Ventilxp.com

Soit tu remonte un peu le logement des roulements inférieurs (soluce McGyver, pas top...)

Soit tu apportes la pièce chez un pro qui a la bonne filière pour poursuivre le filetage... genre acier service etc...

boaf iln'est pas mal son point de chainette... ensuite si il y a imperfection, "c'est du fait maison, man!!!"

belle réalisation!

Edit: autant pour moi, c'est du tig? chalumeau? donne nous tes secrets!!

et un p'tit joe glacé, un!!!

Va y mec, fais toi plaisir... Mais n'y va pas seul... on ne sais jamais!!

Souichi: ton vendeur n'aurait pas chopé ses pièces en ardèche par hasard? Joelacrasse: c'est la que réside la différence entre "teuffeur" (que je préfère nommer "traveller") , et "client de teuf" (courament "teuffeurs")... Le mal que se donnent les types pour ...

Pour le redémarrage, vire l'huile que tu peux attrapper, ensuite balance de l'essence pure, fait tourner ton moteur a la main, remonte ta bougie et roule ma poule... Si tu craint, monte une bougie lambda pour redémarrer ensuite remonte ta bougie Firemobile!! (c'est ce que je fait avec mes bougie à p...

Malheureusement...
Les choses de la vie seraient tellement plus agréables si chacun faisait un peu plus preuve de courtoisie, de bon sens et d'abnégation...

Les "bons" comportements sont aussi contagieux que les "mauvais"... A chacun de...

d'accord avec djidane, ce ne sont pas forcement les gens se pensant "cool" qui sont les plus respectueux...

le problème avec ton histoire jef c'est qu'un manque de respect en apparence anodine engendre des réactions qui vont crescendo dans les conséquences... ce qui est regrettable.

le monde est très (trop) individualiste. le manque de respect d’autrui est la source de bien des problèmes dans notre bas monde... Mort aux cons! Et ce n'est pas un question de classe sociale ou autre, combien de fois le petit keupon crasseux a ramassé le long des rivières de son pays des bouteilles...

Djidane: Supprimer la catalisation peut libérer des watt APRES une prépa ou le montage d'un ensemble haute performance... supprimer le cata par un tube sur un moulin d'origine apportera un petit plus mais ce n'est pas l'amérique... C'est un peu le même délire qu'un montage de pièce haute perf sur un...

Oui Matrhack mais un lit permanant bouffe une place énorme... C'est le prix du confort. Comme pour nos moteurs de brelon, c'est une histoire de compromis... Petite astuce pour se doucher en camion: un pulvérisateur de jardin, neuf de préférence, quelques gicleurs de lave-glace pour faire la paume et...

grimeca06 a écrit :arff je n'ai pas l'arrache pour la came...

Outil indispensable et très abordable... équipe toi!

Vu le cours de la rouille sur le marché... certains n'hésitent pas a mettre ca en vente a plus de 3000 bouzoufs... Tout ça pour dire qu'il y a moyen de trouver des bahuts a prix correct, sans forcément taper dans ce genre de gabarit... Ensuite chacun fait selon ses moyens, les moyens du bord, quoi! ...

perso, je préfère utiliser une clef a sangle plutot que le bloque piston, pour serrer l'ecrou du volant... et la technique de la feuille à rouler, je la trouve... COMPETITION

Non, pas forcement... positionne ta came de manière a avoir l'écartement maximal de tes grains de rupteur, ensuite tu place ta cale de 0.35 entre les grains,ensuite tu joue sur la fixation de ton rupteur sur la platine... n'oublie pas de recontrôler l'écartement une fois le rupteur mis en place, c'e...

Non, ton écartement tu le règles en plaçant ta came en position d'ouverture maximale du rupteur, tu places ta cale de 0.35 entre les grains et tu bloque ton mécanisme de rupteur sur la platine... ensuite tu règle ton avance en positionnant ta came en fonction de la position de ton piston. jolie béca...

