The Loup's Pub
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je roule aussi en super 5, et j'en ai rien a peter de me la faire rayer... et encore moins de la garer sur 2 ou 3 places ... c'est un manque de respect de prendre 3 places au lieu d'une seule, je trouve...matrhack a écrit :bof je roule en renault 5 ca a aucune valeur mais je veux pas me la faire rayer pour autant :°
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bakou je roule avec une piece de collection vielle de 32 ans je te parle pas des épaves multicolores que l'on croise sur les parking de super U
J'aurai une caisse/poubelle j'aurai aucune pitié a la rayer plus mais celle la est toute neuve encore :°
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Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
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Ne pas confondre Renault 5 et Supercinq !!!
Les R5, les vraies, sont aujourd'hui des pièces de collection ! Et avec un 1398 Cléon turbocompressé j'en parle meme pas

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A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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Lauf, mon grand pere en à une qui a 60 000 bornes et qui pourri dans le jardin, un vieux bleu pétrole immonde avec le bon bloc cleon 1.1 et la boite 4 ...
C'est pas collec' ces trucs la quand même ?

Exactement ça, sans les couvre portières ... J'avoue que ça roule bien, mais bon ...
Pour les gonzesses, faut se méfier aussi des fois, tu finis avec une chtouille plus tôt que prévu à secouer n'importe quoi (et même avec l'emballage au bout du saucisson ...)
C'est pas collec' ces trucs la quand même ?


Exactement ça, sans les couvre portières ... J'avoue que ça roule bien, mais bon ...
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Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
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Si si c'est collec ! Quand c'est encore en bon état !
Celle que tu montres est une GTL. Si il n'y a pas les caches portières, c'est une TL.
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collector nid à rouille!!
tu as le permis B rastaf toi??
ça va faire un an cette histoire de rayures elle a eu de la chance que je le ou la voit pas faire elle aurait passer un sale quart d'heure!!
tu as le permis B rastaf toi??
j'avoue que ma timidité me perdra un jour!! Surtout que les catins full balxon sur la gueule du lycée ne me tente pas des masses...103peugeot a écrit :Krema a plus de 18 ans puisqu'il indique garer sa 306 sur 3 places de parking pour pas qu'on lui raye sa peinture.
Le truc de tomber sur des mineurs ces une excuse pour justifier ou se rassurer qu'on est trop timide ou autre pour pas aller chasser.
Pourquoi tu crois que pleins de gars en boite traine a l'entré et sur le parking avant de rentrer. Repérage de proie, celle qui arrive en conduisant tés sure que sa a 18 ans
ça va faire un an cette histoire de rayures elle a eu de la chance que je le ou la voit pas faire elle aurait passer un sale quart d'heure!!
Dernière modification par krema003 le ven. 25 mai 2012 - 19:17, modifié 1 fois.
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Je dois avoir ca qui traine dans un coin et qui prend la poussière...
En ce moment je n'ai pas de moto... Je préfère marcher à pied que d'emprunter une caisse.
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Qui as aucun respect pour l'histoire de ces mêmes véhicules a 4 roues 
(c'est de l'humour le prend pas mal
)
Mais en étant tout a fait sérieu ceux qui ont un peu d'amour pour les voitures voyez un peu ce que cette fameuse r5 a apporté a son époque et je le radote mais rencardez vous sur ce que renault a fais avant de faire dans le biodégradable plastico-electrronico-merdique...
Fut un temps Renault c'était autre chose ...
A l'époque les chauffeurs était pas dans la voiture ...
Je crois meme que c'est renault qui as introduit ce concept, de conducteur dans la voiture.
Pareil pour le démarreur a commande depuis l'interieur, la manivelle c'étais pas que dans les films de chapline
Le turbo entre autre en F1 ca cause a quelqu'un ?
Certains ont connu la r11 electronic ? celle qui parle
Du temps de jean ragnotti la r5 turbo2 qui tournait en groupe B
Pour ceux qui veulent voir du rally a l'ancienne :
http://www.youtube.com/watch?v=DtnH3GB-Pso
et dans les vieux souvenirs que j'ai je crois avoir entendu parlé d'un des premiers record de vitesse >300km/h en voiture legeres j'ai plus de source en tete par contre :/
Je crois aussi que le concept de parechoc en plastique est de renault mais encore une fois je prefere pas m'avancer.
Bref tout ca pour dire que ca me fais mal au cul de voir des vielles voitures réduit a etre des "tas de rouilles". Alors que ces mêmes voitures ont marqué leurs temps avec des nouveautés des vrais et ont fait de l'automobile actuelle ce qu'elle est ...
Profitons de voir encore des voitures rouiller
C'est surement les dernieres qui rouillerons et je suis pas sur qu'on regrette pas cette époque
Apres faut avoir essayé ce cléon a carbu pour comprendre que l'automobile peut etre agréable...
PS: Anti 4 roue ? y a de quoi, quand on voit ce qu'on veux nous vendre ...

