J’ai un petit problème de micro fissure sur une culasse Parmakit liquide 46 mm, elle est 100% neuve jamais tourné. Je m’en suis aperçu durant le test d’étanchéité.
Fuite avec « détectfuite »


La Zone nettoyé mais la fissure n’est pas visible à l’œil on la visualise uniquement en appliquant un petit peu de WD40.

Au niveau chambre de combustion zéro trace de fissure, je suppose qu’elle part de l’intérieur du puis à bougie.
Mon idée est de remplir à moitié avec de l’aramétal (ou loctite 3455) puis de comblé avec du CAF. La culasse en liquide + pompa à eau ne devrai pas atteindre des températures destructrice pour ce type de produit.
Des idées ????? (sauf soudure alu, car je ne suis pas équipé)
Merci d'avance
