant tourner le moteur avec la bougie à l'extérieur contre une masse ça fait de belles étincelles comme il faut !
C'est quoi ce b****l ?
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)