(c'est de l'humour le prend pas mal

Mais en étant tout a fait sérieu ceux qui ont un peu d'amour pour les voitures voyez un peu ce que cette fameuse r5 a apporté a son époque et je le radote mais rencardez vous sur ce que renault a fais avant de faire dans le biodégradable plastico-electrronico-merdique...
Fut un temps Renault c'était autre chose ...
A l'époque les chauffeurs était pas dans la voiture ...
Je crois meme que c'est renault qui as introduit ce concept, de conducteur dans la voiture.
Pareil pour le démarreur a commande depuis l'interieur, la manivelle c'étais pas que dans les films de chapline

Le turbo entre autre en F1 ca cause a quelqu'un ?
Certains ont connu la r11 electronic ? celle qui parle

Du temps de jean ragnotti la r5 turbo2 qui tournait en groupe B
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et dans les vieux souvenirs que j'ai je crois avoir entendu parlé d'un des premiers record de vitesse >300km/h en voiture legeres j'ai plus de source en tete par contre :/
Je crois aussi que le concept de parechoc en plastique est de renault mais encore une fois je prefere pas m'avancer.
Bref tout ca pour dire que ca me fais mal au cul de voir des vielles voitures réduit a etre des "tas de rouilles". Alors que ces mêmes voitures ont marqué leurs temps avec des nouveautés des vrais et ont fait de l'automobile actuelle ce qu'elle est ...
Profitons de voir encore des voitures rouiller

C'est surement les dernieres qui rouillerons et je suis pas sur qu'on regrette pas cette époque

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450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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et citroen dans tout ça l'hydraulique le satellite le premier diesel en boite auto j'ai nommée la bx diesel le premier allumage électronique sur une voiture la visa 652cc
ensuite les américain aussi qui ont produis le premier limitateur de vitesse (amovible qui plus est) qui se montait sur les carbus!!
et j'en passe et des meilleures...
le 4ws honda le vtec honda le vanos bmw et toutes les autres marques qui sont passées par là aussi maintenant il y a de sacrées mécaniques
celle-ci me vient à l'esprit à quand des moteurs M dans le poids lourds
http://www.wat.tv/video/bmw-m550-x5-m50 ... flv9_.html
ensuite les américain aussi qui ont produis le premier limitateur de vitesse (amovible qui plus est) qui se montait sur les carbus!!
et j'en passe et des meilleures...
le 4ws honda le vtec honda le vanos bmw et toutes les autres marques qui sont passées par là aussi maintenant il y a de sacrées mécaniques
celle-ci me vient à l'esprit à quand des moteurs M dans le poids lourds
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je reni pas pour autant les autres marques mais je trouve facile de cracher sur renault ou d'autres en glorifiant tout ce que renault a pu apporter qui est utilisé sur une bagnole pas renault ..
Comme certains qui trouve que mercedes fait les meilleurs moteurs de tout les temps..
Ouai et eventuellement y a des moteurs pas du tout allemand dans les dernieres mais bon .. c'est mercedes alors c'est bien mais le meme moteur ailleur c'est pas bien -_-
Comme certains qui trouve que mercedes fait les meilleurs moteurs de tout les temps..
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.krema003 a écrit :et citroen dans tout ça le premier diesel en boite auto
Ils auraient mieux fait de se casser une jambe ce matin là

