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Pour éviter qu'un mec comme toi rajoute un roulement ?

Peut-être pour éviter qu'un roulement se déplace de façon exagéré ?

Il y a une histoire de liaison, j'ai plus bien ça en tête, mais en gros dans certains cas il est necessaire d'utiliser un système d'épaulement/entretoise sur un axe.

Ca doit dépendre en partie de la longueur de l'axe et de la liaison voulue, j'imagine qu'une entretoise et un épaulement ajoute plus de rigidité, ce qui convient bien au montage pour la roue.

Bon, je suis pas certains de la conclusion.

Data :
Djidane, peut être oui. En fait à vous lire je me demande si ce n'est pas une façon de prévenir un quelconque glissement des cages dû à un jeu excessif, connu.
Bon j'avoue c'est tiré par les cheveux
Je ne vais pas me mettre la rate au court bouillon, ça restera comme ça.

En revanche je confirme ce que je craignais, la cage hk3020 a autant de jeu que la roue libre d'origine

normal pour le jeu

les cages type hk ne sont pas faites pour etre utilisée seules avec un axe en porte a faux

ce sont des cages porteuse pour arbre tournant elle doivent etre utilisées par deux avec une distance d'au moins quelques centimetres entre elle
et là , l'arbre ou ce qu'il porte en rotation n'auront pas de jeu

en clair le montage utilisé par doppler ou giraudo n'est pas conforme pour ce type de cage :

utilisation d'une seule cage
utilisation en porte a faux

donc forcement le jeu est tres important , bref c'est conceptuel a la poulie conçue avec le pied gauche un soir de cuite

malgré cela : BOARF ça fonctionne grosso merdo correctement
a savoir que dès que l'embrayage est verrouillé en position embrayé le roulement ne sert plus , c'est les machoires qui assurent centrage guidage et maintient de la poulie
d'ou le fait que cet embrayage ne marche bien , ne tourne rond , cire correctement UNIQUEMENT quand les machoires sont:
bien rodées ( il faut au moins 1000 bornes ) !
bien détalonnées

ce roulement mal utilisé ne travaille qu'au ralenti donc si ta courroie est bien lisse et tourne bien rond , la poulie va tourner bien rond meme au ralenti et le guidage inexistant du roulement a ici peu d'importance

Bon eh bien me voilà rassuré merci pour L'explication on ne peut plus claire.

J'ai reçu la poulie spx, j'ai sorti le blocage (un peu galère quand on ne sait pas comment c'est foutu, heureusement j'avais chopé une photo en éclaté).
Un truc ne va pas, c'est l'écrou de 32.il gêne le bitonio au centre. Ensuite j'ai bien peur que le problème de la cloche qui ne descend pas assez soit aussi problématique pour l'accroche du blocage sur le triangle...

C'est l'jeu ma pauvre lucette !

Hello !

Bon un peu de temps cet après-midi, j'ai fini ma poulie

Le triangle enfin fixé (il m'a fallu surfacer les mâchoires pour ne pas les bloquer) :



Ensuite le bouton de blocage du spx est trop court, il n'atteint pas le triangle. J'ai donc fait un mixe entre pièces d'origine et maison (vis btr et écrou m6 de mémoire) :



Un point de soudure pour sécuriser tout ça (c'est pas mon truc là soudure, c'est moche mais ça tient). Vous voyez que les rondelles et la flèche plastique de spx sont coupées, c'est pour avoir assez de débattement, l'écrou et le canon doppler étant assez proéminents :



Essai : ça fonctionne très bien. Je démarre, puis ça ce deverouille. Même parfois avant que je démarre... Peut-être pas assez serré.

Le jeu de la cage à aiguilles skf est finalement bien moindre que la roue libre d'origine.

MAIS : malgré le détalonnage, à froid OK, dès que ça roule un peu ça embraye bien trop tôt. Trop de garniture ? Dois-je les user un peu artificiellement ?