Problème MBK Phénix

En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par là !
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bebert171
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Problème MBK Phénix

Message par bebert171 »

Bonjour,

J’ai un nouveau souci avec mon cyclo MBK Phénix :
Je viens de changer le joint du pot d’échappement (cobra )
et j’ai un problème incompréhensible le moteur ne se déplace plus (il ne flotte plus).
De plus au départ les roues avaient tendance à freiner.

Si vous avez des solutions merci d’avance.
zebulon
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Message par zebulon »

Moteur froid, appuye a pleine main sur le dessus de la culasse, pour voir si le moteur recule bien.
bebert171
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Problème MBK Phénix

Message par bebert171 »

Bonsoir et merci pour votre aide,

Mais j'ai trouvé la cause en fait j'avais laissé une clé plate côté embrayage pour pouvoir reserrer la bride du pot d'échappement et elle frotait contre la cloche d'embrayage.
Par contre j'ai un gros problème :
J’ai un nouveau souci avec mon cyclo MBK Phénix :
Je viens de changer le joint du pot d’échappement (cobra )
et j’ai un problème incompréhensible le moteur ne démarre plus du tout.
Hier il démarrait j’ai accéléré sur place une fois assez fort.
Je n’y comprend plus rien.

Si vous avez des solutions merci d’avance.
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cooldedeman_3
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Message par cooldedeman_3 »

deja, voir si il y a de l'allumage !
Tu enelves la bougie de la culasse et la colle contre le cadre, et tu regardes si l'etincelle apparait !
banzai
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Re: Problème MBK Phénix

Message par zebulon »

bebert171 a écrit :j'avais laissé une clé plate côté embrayage pour pouvoir reserrer la bride du pot d'échappement et elle frotait contre la cloche d'embrayage.
:lol:

Pour ton probleme, bin c'est pas clair, vérifie que tu as de l'allumage, que ton admition est bonne, que tu as de la compression, etc...

Ton réservoir ne serait-il pas vide ? :lol:
bebert171
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Mobylett MBK Phénix qui ne démarre pas

Message par bebert171 »

Bonjour,

Et merci de votre aide après vérification de certains points, elle redémarre
enfin mais jE n'ai plus aucun ralenti.

Que puis-je faire?

Merci d'avance.
zebulon
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Message par zebulon »

Le ralentit se régle avec la petite vis montée sur ressort sur le carbu, plus elle est vissée, plus le boiseau est levé, plus le régime moteur au ralentit est élevé.

Donc faut d'abord régler ça, et si toujours pas de ralentit, il faut voir ailleurs.
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