The Loup's Pub

matrhack · Message par **matrhack** » sam. 27 oct. 2012 - 20:42

cooldedeman_3 a écrit :318 is en e30 !

J'en avais cherché, j'en ai vu dans des états minables.. mais des propres vendu au prix de ma mégane 06 en 120dci avec le double voir parfois le triple de bornes de la megane ...

Djidane57 · Message par **Djidane57** » sam. 27 oct. 2012 - 21:54

Oui, enfin c'est pas le même public ni la même côte qui rentre en jeu ...

Ce sont les BM' qui sont trop chère, ou les mégane qui en valent pas assez ?

(Ceux qui donnent le prix de ta mégane sont des magazine et des gens "normaux" ceux qui donnent le prix de la BM, c'est le cours, y en a plus tant que ça des Bm' clean en E30, forcément ça se répercute dans le prix)

Pour ça qu'après réflexion avec les copains, ont préfère une saleté de BM' ruinée à 450 € parce qu'un moteur complet bah c'est le prix de la distri sur un Dci récent ...

les Kilométrages passé 10/15 ans ça ne veux absolument plus rien dire, surtout sur des caisses "passions" ou à caractère sportif, surtout avec la période malus/bonus, les caisses sont pleines de pièces, un mec un peu démerde aura un châssis qui à 400 000, qu'importe, si le moteur est en forme et que les amorto ont 150 000, ça roule pareil ^^

Mais c'est plus simple et moins prise de temps/tête de rouler avec une caisse clean ...

(Mais plus cher)

Faut pas avoir peur du minable, tant que le châssis est pas pourri c'est potentiellement une bonne affaire ^^

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 28 oct. 2012 - 12:05

y a aussi a pas perdre de vue la dispo des pieces, je vois sur ma r5 ca commence a etre chiant a trouver .. puis mettre 7l d'essence dedans pour faire 100km ou mettre 6.5l de gasoil dans la megane j'ai fais une croix sur le coté passion .. clim regulateur puissance .. mais apres c'est sur que l'entretiens est pas donné ..

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 28 oct. 2012 - 12:17

Ben perso je calculerais le prix que tu as payé ta mégane et ramené au nombre de Km que fera la R5 ...

Avec l'entretien que tu fais toi sur ta R5, et la mégane que tu envois chez le premier diéséliste du coin ... Au final elle pourra en faire des bornes la R5 avant de te faire perdre de l'argent (et je compte pas les assurances et le reste ...)

Après y a beaucoup de paramètre, moi aussi avec la civic je consomme pas mal, mais le peu de bornes ces derniers temps me permettent de rouler encore à l'essence/carbu ^^ Rien n'empêche de trouver un vieux mazout indestructible style W123/124 de chez merco ou le TDS de chez BmW comme cooldédé'

Message par **DataMAX** » dim. 28 oct. 2012 - 12:30

J'espère que les essencistes ne consomment pas d'E10 ??

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 28 oct. 2012 - 12:33

Dijdane, clair que le calcul as pas besoin d'etre fait pour savoir que je suis pas grand gagnant mais a coté de ca niveau confort la megane est loin loin devant la r5, freinage accel bruit temperature c'est le jour et la nuit .. donc je paye le confort j'en suis bien conscient

Jef · Message par **Jef** » dim. 28 oct. 2012 - 12:41

data : d'apres un pompiste (qui m'a vendu la prelude), le 95 contient deja un pourcentage d'ethanol assez important.... (important : tout est relatif, juste en dessous de l'appelation e10 ...)

BAk0U · Message par **BAk0U** » dim. 28 oct. 2012 - 12:41

DataMAX a écrit :J'espère que les essencistes ne consomment pas d'E10 ??

surtout pas...

et depuis mon dernier plein a Super U de 98 la super 5 fait que de deconner comme avec le SP95E10... j'me pose la question de savoir si ils ont pas inversé les cuves...

Message par **Rastaf'** » dim. 28 oct. 2012 - 12:44

Data > Plutot crever que de rouler avec cette merde !!!
D'un point de vue mécanique c'est une connerie !
Et d'un point de vu moral c'est une hérésie !

