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103peugeot a écrit :Le diffuseur AN couvre les 2 types de moteurs

Sa marche c'est juste différents à régler. Souvent GP plus gros avec. Chaque trou du diffuseur amenant un pré-mélange, se qui sort et donc forcément plus pauvre.

Un phbg en version 4 t à un flotteurs de 5 g et un ajutage au départ du conduit qui amène l'air au diffuseur en plus

Rien ne t'empêche de garder se diffuseur.

Si tu veut le changer, il faut aussi changer l'insert dans lesquels il se visse. Un léger coup de maillet et il sort.

Sur le site DO, il le nomme insert, et je ne sais plus quel réf correspond auxquels. Faut les appeler sans être pressé qu'il réponde. Et insister car pour le gars faut pas toucher à sa.

Pour remettre le nouveau, pareil coup de massette en faisant gaffe à son orientation.