Le topic des huiles

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » sam. 15 déc. 2012 - 10:29

55speed a écrit :Je met 3% tous le temps pour etre tranquille psychologiquement, mais c'est trop et avec 2% sa irait nickel

je reviens sur cette huile...
je l'utilise sur une 51 daily.
Je met 2.5%, et j'ai des taches d'huiles au sol venant de la cartouche, donc je pense etre encore un poil trop riche en huile.

Sinon, super huile! j'utilise mon moulin sans laisser chauffer (prise direct) et j'ai aucune rayure dans le moulin ! RAS depuis presque 1 an...

Jef · Message par **Jef** » sam. 15 déc. 2012 - 11:10

trop riche en huile ou reglage carbu trop riche???...

zebulon · Message par **zebulon** » sam. 15 déc. 2012 - 12:24

DataMAX a écrit :Ça en a tout l'air.
http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7073790

Ah, plus précisément c'est de la castrol Act Evo Xtra 2T :

http://www.motork-access.fr/4035-huile- ... temps.html

(sauf que le bidon est vert)
C'est bien de la semi synthese !

Yen a qu'en ont ?

Message par **DataMAX** » sam. 15 déc. 2012 - 14:15

Apparemment toute la gamme Act>Evo est semi-synthétique.

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » sam. 15 déc. 2012 - 17:18

Jef a écrit :trop riche en huile ou reglage carbu trop riche???...

Les deux mon capitaine !
JE sius un peu trop riche en carburation aussi, mais quand j'avais demonter le moulin, c'etait bien gras de partout...
En tout cas, bien plus gras qu'avec de l'A747...à dosage équivalent