Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

tom-tom · Message par **tom-tom** » mer. 13 juin 2012 - 13:33

Je passerais dans le coin dans l'été, mais je préfère pas emprunter une moto avant d'avoir reconduit un peu, normalement il y a pas de soucis mais vaut mieux être prudent

Un 350 XT dans ton garage ?

krema003 · Message par **krema003** » mer. 13 juin 2012 - 14:09

tu as un 350 xt? en sm? ça donne quoi??

Jef · Message par **Jef** » mer. 13 juin 2012 - 14:12

j'ai pas tout suivi, ya quoi le 14 a part le feu d'artifice?

tomtom, si un expert est passé pour ta moto et l'a declarée economiquement irréparable, c'est que tu es pas en tort
l'assurance n'engage pas de frais dans un expert si tu es en tort

par contre, en cas de tort partagés, je sais pas.

tom-tom · Message par **tom-tom** » mer. 13 juin 2012 - 15:36

Ici c'est différent, il y a eu constat de gendarmerie, l'expert est passé voir la moto, l'a déclaré économiquement irréparable, et l'assurance a remboursé la valeur estimée de la moto moins la franchise.

En parallèle, la gendarmerie a monté un dossier, m'a auditionné ainsi que la conductrice (1 mois après l'accident

) et a transmis ça 4 mois après au cabinet du procureur.

Mon père a eu la première partie du remboursement, et la franchise dépend de la définition des tords par la justice, le dossier est sorti fin février mais il faut croire que la communication entre justice et assurance est très lente...

J'ai été convoqué il y a deux semaines par la gendarmerie qui voulait savoir si les assurances étaient intervenues correctement mais elles n'avaient pas encore eu de retour du procureur

En bref, éviter les accidents, ça sert à rien, ça fait mal et les procédures sont longues

B-link · Message par **B-link** » mer. 13 juin 2012 - 18:02

Jef : Les 14-15 sont parmis les derniers jours dispos dans l'agenda de Rastaf', vu que ça à l'air de lui convenir, faut voir si les nantais le sont aussi ?

Sinon oui, mon frangin a acheté un 350XT Trail de 1989 pour que le frangin puisse passer les bouchons cet été, vu qu'il a la moitié du périf' à traverser.
Mais, parce qu'il y a un mais, ce millésime de XT ne passe pas en MTT1. Et comme il est bridé, il l'a profond...
De toute façon elle est pas perdue, y'a le paternel qui s'en servira à la place.

Et pour répondre à krema, c'est un veau.

Message par **Rastaf'** » mer. 13 juin 2012 - 18:39

Jef > Tu sais que je suis beau joueur : si c'est chasse gardé j'y touche pas !

C'est laquelle ? Celle qui a le gse, ou celle qui est passagère? Que je ne me trompe pas

Le week-end du 14-15 est bloqué de mon coté !

Si y a du monde dispo à Nantes, c'est top !

Tom > les études avant tout !!! Mais si jamais tu as une dispo ce sera cool de te revoir

Au pire tu feras SDS !

Le poids sur l'arrière aide au passage en courbe lorsqu'on a un amortisseur d'origine fatigué. Avec un bon amortisseur (

) ca change bien moins la donne !

BaK0U > 14-15 juillet y a de la place chez toi ? je peux m'incruster

Ou bien si y a personne chez b-link on squat la-bas ?

EDIT > Pour Magny-cours ca commence mal...

j'ai passé deux heures en boutique et j'ai rien trouvé à ma taille qui me convienne dans mon budget...

Je repasserai voir ce qu'il ont... Sinon je verrai ce que je peux trouver ailleurs...

Jef · Message par **Jef** » mer. 13 juin 2012 - 19:15

14-15 je suis dispo, je suis en vac le 16

la sds est chasse gardée comme on dit, la gse c est sa meilleure amie, a voir (j'ai pas encore vu la gse..... XD)

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 13 juin 2012 - 19:48

@Alex : mon week-end est bloqué aussi pour Magny-Cours, dès qu'on peut faire les résa call me back

La mienne est LONGUE !