Je ne suis pas anti 4 roues. J'aime la belle mécanique ! La vraie ! Quelque soit le nombre de roues !
Je suis bien plus ému par un V8 Hémi ou Ford, ou par un 6 en ligne allemand, que par un 3 cylindre diesel à gestion electronique avec boite automatique et tout le toutim... Il est où le plaisir de conduire ?
J'abhorre et je conchie tout ces moutons bêlants pour qui la conduite est une corvée alors que cela devrait etre un plaisir.
Une petite vidéo de Mehdi qui remet un peu les pendules à l'heure :
http://www.youtube.com/watch?v=Z0wzCTPP ... ature=plcp

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j'avoue après la boite auto ça peut être amusant sur les grosses bagnoles ou le poids lourds (mon frère conduisait une semi en bva au feu ça boitait pas pour démarrer par contre le frain moteur et les chaussée glissante c'est la merde car dès que ça patine ça passe le rapport au dessus et là le compte tour s'effondre...
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Le sport auto ironnique de mehdi résume bien la situation ...
Comme pour la voiture, je délaisserai la moto quand elle sera rendu au niveau des voitures actuelles
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j'aime pas les boite auto pour voiture, mais par contre, sur poids lourd, au boulot, c'est le pied integrale !
Et sa marche bien, pas de secousse au passage des raports, pas de casse, mais oui, des que sa patine, sa passe le rapport superieur comme le dit krema, bien que je puisse choisir si je veut le rapport engager (je peut baisser les vitesses et donc faire du sur regime, mais pas de sous regime, la boite descend un rapport automatiquement)
Et sa marche bien, pas de secousse au passage des raports, pas de casse, mais oui, des que sa patine, sa passe le rapport superieur comme le dit krema, bien que je puisse choisir si je veut le rapport engager (je peut baisser les vitesses et donc faire du sur regime, mais pas de sous regime, la boite descend un rapport automatiquement)
banzai
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c'est vrai il disait sinon ben le panard comme monture en bva
ça lui changeait de la boite mécanique d'ailleurs un jour en revenant de vers chez matrhack il a du démarrer d'un péage en 7ème (c'était ça ou la 8ème) je vous laisse imaginer l'odeur d'embrayage... et heureusement qu'il était quasi vide...
ça lui changeait de la boite mécanique d'ailleurs un jour en revenant de vers chez matrhack il a du démarrer d'un péage en 7ème (c'était ça ou la 8ème) je vous laisse imaginer l'odeur d'embrayage... et heureusement qu'il était quasi vide...
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Rastaf' a écrit :Je suis bien plus ému par un V8 Hémi ou Ford,

300 Cv pour des trucs de 5 ou 6 litres de cylindrés, se qui fait même pas 100 Cv au litres...
Truc de ricain ou il faut avoir la plus grosse, mais sai tous vide derrière
La vie commence à 14 000 tours/min
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En même temps ... beaucoup de ces moteurs ont une conception "antique"
et vu que l'économie de carburant n'est pas leur préocupation (les veinards) sa explique bien des choses ...
Après, c'est pas spécialement les perfs qui font rêver,
c'est surtout le look et la sonoritée !
Bon après, je te le concède 103P... pas besoin d'avoir autant pour que sa marche bien
, nos amis brittons le savent déja
Mais Du moment qu'on ne cause pas de sportive diesel, de "tout électrique",
ou de gr de Co2 ... il y a pas de raisons de ce prendre la tête
et vu que l'économie de carburant n'est pas leur préocupation (les veinards) sa explique bien des choses ...

Après, c'est pas spécialement les perfs qui font rêver,
c'est surtout le look et la sonoritée !
Bon après, je te le concède 103P... pas besoin d'avoir autant pour que sa marche bien


Mais Du moment qu'on ne cause pas de sportive diesel, de "tout électrique",
ou de gr de Co2 ... il y a pas de raisons de ce prendre la tête

- matrhack
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Après ce passage je m'attendais au pire ..alex51man a écrit :sportive diesel, de "tout électrique",
ou de gr de Co2 ...

Diesel sportif... ste blague

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y a aussi ceux qui revent de voir le 2t a coté du moteur a vapeur dans les musées ..
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en parlant écologie
http://www.youtube.com/watch?v=lb0N3nbB ... e=youtu.be
ma petite maladresse avec la tondeuse elle a fumée 2/3 minutes et après elle m'a laissée tondre tranquille je verrais la prochaine fois à froid ce qui reste comme huile!!
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306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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Heureusement pour nous !
Pour la peine je vais aller regarder burt munro tiens !
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Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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