Culasse 103 Polini 40 double refroidissement liquide et air

[103 dans le sang]

J'ai ces deux bestioles dans mes archives....

2 modèles très proches mais les arrivées et sorties de liquide sont positionnées différemment:







Des avis?

[cril65]

rebouché peut etre

[103 dans le sang]

Après inspection tout est stock au niveau des entrées et sorties de liquide sur les 2 culasses.

[cril65]

certainement une autre serie plus rare

[Yoh-an]

C'est de la culasse Polini Autonome. Y'en a eu à la pelle sur le forum.

[rems]

je pense qu'il le sait , il veut juste savoir pourquoi les entrées d'eau sont différentes sur ce qui est sensiblement la même culasse.

[Yoh-an]

Je voulais juste l'informer sur le vrai nom de culasse, et l'inciter à faire une recherche. Pas la peine de me relever à chaque fois...

[andy02]

Peut-ètre que l'un est faite pour aller avec le radiateur Polini et l'autre pour le radiateur origine Peugeot ?

[DataMAX]

Ou peut-être que ce sont deux années différentes

[cril65]

c'est ceux que je pense 2 series

[kt-cross81]

la seconde pour moi ne sert a rien l'eau ne fera pas un circuit bien grand

mais bon le point le plus chaud se situe la mais bon faut faire des test je crois juste que ces culasse son la pour le style

[DataMAX]

Ting' les gars c'est pas un concours là !!!

[103 dans le sang]

Bon ok, message reçu,

de 1 ce n'est pas rare... snif....

de 2 surement 2 modèles de série différentes dont un paraît bizarre avec la sortie à l'arrière (petit circuit)

Non je ne connaissais pas l'appellation (Culasse "autonome")

Mais ne vous battez pas Messieurs, c'est juste pour mon info perso que je demande....

[cril65]

j'avoue des vrais acharnez

[tca31]

moi j ai celle la avec radiateur

[103 dans le sang]

Et un troisième modèle, un!

[DataMAX]

j'avoue des vrais acharnez

Ma réflexion faisait référence à ton orthographe

[cril65]

désolé

Ça doit être des séries différentes selon les années tout simplement ,maintenant pourquoi avoir fait ca ....

[TwinDub]

peut être que les premières de la deuxième série ont été faites sur le moule de la culasse du kit air/liquide. j'ai les deux et c'est les mêmes:





puis, comme dit plus haut, pour adapter au radiateur polini... voire pour améliorer le phénomène de thermosiphon...

par contre, pour revenir sur la rareté, même si ce n'est pas une pièce super rare ça court pas les rues non plus, j'ai mis du temps à en trouver une à prix mobeur

[david1973]

les tiennes sont des diamètre 46, pas celles de 103 dls....

forcément, pas le même moule....

[andy02]

Celle de tca31 c'est celle qu'on ne peut pas ouvrir, casiment sur à 100%.

[tca31]

Celle de tca31 c'est celle qu'on ne peut pas ouvrir, casiment sur à 100%.

ses clair elle s ouvre pas

[TwinDub]

les tiennes sont des diamètre 46, pas celles de 103 dls....

forcément, pas le même moule....

la liquide oui, l'autonome est en 40, mais ils ont prévu la marge pour la passer en 46 chez popol. j'aimerais voir une liquide en 40, je suis sur qu'elle à ce bourelet qu'il suffit de gratter proprement pour la passer en 46

Celle de tca31 c'est celle qu'on ne peut pas ouvrir, casiment sur à 100%.

ses clair elle s ouvre pas

Ho c'est les toutes premières ça

[103 dans le sang]

les tiennes sont des diamètre 46, pas celles de 103 dls....

forcément, pas le même moule....

la liquide oui, l'autonome est en 40, mais ils ont prévu la marge pour la passer en 46 chez popol. j'aimerais voir une liquide en 40, je suis sur qu'elle à ce bourelet qu'il suffit de gratter proprement pour la passer en 46

Celle de tca31 c'est celle qu'on ne peut pas ouvrir, casiment sur à 100%.

ses clair elle s ouvre pas

Ho c'est les toutes premières ça

Oui en effet, on le voit sur les photos, il y a un pré marquage pour les passer en 46....

La culasse de TCA doit faire partie des premières séries...
Du collector!!!!