DOPPLER ZOR 50 des infos?

Ça se passe là !
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Jef
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Message par Jef »

ouais ce zor la je le connais !!!!
je l avais vu sur un blog, et j ai dit "mais merde, je le connais !!!!"

belle machine que le zor....
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
staffman
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Message par staffman »

bonjour

a propos des hutchinson G1 sont ceux sans les petit troues qui a l'époque ont été remplacé par les GP1 ceux avec troue car les G1 glisse trop sur sol humide mouillé et adhére trés bien sur le sec en été , le GP1 est bien plus homogéne dans son utilisation .

bye bye
le 2 temps c'est bien , en cyclo c'est super
carte des mobeurs http://www.mappemonde.net/carte/VentilXP/monde.html
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.le blog : http://51promovario.skyrock.com/
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Message par freddu29 »

Ayé j'ai enfin trouvé la ZOR rouge et noir dans le Mob chop de Juillet 1998!

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Message par ghostrider666 »

194/124 :shock: c'est dingue quand même ça serai pas plutot 184/124 :?:
RCX 92' : T6 prépa 175/125, culasse malossi , carbu 15 SHA , Pot bidalot RR cartouche bridée => top speed 82.5 km/h réels pas entièrement réglé

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Jef
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Message par Jef »

merci pour l article
Le second degrés n'est pas qu'une température.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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bouchet
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Message par bouchet »

d'ailleur si vous voulez des amortisseur de cette machine j'en ai une quantité de neuf à vendre.
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