Vu qu'on y est... http://img80.imageshack.us/img80/8589/p1040852.jpg Perso je me traine avec cette bouse... acheté 500 euros. Malgrès le volume, je m'y sent un peu a l'étroit une fois l'outillage chargé... Conso: 11l/100 km de rouge mélangé a l'huile de friture (ce bahut n'aime pas le blanc servi a ...

Un exemple d'Iveco...
Bon ok il faut aller le chercher, mais ca peut valoir le coup...

Lien

il en existe des plus petits... Mais ca pour l'usage que tu veux faire, c'est le minimum syndical!

Je pense qu'un 410d ou un turbo Daily Iveco t'iraient parfaitement... Quoiqu'un peu plus dur a garer en ville. Mais les 2 sont encore chers pour un bahut en bon état. Compte bien un billet de 3000 mais la tu aura de la bonne came. Il en existe des moins chers, suivant l'état et nul n'est a l’abri d'...

OH LA VACHE!!!!!
Nawack...

+1, évite les teufeurs. ils sont punks. :( Eh oh on ch'calme la garchon!!! Y a de très bon keupons, mec!... :wink: le 508D ca a une gueule d'enfer comme engin Very Happy Oui les 508 en plus de leur gueule sont des engins très bien conçus, ils sont très manœuvrables en dépits du gabarit. La mécaniqu...

Oui, c'est rigolo, mais sincèrement, je ne saisi pas l’intérêt d'une telle annonce

Bonjour, Quelqu'un connaitrait la taille d'un gicleur principal d'origine pour un carburateur Minareli PY Gurtner de 12 mm starter automatique... Sur celui ci monté sur un spirit tout d'origine, a un gicleur de 70. La bougie a une bonne couleur malgré un filtre a air colmaté... D’où mon interrogatio...

j'ai appelé l'assurance, c est l expert qui a signé l'OR, sans meme savoir combien ca couterai... Ben tiens...! donc je vais devoir payer a hauteur de la franchise, l assurance paye le reste Demande leur pourquoi ils ont entamé la réparation sans t'avertir. Essaye de faire jouer le fait que tu ne s...

Comme laurant, 609D (mais un peu cher) conso 9/12 l aux 100 compte bien 5/6000 euros pour un bahut en bon état Sinon 508D, même gabarit, plus facile d'entretient increvable et surtout beaucoup moins cher... compte 3000 pour un bahut vide en BON ETAT mais on en trouve des beaucoup moins cher. Se méfi...

Peut-être les spis trop enfoncés... Oui, c'est une piste.

Je sors de 2 ans de formation en garage,oui.

Une année en méca et une autre en carrosserie.
ça fait partie du référentiel de formation de carrossier, le rôle des experts, des assurances, etc...

J'ai ressorti mes cours exprès pour toi

Jef: Tu as un MP

Mais même avec des spis neuf, ca ne devrait pas forcer... Sentir une légère résistance ok, mais devoir forcer pour actionner l'ensemble
Revois ton montage.

L assurance peut donner un ordre de réparation sans m en parler avant et sans connaître le montant total des réparations? "Normalement", non, mais c'est une pratique courante (pour de menues réparations) Tu peux pas donné à un client un OR qu'il a jamais vu ni jamais signé et lui demandé ...

Bonjour, Comme Flucky , je pense a un souci de centrage, plus précisément, ton embiellage n'est pas a sa place "définitive". Réchauffe bien tes carters (en prenant garde aux spis :wink: ) Tapote de ci delà sur le bout des soies(doucement, avec un maillet) et actionne ta bielle... Normaleme...

Djidane: oui un pro est tenu de signaler une réparation urgente surtout sur un élément de sécurité... Si le client ne veux pas faire la réparation alors il signe une décharge au pro... Sinon le client peut se retourner contre le garagiste. Jef: si c'est ton assurance qui intervient, un expert doit p...