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 13 juin 2012 - 19:59

Jef a écrit :(j'ai pas encore vu la gse..... XD)

On s'en fout de la GSE

J'ai des vacances du 5 au 17 juillet. J'ai prévu de partir loin mais je ne sais pas où ni quand. Je serai peut-être là le week-end du 14. S'il n'y a rien de particulier à prévoir, je pourrai vous redire ça en temps voulu. Ok pour des grandes balades, mais pas de circuit.

Jef · Message par **Jef** » mer. 13 juin 2012 - 20:03

c'etait facon de dire la demoiselle a la gse ^^

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 13 juin 2012 - 20:14

Nous tombons d'accord

Message par **Rastaf'** » mer. 13 juin 2012 - 20:34

Faut pas tomber, ca sert à rien ! Flucky l'a suffisamment répété !

Jef a écrit :la sds est chasse gardée comme on dit, la gse c est sa meilleure amie, a voir (j'ai pas encore vu la gse..... XD)

Jef, mon ami, je veux bien etre gentil et te laisser la SDS, mais faudrait pas non plus que tu te réserve les deux quand meme...

Pardonnez moi pour mes égarements, je me sens chaud là ! Le taf demain ca va etre treees duuurrr !

Mes cuirs sont graissés, j'ai hate de partir !!! On ze road again !!! Je ne tiens plus en place ! Un vrai mome au pied du sapin de Noel !!!

Jef · Message par **Jef** » mer. 13 juin 2012 - 20:35

à merde, grillé le Jef

B-link · Message par **B-link** » mer. 13 juin 2012 - 21:00

Rastaf' : Vu que je suis passé chez Kawa taleur, j'en ai profité pour demander le prix de la ProSub chez eux : 158€. En se débrouillant pour avoir 10% de réduc', c'est ptète plus intéressant que chez Drop-Zone.

Pour le 14-15, y'aura de la place à la maison si besoin.

Cet aprèm', tu cherchais une combi ? Quid du règlement concernant l'équipement à Magny-Cours ?

V1NC3N7, j'prévois une grosse ballade le samedi si ça dit à tout le monde ? On va pas aller à Fay de toute façon, y'aura d'autres trucs à faire.

Maintenant, faut espérer qu'il fasse beau...

Message par **Rastaf'** » mer. 13 juin 2012 - 21:24

L'avantage c'est que je pourrai l'essayer si ils l'ont

Comme ca je serai sur de la taille !
Sinon au pire Drop-Zone !!!

C'est deja un tarif interessant !

Cet aprem' je cherchais combi 2 pièces (pantalon + blouson) typé piste mais utilisable sur route...

Pas facile à trouver... Surtout avec un budget limité.
Et bottes racing... Ca va se finir avec des Alpinestars SMX 5 je sens... Elle me vont pas trop mal, mais 200 brouzoufs quand meme...

Pour le 14-15 > Ok

Moi la balade ca me va d'enfer !
Si il fait beau et qu'on va loin on peut meme prévoir un pic-nic (ambiance champetre, les petits plats dans les grands --> les filles adorent ca ! On leur dira que c'est Jef qui a tout préparé, comme ca il est sur d'assurer son coup !

Message par **DataMAX** » mer. 13 juin 2012 - 21:29

Rastaf' a écrit :On leur dira que c'est Jef qui a tout préparé, comme ca il est sur d'assurer son coup !

Passera pas, trop gros

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 13 juin 2012 - 21:41

Data t'es partant ou pas ?

Message par **DataMAX** » mer. 13 juin 2012 - 22:33

Pour une journée piste oui

Qui aime ?

Message par **Rastaf'** » mer. 13 juin 2012 - 22:49

Data> Tu ne connais pas mes talents d'affabulateur né !

Et n'oublie ce que disais le grand stratège et éminent philosophe Hannibal Smith "Ce sont les plans les plus simples qui fonctionnent le mieux ! Plus c'est gros et plus ca passe ! Et j'adore quand un plan se déroule sans accroc !"

L'important c'est que nous on ai l'air d'y croire : le reste ca vient tout seul !

Sympa la BMW ! Béhème qui se met à faire dans l'innovation et l'original... Ca me semble antinomique... Mais j'essaierais volontier voir ce que ca vaut !

