Prototype 125cc de course 70's

Jean-yvesBboy

Bonjour a tous,

J'ai comme projet bien défini de recréer un petit bourdon 2 temps dans le style d'époque grand prix des années 70.

Concernant le moteur, j'ai opter pour une valeur sur, un honda rs 125 nx4.

Le soucis, pardon la où les soucis commence c'est pour le chassis.
J'ai besoin au prélable de dimensionné mes éléments en fonction des valeurs d'angle voulue.

Avis donc a toutes les personnes qui aurait des machines de course, et qui saurait me transmettre des dimensions, comme l'empattement, angle de chasse, hauteur de selle, hauteur de fourche, déport, roue de 17 ou 18 bien sur ça influe sur le reste.

Le plus simple (aux vues des moyens que nous avons) est de faire un cadre coque.

Lusuardi/minarelli

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Et une moto de la célèbre marque de kit moderne.

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Quelle section choisir ensuite pour vous faire suivre l'avancée du projet ?

Merci d'avance à tous.
Jean-Yves

Jef · Message par **Jef** » mar. 26 févr. 2013 - 20:50

a l epoque tu avais plus de 18" que de 17" ... maintenant, avec la conjoncture actuelle, je pense que du 17 est + simple a trouver, surtout pour ce qui est du gommard a mettre dessus !

pour le chassis, je saurais pas t'aider :s

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. 26 févr. 2013 - 22:38

Avec un nx4, il va pas falloir faire un truc limite parce que ça cavale!

Des dimensions:

125 tz 1995:

Empattement: 1220 mm
Hauteur selle: 710 mm
Angle de chasse: 22.2°
Chasse: 81 mm

Jantes de 17 avec du 2.65/3.25 devant et 115/65 arrière.

125 rs honda nf4 1992:

Empattement: 1260 mm
Angle de chasse: 25°
Chasse: 90 mm

Jantes de 17 avec du 85/570 devant et 105/585 derrière.

Jean-yvesBboy

Ok merci cortex, les cotes tz je les avait pas.
Oui je connais ce moteur, c'est un avion (comme mon ami chez qui je met au point tout ca, bricole aussi des ULM on reste dans l'ambiance

)

Je cherche un bras oscillant alu avec cantilever, costaud, moins de 6kg de préférence, pas trop large.

Merci Jef, en 18 y reste HEIDENAU et AVON qui sorte encore du matos correcte.
Tu dois bien bosser sur ton chassis FULL AU4G aussi un petit peu toi ?