Ventilxp.com

http://accessoires2roues.surinternet.co ... Categories

Très bon site, envoie rapide. Et surtout ça évite de payer 9€ de port pour des petites pièces comme à La bec'...

C'est ma tournée !
Bac S dans la poche, mention assez bien. Et permis dans la poche !



J'aurais bientôt des questions à vous poser sur une mob^^

tournée générale. Bac fini et permis demain à 13h15...

Ok, merci de ces infos et on en trouve encore en neuf ? à quelle prix ?
J'ai regardé sur la becanerie mais rien trouvé
merci.

J'ai bien 3 cosses qui sont sur le rupteur, 1 du condensateur, une de la bobine rouge et une autre qui va vers la bobine extérieur délivrer le jus :wink: Pour la bobine rouge, j'ai un petit fil de cuivre qui sort à gauche. il était soudé à la petite plaque de cuivre et quand j'ai démonté le condensa...

Les rupteur j'ai passé un petit de papier à poncé fin comme me l'avais recommandé mon pro :wink: J'ai aussi mis du "super-contact" Sur les photos, j'ai tiré une autre masse. J'ai aussi la tresse qui est sur l'axe (qui y était au début). J'avais mis une masse sur une vis de carter moteur. E...

salut à tous, voilà le nouveau : tout à l'heure j'ai encore fais des essais : -J'ai testé avec ma 51 la masse que j'avais faite sur la 40, donc j'ai kické et pas d'étincelle sur la 51, ce qui prouve que la masse est défectueuse. -Je tire un fil de masse sur une vis du bas moteur comme vous me l'avie...

Je reviens encore vers vous

J'ai tiré une tresse de masse au bas moteur, même résultat : pas d'étincelle. (alimenté par le novi ou l'electro de ma 51)
Je ne trouve aucune masse sur la mob. Qu'est-ce qui pourrait en être la cause ?

salut à tous, alors des nouvelles choses : l'ensemble bobine, antiparasite, bougie est bon. Je l'ai vérifié sur la 51. Seulement lorsque que je mets l'alimentation de ma 51 avec la masse de la 40v, ça ne marche et ce, quelque soit l'endroit de la masse (sur des écrous, axe moteur...) et si je place ...

Petite questions,

si je test la bobine sur ma 51 (allumage electro) il y a un risque ?

merci

alors du nouveau : -rupteur et condo changés. Une belle étincelle jaune et bleu en sortie d'allumage. Rupteur écartés de 0.40mm, avance de 1.5. je branche le tout, et pas d'étincelle à la bougie... Je revérifie la masse : ok. Je change de bobine par une de peugeot spx/rcx : pareil Je ne vois pas d'o...

Alors petit bilan : -la masse de la bobine est ok. -le jus sort bien de l'allumage, ça allume la lampe témoin -j'ai essayé avec d'autres bobines de mbk 51&103, antiparasite neuf, bougie neuve. Rien n'y fais pas d'étincelle. Pourtant j'ai du courant qui sort de l'allumage, peut-être trop faible ?...

Donc le jus sort bien de l'allumage, mais il ne ressort pas à la bobine.
La masse est portant bonne (une tresse reliée d'une vis de fixation de la bobine à l'axe moteur)
Comment vérifié que c'est bien la bobine, j'ai des bobines pour allumage electro (mbk et peugeot) je peux essayé ?
merci

Ok, j’essaierais ça pour la jante.

Sinon, donc bonne compression, mais pas d'allumage. Vu que ça fais 10ans qu'elle a pas roulé, peut-être l'allumage à rupteur de fatigué ?
Vous me conseillez quoi ?

sachant que je ne veux pas trop faire de frais dessus, c'est juste un "souvenir"...

Ok, merci pour ces infos
Je n'arrivais pas à voir le modèle sur la plaque des Mines, elle est "effacé" à certains endroit...

Concernant la roue avant, vous pensez que c'est rattrapable ou il faut mieux racheter une roue avant ?

Merci encore

Salut à tous, Voilà, j'ai récupéré la mob de mon grand-père, c'est une motobecane, et j'ai plusieurs questions : -Quel est le modèle ? (40, 41, 41v...???) La couleur est d'origine, j'ai les caches latéraux blanc avec écrit dessus "mobymatic". Moteur av7, carbu gurtner. Elle est de 75' -ou ...

Ok, merci de ta réponse Rastaf'!

J'en ai dégoté un, c'est plutot rare, non ?

salut à tous,

quelqu'un peut me dire que vaut le pot Omega Tagger sur origine ?
Vaut-il mieux un G3 ?
merci

cg reçu : impeccable.
Aucun accroc pour moi. Reste à faire la plaque et la fixer.

merci

vous savez quelles sont les dimensions de plaques autorisées ?

lettre de l'assurance reçu aujourd'hui pour l'immat'.

Vous savez ou je peux trouver des fixations pour plaque ? car j'ai le cadre coupé...

Une chose qui va m'aider grandement

salut à tous, tout d'abord ma config' : -clapets origine (les doppler ER-2 arrivent mardi) -pipe et carbu de 15 sha -vario origine (2 billes) -piston airsal -cylindre ac, diagramme d'échappement remonté à 160, 115 aux latéraux -Ninja g3 -11*56 D'autres infos : -transmission neuve (courroie, poulie, ...

J'ai tout vérifier. Ma poulie à un voile, donc je vais en acheter une aujourd'hui. Mon vario aucun soucis. Ce sont les ressort de pot qui vibre. Comment vous les fixer ? sachant que je n'ai pas la "bague avec les deux oreilles" qui se place entre la rotule et le cylindre. Je sais pas si vo...

Je reviens aux nouvelles. Au bout de 3 semaines, mon pro a réussi à avoir un axe de poulie. Depuis hier, plus de problème de courroie qui saute. Mais il y a encore un problème, la mob vibre beaucoup trop. Le rétro, la bulle, le feux vibrent beaucoup. Quelle est la cause ? (silent-bloc changeaient ré...

J'ai dû faire ça pour adapter ma roue à ma fourche Païoli

Pas de soucis

Alors prends le Doppler

De retour, mes réglages carbu sont désormais résolus... :wink: Maintenant le variateur. J'avais une courroie Honda-Branco ou un truc dans le genre :icon_scratch: J'ai racheté une ventico renforcé neuve sur la bec'. Je la monte et elle saute. Je refais mon alignement vario, toujours pareil. Elle saut...

Merci pour vos réponses !

Je vais donc acheter une petite série de gicleurs, et une b8.

Merci pour votre aide