Ma moto tourne au SP98... Ca me coute des ronds, oui...
Ben si je ne suis pas content j'ai le droit de rester chez moi, c'est ce qui coute le moins cher...
Quand je vois des copains à moi qui roulent en diesel et qui ne se bougent jamais de chez eux car c'est trop dur trop loin trop ceci ou cela, ben j'en arrive à la conclusion que se déplacer c'est tres majoritairement une question de bonne volonté --> Comme disait ma grand mere, quand on veut on peut !!!

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 28 oct. 2012 - 12:47

J'ai tiré 300 kms entre hier midi et ce midi, rien de vital et ca c'est vrai que meme en diesel a 6.5L/100 ca fais un peu chier ><

alex51man · Message par **alex51man** » dim. 28 oct. 2012 - 13:27

DataMAX a écrit :J'espère que les essencistes ne consomment pas d'E10 ??

Pourquoi s'embêter avec sa ?
tu payes peut-être moins cher au litre, mais en conso/rendement le 98 à l'avantage ... au final, rouler au 98 me revient moins cher que l'E-10,
et j'ai pas la trouille d'un ennui mécanique du a un carburant de mauvaise qualité (déja fait les frais lors de la pénurie)

Après pour celui qui a un moteur essence turbo, une conversion E-85 aurait quelques avantages ... moins cher et meilleur rendement.
D'ailleurs, beaucoup de proprio de Sub' ont sauté le pas !

Mais je pense que de mettre ce carburant sans revoir quoi que ce soit (aussi bien sur le circuit d'alimentation, que sur la gestion), c'est jouer avec le feu.

Message par **Rastaf'** » dim. 28 oct. 2012 - 14:39

alex51man a écrit :... moins cher et meilleur rendement.

Peut etre... Mais moralement indéfendable...

Lorsque vous aurez tuer la dernière bete, abattu le dernier arbre, et polluer la dernière goutte d'eau, vous comprendrez que l'argent ne se mange pas...

Message par **DataMAX** » dim. 28 oct. 2012 - 16:20

En effet, c'est de ce point là dont je voulais parler.
J'avais cru entendre que 40% des surfaces cultivables mondiales l'étaient pour le biocarburant.
À l'époque où l'on vient de compter le 7 milliardième habitant et que l'on se demande comment le nourrir, ça fait vraiment tache ...
J'ai tenté le plein à l'E10 une fois, j'ai économisé 1,2€ ... au dépend de combien de personnes ?

Édit: http://www.notre-planete.info/ecologie/ ... urants.php

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 28 oct. 2012 - 18:03

Les moteurs à alcool ont aussi un bon rendement d'après ce que j'ai vu ...

Je pense à l’éther, mais je sais pas si on peut régler une bécane avec ça, c'est surement trop volatile ...

Sinon Mathrack, pas de soucis, jte donnais juste mon point de vue

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 28 oct. 2012 - 18:14

djidane, il est interessant a lire

Et je le partage dans une certaine mesure, y a vieux et vieux, 2cv ou serie 5 e30 .. spa le meme confort :°

krema003 · Message par **krema003** » dim. 28 oct. 2012 - 19:00

avec la promesse socialiste de gelé le prix du carburant ça ne m'étonnerais pas que le sp 95 classique (que je trouve encore par chez moi) soit du sp95 E9 et quelques (pardonné moi l'expression) ça expliquerai peut-être la différence de conso entre mes 2 derniers pleins

j'ai une question à posé aux motard (j'entends de là dire il va encore parlé de son truc à 4 roues)

je suis à la recherche de 2 ampoules 30/30W pour le 350 c'est du spécifique et chez yamaha ça vaut plus de 30€ la bête à ce que j'ai pu lire

c'est une ampoule classique (pas une halogène quoi) la douille est composée d'une rondelle et le diamètre maximum pour la rentrée dans le phare par derrière est de 17mm.

Si les pros connaissent ce genre d'ampoules et savent où en trouvé moins chère je suis preneur

merci d'avance les gars

alex51man · Message par **alex51man** » dim. 28 oct. 2012 - 19:19

Rastaf' a écrit :
alex51man a écrit :... moins cher et meilleur rendement.
Peut etre... Mais moralement indéfendable...

