Trouver Piston de d.50 à 51 Segment Fonte

kentich · Message par **kentich** » mer. 14 oct. 2009 - 14:38

Salut a tous,
J'ai actuellement un cylindre en d.49.5, je compte le réalésé en d.50 ou d.50.5 ou d.51 sauf que je ne trouve pas de piston pour.
Connaissez vous un endoit ou je pourrais trouver se genre de piston avec segment pour kit fonte ?

Est ce que si je me sers du piston d'un kit alu, les segment prevue pour le kit alu vont allez sur le fonte ?

Merci

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mer. 14 oct. 2009 - 17:36

Salut,

Les segments qui vont pour du nickasil vont aussi pour de la fonte

Les segments pour le chrome ne vont que pour le chrome

illyes · Message par **illyes** » mer. 14 oct. 2009 - 17:51

Ben non tu peux tres bien mettre des segments fonte (cylindre chrome) dans du nikasilé
Alors que si tu fout des segments chrome (cylindre nikasil) dans un cylindre fonte tu pete tout !

kentich · Message par **kentich** » mer. 14 oct. 2009 - 19:10

Arf, qui a donc raison :s

leburnerfou · Message par **leburnerfou** » mer. 14 oct. 2009 - 19:14

illyes a écrit :Ben non tu peux tres bien mettre des segments fonte (cylindre chrome) dans du nikasilé
Alors que si tu fout des segments chrome (cylindre nikasil) dans un cylindre fonte tu pete tout !

lui ...+1

sauf un détail : tu casse spas tout, mais tu ause prématurément, nuance..

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 14 oct. 2009 - 21:34

quand il y a frottement entre 2 matieres, il faut garder à l'esprit qu'il en faut au moins un qui s'use plus que l'autre ...

dans notre cas c'est
- soit le cylindre qui s'use plus rapidement que les segments (fonte)
- soit les segments qui s'usent plus rapidement que le cylindre (nicka, chrome)

sinon c'est serrage assuré ...

kentich · Message par **kentich** » mer. 14 oct. 2009 - 21:53

J'ai réussi a trouver piston qui va bien.

Maintenant probleme se pose, je suis actuellement théoriquement en 49.5, avec l'usure etc ce n'est plus vrai car mon piston a trop de jeu.
Réalésé en d.50 suffirai a éffacé les trace de chauffe/usure ? ou il faut que je passe en d.50.5 ?

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 14 oct. 2009 - 22:44

va voir un réaleseur et demandes lui de mesurer ton cylindre ?

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » jeu. 15 oct. 2009 - 12:58

En tout cas, par exemple, le piston que j'ai acheté pour mon 250 CR va pour les machines de 1986 (86 et 87 = fonte) a 2001 (le reste = nickasil)

kentich · Message par **kentich** » jeu. 15 oct. 2009 - 18:00

C'est bon

j'ai trouver bon piston je vais passer en d.50.5 au moins ca sera sur

krema003 · Message par **krema003** » dim. 14 févr. 2010 - 22:42

regarde les pistons de motocross ou renseigne toi chez dam sport il le fait me semble

ben43g · Message par **ben43g** » dim. 14 févr. 2010 - 23:01

dam sport fait des réalésages de cylindre fonte pour pas cher et peuvent fournir le piston a la cote avec

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 15 févr. 2010 - 9:11

N'importe quelle boite de rectif peut réaléser un cylindre fonte, environ 50-60€