Pour (essayer de) rester sérieux : pour la virée Nantaise, qui est motivé par un pic-nic amélioré ? Menu à définir, mais si j'arrive vendredi soir je peux cuisiner pour le lendemain...

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » mer. 13 juin 2012 - 23:42

Ou pic nic tout court ! Carrément

Jef · Message par **Jef** » jeu. 14 juin 2012 - 2:18

Pas sur que la fille au gse soit la ... ou alors sans gse, à voir (mais je m inquiete pas pour trouver une selle...)
Pas besoin de vos astuces ou magouilles XD

B-link · Message par **B-link** » ven. 15 juin 2012 - 19:20

Ok pour la bouffe.

J'sais pas quand on définira le menu.

EDIT : V1 du parcours ICI

En gros, passage par le pont de l'ouen, un peu de Divatte, route sympa vers Botz-en-Mauges, puis direction la Pommeray pour une route utilisée en course de côtes, retour vers Vallet, passage du côté de la Sèvre pour revenir ensuite.
Les ceusses qui connaissent le coin, y'a surement d'autres trucs à proposer. A voir le nombre de bornes possibles, si on traîne dans quelques coins, etc...

matrhack · Message par **matrhack** » ven. 15 juin 2012 - 22:24

Le parcours a l'air sinueux, ca permettras a rastaf de compenser l'applatissement du pneu du a l'autoroute :°

tom-tom · Message par **tom-tom** » ven. 15 juin 2012 - 22:42

Ah !!! Je suis jaloux, ça y'est !

En plus j'aime bien la Divatte, n'est-ce pas Rastaf' ?

sisco · Message par **sisco** » ven. 15 juin 2012 - 23:36

B-link a écrit :Ok pour la bouffe.

J'sais pas quand on définira le menu.

EDIT : V1 du parcours ICI

En gros, passage par le pont de l'ouen, un peu de Divatte, route sympa vers Botz-en-Mauges, puis direction la Pommeray pour une route utilisée en course de côtes, retour vers Vallet, passage du côté de la Sèvre pour revenir ensuite.
Les ceusses qui connaissent le coin, y'a surement d'autres trucs à proposer. A voir le nombre de bornes possibles, si on traîne dans quelques coins, etc...

sa ma l' air simpa comme tout ce parcour, jusqu la champtoceau-montjean je connais un peu par contre apres jusqua vallet pas trop ! On peut essayer de voir d autres possibilité de parcours ensemble aussi apres oui faut savoir jusqua combien de bornes on peut faire dans la journée ou le week end
Ok pour moi aussi donc

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » sam. 16 juin 2012 - 10:20

Niveau distance ça me parait bien ! Le retour est un peu trop droit mais on finit par Saint Fiacre, ça compense

Je suis allé chercher mon cuir Hellston's.

Au final chez Dafy je l'ai eu au même prix que chez Daytona 2000. La taille est bien, mais vivement qu'il ramollisse un peu car je peux pas plier le ventre. L'air ne passe pas et la doublure est bien chaude.

L'idéal aurait été qu'il monte un peu au niveau du cou, et qu'il serre moins les poignets quand on porte une montre.

matrhack · Message par **matrhack** » sam. 16 juin 2012 - 16:37

Vaut mieu qu'il te serre un peu, ca va se detendre ou y aura besoin, c'est l'interet du cuir

au debut mon futal m'empechait presque de plier les jambes, maintenant il est tip top, si je le met plus bas que d'ordinaire il me le rappel vite

krema003 · Message par **krema003** » sam. 16 juin 2012 - 22:56

je sais pas si c'est une excellente idée de rouler à moto avec une montre j'aurais très peur en cas d'accident pas pour la montre mais pour le poignet...

tom-tom · Message par **tom-tom** » dim. 17 juin 2012 - 0:24

Mon cuir était aussi super raide au début, et maintenant je suis super bien dedans !
Un cuir serré au niveau des poignets c'est pratique pour que les manchettes des gants d'hiver passent par dessus.

krema003 : j'ai du mal à voir comment la montre va abîmer le poignet si elle est sous le cuir ?

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 17 juin 2012 - 1:10

Motos chargées ! C'est parti pour 2 jours de roulage intensif !