la voiture de vos reves?

alchemist18 · Message par **alchemist18** » mer. 15 oct. 2008 - 17:47

http://www.seriouswheels.com/pics-def/D ... 24x768.jpg

Ba quoi ? 4 roues , un moteur ....

trikar · Message par **trikar** » mer. 15 oct. 2008 - 17:51

et pas de photo

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 15 oct. 2008 - 17:52

Une vraie voiture... Lamborghini gallardo, V10 de 537 CH....

Sinon une bonne R5 Turbo non de dieu !!!!

mbkeur · Message par **mbkeur** » mer. 15 oct. 2008 - 18:00

vu qu'un reve est fait pour etre réalisé je dirai la clio williams , je deteste les voiture rescente elles se ressemblent toutes et sont enormes , ont élargi les route on a des moteurs de plus en plus puisssants et pourtant ont veux réduire les bouchons, le nombre d'accidents et faire des economies

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 15 oct. 2008 - 18:46

Clio Williams, ouai jolie !

Sinon on s'en fou des changements de jantes, phares ou capots, on parle de la voiture de nos rêves...

Mais c'est vrai qu'une clio williams est certainement + accessible

pépé l'arsouilleur

En faisant dans le luxe/rêve, ce serait une Koenigsegg CCX-R pour moi. Sublime et tellement puissante...

1018 CV, dépassant les 400km/h, roulant au bio-éthanol...

Sinon, une bonne vieille Alpine pour y attaquer dans les petites routes de montagne de la Yaute

Bolton · Message par **Bolton** » mer. 15 oct. 2008 - 19:40

Cela m'etonne que personne n'ai pensé a la somptueuse :

hitsugaya74 · Message par **hitsugaya74** » mer. 15 oct. 2008 - 19:48

Pour ma part ca sera soit une audi r8:

ou bien une caterham:

lequatre · Message par **lequatre** » mer. 15 oct. 2008 - 20:00

-Ariel Atom 500, simple, efficace, (relativement) pas cher (pour le weekend)
http://www.motivemag.com/Content/upload ... 500_V8.jpg

-Audi S5 (pour la semaine)

freddu29 · Message par **freddu29** » mer. 15 oct. 2008 - 20:01

Champollion a écrit :Clio Williams, ouai jolie !

Sinon on s'en fou des changements de jantes, phares ou capots, on parle de la voiture de nos rêves...

Mais c'est vrai qu'une clio williams est certainement + accessible

Euh accessible pas sur!déja qu'il y a de moin en moin et les prix grimpe tres tres vite...une williams en bonne état avec plus de 160 000kms c minimum 4000€...

spish · Message par **spish** » mer. 15 oct. 2008 - 20:14

[quote="lequatre"]-Ariel Atom 500, simple, efficace, (relativement) pas cher (pour le weekend)[quote]

enfin queqlu'un qui as du gout

il y avais sa a ladoux pour notre premiére sortie piste:

un monstre, c'est ultra efficace

niveau voiture de réve perso je me pencherais plus ver une weismann, depuis que j'en ai vu une de mes propres yeux y a 4 ou 5 ans, j'en veux une, elle m'as choqué a vie...

lequatre · Message par **lequatre** » mer. 15 oct. 2008 - 20:32

les ariels c'est mon reve depuis un petit moment, déja la 300 me faisait rever alors depuis qu'il ont sorti la 500

500kg 500ch v8 2.4l turbo, + de 10000tr/m.
le 0 a 100 était deja en moins de 3 sec sur la 300ch, je vous laisse imaginer...

mobavario · Message par **mobavario** » mer. 15 oct. 2008 - 20:59

Maybach exelero, en voiture de ville

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ttgart.jpg
http://lh6.ggpht.com/_NCTKUEHu-jQ/Rzsjz ... ncept..jpg

Plutôt que de conserver en l'état le V12 Bi-turbo de la Maybach, les ingénieurs ont décidé d'y apporter quelques retouches afin de mieux coller aux desiderata de Fulda. La cylindrée est donc passée de 5.6 à 5.9 l et le turbo optimisé. Le résultat est des plus convaincants avec 700 ch et un couple de 1020 Nm. Les performances sont du même ordre avec une vitesse maximale supérieure à 350 km/h (351.45 km/h sur le circuit de Nardo en Italie record du monde vitesse pour une limousine chaussée de pneus de série) et un 0 à 100 km/h abattu en 4.4 secondes et ce malgré les 2.7 tonnes du monstre.

