Ventilxp.com

bonsoir a tous j ai été un peu long, lol , .mais le boulot tout ca. j ai déculassé et le résultat est tombé environ 47 mm :) il s agit bien d' une L75N,toutefois je n ai pas de carte grise.le vendeur me l'a vendu comme une 50. je pense que l ancien proprio ignorait cela,vu qu il y avait un certifica...

bonjour a tous
deja , merci a tous pour l aide et les informations que vous m apportez.
oui je vais faire un max de photo,je posterai l es plus intérrésantes , si ca peut aider quelqu un .....

oui j ai commencé a le souder a l etain mais le chalumeau chauffe trop a mon gout,j attends mardi pour y retourner avec mon fer a souder .
mais je me demande si je ne vais pas en changer, si il ne fonctionne pas correctement.
peut etre m orienter vers un peu plus gros
donc a suivre....

merccciiii :D je retourne a l'atelier,mardi.je vais attaquer la restauration de cet engin. il faut que je rassemble le plus de données possible. je vais attendre pour démonter le moteur, vu que je n ai pas de quoi refaire les joints pour le moment. mais par contre je susi trés préocupé par les clign...

bonjour a tous
je recherche ************

merci de poster ici

Edit by Flucky

bingo pour le H14 merci de ton aide
donc ca serait une 75.je me demande si je devrais pas enlever le carbu pour en mettre un plus recent genre un 15 dell orto
qu en pense tu??
et non j ai pas la carte grise hhheeu ...
le type nous l a vendu comme une 50

oui, j ai posté chez peugeot , men suis apercu aprés.mmmerkiii :) quand je lai inspecté ,je n ai pas trouvé de plaque de mine quand au carbu, c est un gurtner ,je n ai pas fait attention a la taille,mais je sait que le flotteur est une cuve en laiton soudé(il me pose probleme d ailleurs,il est percé...

yop a tous



je pense a une L75
quelqu un saurait me dire?
merci de votre aide