Ventilxp.com

Ok merci, je retiens, si j'en ai un dispo j'essayerai.

Ok merci beaucoup a vous deux !
Je ferai ça.

Super merci de ton aide ! C'est bien ce que je pensais mais je me demandais s'il y avait pas une technique un peu moins risquée. Le tournevis, je le passe entre la soie du vilo et la lèvre spi ? Et en chauffant au décapeur thermique un tout petit peu ( sachant que le spi sera pour la poubelle ), sa ...

Salut tout le monde ! Comme le titre l'indique, j'aurais besoin de votre aide pour démonter un joint spi de vilo côté vario sur Peugeot Fox. Je suis certain que le joint est mort mais je ne sais pas comment m'y prendre pour l'enlever sans devoir démonter tout le bas moteur. Le joint coté vario sur p...

Ok ,j'ai des galets de 4g quelque part, je monterai ça demain. En fait si je pensait que ça venait d'autre part c'est par ce qu'il y avait une réel différence au niveau du comportement du moteur entre avant et après le montage du vilo avec exactement la même config et les même réglages , je changera...

Oui je pensais à ça aussi mais le truc c'est que les réglages vario sont censé être les bons et même avec d'autres réglages ( ressorts d'origine ) le problème est toujours présent, en plus de ça, juste avec mon ninja G1 et le multivar ( normalement pas de réglages vario à faire, juste à mettre les g...

Salut tout le monde ! Voila, depuis un petit temps déjà, jai un problème à haut régime avec mon 103 FOX (Je sais, cest pas tout à fait une mobylette, jespère que vous serez quand même en mesure de maider). Voici les symptômes : la mob se comporte normalement en bas et moyen régime mais à pleine ouve...