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... xelero.php

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 15 oct. 2008 - 21:13

Une vielle golf GTI une R5 alpine ca me suffirait

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 15 oct. 2008 - 21:15

Mais personne n'a pensé à la superbe AUDI RSQ :

Rha cette caisse

spish · Message par **spish** » mer. 15 oct. 2008 - 21:34

lequatre a écrit : le 0 a 100 était deja en moins de 3 sec sur la 300ch, je vous laisse imaginer...

oui c'était la 300 qu'on avais avec nous, 2l de la civic type R en turbo, sa défouraille

bergouade63 · Message par **bergouade63** » jeu. 16 oct. 2008 - 0:19

J'avais oublié de citer la weismann dans mon premier poste, trop beau comme voiture

Mais bon, une Golf 1 oettinger pour moi ça reste un must

s-b0ard · Message par **s-b0ard** » jeu. 16 oct. 2008 - 13:18

moi c'est simple:
ca:

ou ca

trikar · Message par **trikar** » jeu. 16 oct. 2008 - 14:01

cox hot rod top chop ?

Bibliotobec.org

Ha Ha Ha s-b0ard !

J'ai un pote qui a une caisse qui devrait te plaire

aurel-41 · Message par **aurel-41** » ven. 17 oct. 2008 - 17:23

Moi se serais une golf 2 Limited, c'est une seri très très limitée (70 exemplaires) sortie en 1991 et prèparée par VW motor sport :

1.8 L 16 S gavé par un compresseur volumétrique G avec transmission syncro c'est à dire 4 roue motrices.

Sa pése 900 kg et sa sort 210 cv avec un couple de tracteur

.

C'est surment la plus rare et la plus belle de toutes les Golf...

J'éssay de métre des photos

.

dexinomob · Message par **dexinomob** » ven. 17 oct. 2008 - 17:41

une traction pour moi

ou mercedes slr

alchemist18 · Message par **alchemist18** » ven. 17 oct. 2008 - 18:33

J'ai édité , je parlais de ça : http://www.seriouswheels.com/pics-def/D ... 24x768.jpg

freddu29 · Message par **freddu29** » ven. 17 oct. 2008 - 18:41

aurel-41 a écrit :Moi se serais une golf 2 Limited, c'est une seri très très limitée (70 exemplaires) sortie en 1991 et prèparée par VW motor sport :

1.8 L 16 S gavé par un compresseur volumétrique G avec transmission syncro c'est à dire 4 roue motrices.

Sa pése 900 kg et sa sort 210 cv avec un couple de tracteur .

C'est surment la plus rare et la plus belle de toutes les Golf...

J'éssay de métre des photos .

Tu parle de la G60,non?

s-b0ard · Message par **s-b0ard** » ven. 17 oct. 2008 - 19:24

Bibliotobec.org a écrit :Ha Ha Ha s-b0ard !

J'ai un pote qui a une caisse qui devrait te plaire

ah j'veux bien voir ca

bon sinon, une ptite cox qui m'attends....
la cox familial de 1961, toute d'origine, qui tourne nikel

Bibliotobec.org

J'essaierai de retrouver ça

Pour te mettre en appétit : Chassis maison, coque et calandre Chenard et Walker, V8 small block Chevy, noir mat, etc.

aurel-41 · Message par **aurel-41** » ven. 17 oct. 2008 - 22:38

A non la G60 est assez rare mais c'est pas une séri limitée.

A la base bloc moteur et le compresseur sont les mêmes mais la Limited est une 16S alors que la G60 est une 8, c'est sa la principal diffèrence au niveau du moteur.
Puis les "simple" G60 sont des traction à par la Rally et font 50 cv de moin que la Limited.

En fait la Limited c'est un mélange entre une GTI 16S, un G60 et une Rally le tout montée par VW motor sport.

J'arrive pas à métre les photo que j'ai

...

bigluck · Message par **bigluck** » ven. 17 oct. 2008 - 23:09

moi c'est simple pour le week-end un T-rex:

et pour la semaine une M3 E30

...et une porsche 930 tubo

et bon j'espere en avoir un des deux 1 jour

trikar · Message par **trikar** » sam. 18 oct. 2008 - 0:17

elles son bien nos européenes hein ?

bigluck · Message par **bigluck** » sam. 18 oct. 2008 - 4:57

wais les allemandes XD...mais bon pour le t-rex, québécois hein