Lorsque vous aurez tuer la dernière bete, abattu le dernier arbre, et polluer la dernière goutte d'eau, vous comprendrez que l'argent ne se mange pas...

Je n'ai jamais dit que c'était le carburant parfait

Je suis pas du genre a me laisser embobiner par la 1ere propagande commerciale venue (chui pas un pékin type caradisiac)

J'ai très bien vu que les bio carburant fesait s'envoler le prix des matières 1éres, et du coup augmentait le coup de la nourriture aux 4 coins du globe.
Mais si nos culto/gouvernement français était un peu moins ***, on pourrait trouver des solutions viables, mais discuter avec les cons, c'est contre productif mon cher Rastaf'

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » dim. 28 oct. 2012 - 20:00

si on (au niveau national et international) controlait un peu mieux la croissance demographique, on aurait un peu moins de probleme...
parce 7 milliards, sa fait un peu bcp quand meme !

si on pouvait faire en sorte de reduire le nombre de personne, sa poserait moins de probleme de pollution, de nourriture, de gestion des ressources naturels...

parce que parti comme sa, on cherche qu'a creer des consommateurs...

C'est marrant que les ecolo n'ai pas une politique des naissance qui tend a faire diminuer la popu national voir mondial....

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 28 oct. 2012 - 20:44

On file tout droit vers le point Godwin

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » dim. 28 oct. 2012 - 21:57

ah nan ! nan nan nan !

je veut juste emettre l'idée que l'on va pas ameliorer les choses a finir à 20 milliards voir plus d'ici quelques dizaines d'années....

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 28 oct. 2012 - 22:33

Tout le monde voudrait bien qu'il y ai moins de monde sur la terre, mais on commence par déquiller qui ?

Flucky à raison, pour n'importe quel raison ça se rapprochera de l'Eugénisme à mon gout ...

(Genre les "meilleurs" ont le droit, les autres crèvent, pis tant qu'a faire on fait deux ou trois expériences bizarres après leurs avoir retiré le statut d'être humain ...

)

Sinon Mathrack: t'as bien raison, c 'est pas le même confort, le prix s'en ressent forcément, mais faut profiter de ces bêtes avant que ça soit ferraillé alors que ça tourne nickel et pour moins cher que les grosses caisses en plastoc' recyclé de maintennant ...

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » lun. 29 oct. 2012 - 5:29

Sans pour autant parler de zigouiller du monde, juste avoir une politique de régulation des naissances!
C'est au Japon qu'il faut je crois payer l'équivalent de 1 an de salaire en taxe si tu veut un deuxième enfant...
C'est pas interdit d'avoir une famille nombreuse, mais sa coûte cher!
Au moins comme sa il régule bien leur population sur leur caillou!

Et sinon, pour en revenir au voiture, le bilan carbone et environnemental doit être bien plus positif avec une bonne vieille caisse qui roule encore, même si elle consomme du sp95 plutôt que de la dérailler et d'en faire construire une nouvelle.

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 29 oct. 2012 - 10:06

Saloute, samedi j'ai fais 12 heures de route partie à 4h30 du mat' arrivée à 17h30 avec des petites pauses, je roule en 205 1.4 essence 85ch, j'ai fais le plein au SP98 "exellence" ou un nom du genre
la caisse chargée à bloc ( une mob, pleins de cartons de pièces des pots des affaires de la bouffe et un passager ).

Et j'ai été surpris de la consommation : 6.1 L/100 en roulant à 100 de moyenne sur nationales ( j'ai pas pris d'autoroute )

.

Avec du 95 classique et sans chargement je m'en tire en général à 6.5 L/100, et en roulant comme j'ai roulé pour mon retour au pays je fais bien du 8L/100.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » lun. 29 oct. 2012 - 14:48

Si c'est le moteur auquel je pense (c'est à dire un TU avec un carburateur Solex/Weber) c'est pas forcément des bagnoles qui consomment trop, les réglages carbu sont plutôt générique, ptêt que le temps à fait que, avec un bon carburant ^^

Avec la civic (double carbu mikuni, bonjour l'angoisse à régler) en ce moment, avec le froid du matin, je tourne pas à moins de 8L, y a 3 mois en roulant pareil je faisais du 6.8/7L de conso ...

Et je ne roule qu'au 98

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 29 oct. 2012 - 19:34

Ah la conso ... <3

J'ai essayer de jauger la vitesse d'un train talleur, j'ai augmenté la conso moyenne de 0.2l/100 >< pour info a 160 il m'as pas distancé (ligne droite dégagé pour les deux)

Pour les curieux oui j'ai une grande proprieté et un chemin de fer qui roule dessus .. :°

Pour la blague une golf 2 80cv (le double corps, la fausse gti) en roulant plus que comme un ane le collegue est a 9.1l/100 sur un plein .. avec des coups comme un 150km/h en 3 ..

Croyais le ou non, moi j'étais septique et effectivement le compteur affiche 150 en fond de 3 ..

Effectivement djidane .. ca se paye le plastique et je suis parti pour en changer ... j'ai tapé un lievre talleur .. il m'as niqué le defflecteur en dessous du PC avant et le passage de roue av droit .. Paix a son ame (celle du lapin) il est meme pas mengeable le pauvre

Sinon je rejoins l'avis des deux camps pour la limitation de population, ca ferais pas de mal mais qui va encore trinquer si on taxe ? les pauvres .. et taxer le tiers monde je demande a voir ..
A l'époque on avait des guerre, c'est pas tres propre mais ca faisait de la place ... et du boulot pour les survivants ..
Cela dis si on continu a ce rythme dans quelques temps on va se monter les uns sur les autres, au sens propre du terme .. a grand coup d'immeuble et de galeries souterainnes

Message par **DataMAX** » lun. 29 oct. 2012 - 19:36

Quelles solutions a-t-on avec un colocataire qui n'a pas payé sa part du loyer, qui a foutu le camp, et qui n'a pas le bail ?

Je suis à bout avec ce con ...

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 29 oct. 2012 - 19:39

Meme si il est sur le bail tu l'as dans l'os je crois :/

Tu peux toujours jouer ca a l'ancienne sans passer par l'administration mais ca pourrait etre mal perçu ..

BAk0U · Message par **BAk0U** » mar. 30 oct. 2012 - 14:21

DataMAX a écrit :Quelles solutions a-t-on avec un colocataire qui n'a pas payé sa part du loyer, qui a foutu le camp, et qui n'a pas le bail ?

Je suis à bout avec ce con ...

après ce n'est qu'une suggestion.

mais tu ne sentais pas le vent tourner avec ce "con" comme tu le
dis ?

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 30 oct. 2012 - 17:02

DataMAX a écrit :Quelles solutions a-t-on avec un colocataire qui n'a pas payé sa part du loyer, qui a foutu le camp, et qui n'a pas le bail ?

Je suis à bout avec ce con ...

Aucun recours légal à mon avis si il est pas sur le bail ...

Du coup reste les méthodes parallèles ...

Mathrack:

En effet, les passages de roues je n'en ai plus sur mes caisses (Sauf la lude, faut pas se moquer non plus xD) Chaque fois ils trouvaient un prétexte pour finir dans un champ ...

Pis avec la civic j'ai pris une boule d'attelage sur le pare choc, j'ai juste eu à le détordre (bon y a un trou et le radiateur à un peu pris) mais dans l'ensemble ça me va ...

Message par **Rastaf'** » mar. 30 oct. 2012 - 21:11

DataMAX a écrit :Quelles solutions a-t-on avec un colocataire qui n'a pas payé sa part du loyer, qui a foutu le camp, et qui n'a pas le bail ?

Je suis à bout avec ce con ...

Une copine a eu le meme coup...
Si il n'est pas sur le bail c'est toi qui l'a dans l'os...

Reste les méthodes parallèles en effet... Avec les risques que ca comporte.

Les colocs sauvages sans passer par agence avec signatures et tout ca ca devient risquer

Moi qui ai vécu un moment dans des squats, j'ai toujours payé ma part. J'ai fait des colocs pendant quelques années : jamais de papiers, jamais de problemes...
Je trouve que ca craint grave...
Et si ton coloc finit un jour avec la tete dans une brique (que meme la brique elle aura mal...) ce sera justice.