probléme bride electronique

brintro · Message par **brintro** » mer. 11 févr. 2009 - 16:37

quelqu'un a déjà créer toi une bride électronique pour limiter me courant qui arrive au CDI

je n'arrive pas a trouver ma faute j'ai suivi le schéma a la lettre et pourtant je ne vois pas de changement a la position bridé ou débridée
ni en tournant le potentiomètre pourquoi?

interrupteur : http://french.alibaba.com/product-gs/kn ... 43375.html

pourquoi moi sur tous les potentiomètre j'ai 3 bornes et dans le tutoriel il y en a 2 ?a quoi sert la deuxième
potentiomètre : dans ce genre la mais en 1kohm 3w

http://www.mcmelectronics.com/product/28-0675

condensateur 1microF 100v non polarisé

qui a t'il comme faute sur mon schéma ?

merci d'avance

lien de mon schéma :

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.bmp.html

miky · Message par **miky** » mer. 11 févr. 2009 - 16:55

Salut.

Je ne sais pes d'ou vient ton schema mais il ne peut pas fonctionner car le potentiometre est ;al branche sur le schema. Tu doit branche le fil de bleu sur la borne du milieu et celui qui repart au cdi a droite ou a gauche, c'est comme tu veux. Ca changera seulle;ent le sens de rotation de ton potentiometre pour le reglage.

Je pense que ca t'aideras.

old_mob · Message par **old_mob** » mer. 11 févr. 2009 - 17:01

exact, borne du milieu + une des deux autres

brintro · Message par **brintro** » mer. 11 févr. 2009 - 17:11

oui en vrai j'ai fait un pont entre l'un des deux mais ca ne marche toujours pas vous l'avez déjà fait vous ?

les composants son correct?
ps: j'ai dessiné le schéma moi même

j'ai changé le schéma !

Flucky · Message par **Flucky** » mer. 11 févr. 2009 - 21:37

D'abord, j'aimerais que tu arrêtes de faire des up en permanence, comme je l'ai écrit sur un autre post, ici c'est un forum, pas une hotline.

Ensuite ton schéma est faux.

Inspire toi de celui ci qui a le mérite d'être fonctionnel
http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=17610

old_mob · Message par **old_mob** » mer. 11 févr. 2009 - 22:00

j'avais refait un tuto en m'inspirant de celui de calimeroteknik, tu y trouveras un schéma avec des composants plus "courants"

http://forum.mobcustom.com/vt88159-tuto ... ur-le-site

miky · Message par **miky** » jeu. 12 févr. 2009 - 14:42

En plus la bride de calim' marche bien je l'ai déja fais. Il suffit de bien la régler et roule...

brintro · Message par **brintro** » jeu. 12 févr. 2009 - 18:38

ok merci bien tout le monde dsl pour les up c juste que j'en ait vraiment besoin

niko

brintro · Message par **brintro** » jeu. 12 févr. 2009 - 18:41

merci bien j'ai compri javais mis le condensateur sur la mauvaise borne

merci beaucoup

brintro · Message par **brintro** » jeu. 12 févr. 2009 - 19:58

quelqu'un sait faire un schéma mais sans l'interrupteur svp ??

merci d'avance

niko

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 12 févr. 2009 - 21:13

Bouge toi un peu la cervelle.

Qu'est ce que tu veux faire exactement avec ce montage ?

takachi2007 · Message par **takachi2007** » ven. 13 févr. 2009 - 2:01

Flucky a écrit :
Qu'est ce que tu veux faire exactement avec ce montage ?

Aller dans les petites annonces ?

Et puis l'intérêt est moindre sans l'interrupteur

brintro · Message par **brintro** » ven. 13 févr. 2009 - 21:49

et bien je veux la brider a 50 pour tout le temps !
il y a un autre moyen ?
car je suis belge region mouscron est les f**c ca rigole pas par ici !

Flucky · Message par **Flucky** » sam. 14 févr. 2009 - 9:02

Suffit de remettre un CDI bridé d'origine et une transmission d'origine, et elle dépassera pas le 50

alex51man · Message par **alex51man** » sam. 14 févr. 2009 - 10:53

Oui avec tout d'origine, la transmission d'origine 11x64, et le cdi bridé (le débridé est noir, résine noire, inscription blanche, parfois le sigle Yamaha est dessus; les CDI bridés ont des couleurs plus spéciale : vert, jaune, gris ... inscription verte ou résine verte; si tu n'en a pas, il me semble que j'en ai un de dispo

), si tu dépasse la vitesse autorisé, t'es fort

old_mob · Message par **old_mob** » sam. 14 févr. 2009 - 22:39

c'est plutôt vers les 11x56 les transmi d'origine... non ?

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 15 févr. 2009 - 12:15

Je profite de ce post pour poser ma question :

Es-ce que si les fils entre le cdi est l'intérupteur et l'intérupteur est l'allumage sont long ( je veux mettre l'intérupteur au niveau de mon guidon ) ça aurait une influence sur le moment de l'étincelle ?, méme si c'est en mode débrider ( vu que l'impulstion (ou je ne sais quoi) donné par l'allumage doit faire plus de chemin et que l'intensité de la fréquence baisserai de se faite ).

De plus j'ai 3 condensateurs de 0.33uf et qui font Un=850V et Urms=450V
Si je les montent en dérivation ( parallèle c'est bien ca ? ) ça ira ?

voila désoler du scouatage ( je ne sais pas comment ça s'écrit mdr ) de post.

Merci pour vos réponses.

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 15 févr. 2009 - 13:35

Nano54000 a écrit :Es-ce que si les fils entre le cdi est l'intérupteur et l'intérupteur est l'allumage sont long ( je veux mettre l'intérupteur au niveau de mon guidon ) ça aurait une influence sur le moment de l'étincelle ?, méme si c'est en mode débrider ( vu que l'impulstion (ou je ne sais quoi) donné par l'allumage doit faire plus de chemin et que l'intensité de la fréquence baisserai de se faite ).

Non ; bien que les électrons voyagent dans le fil à quelques mm/s, les signaux voyagent à (à un poil près) 300 000 km/s

De plus j'ai 3 condensateurs de 0.33uf et qui font Un=850V et Urms=450V
Si je les montent en dérivation ( parallèle c'est bien ca ? ) ça ira ?

Oui

freddu29 · Message par **freddu29** » dim. 15 févr. 2009 - 13:35

J'ai une question la masse c'est pour le OFF,OK?
Alors pourquoi un condo dessus?

Nano54000 · Message par **Nano54000** » dim. 15 févr. 2009 - 14:08

Merci fluke pour tes explications.

Euh 300 000 km/s vitesse de la lumiére non ? ils vont vite ces petits signaux.

Il me reste plus qu'a trouver un potentiometre :S.

Encore merci pour ton aide

.

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 15 févr. 2009 - 14:41

freddu29 a écrit :J'ai une question la masse c'est pour le OFF,OK?
Alors pourquoi un condo dessus?

Pour que ce condo, une fois mis à la masse, fasse fonctionner le filtre RC

freddu29 · Message par **freddu29** » dim. 15 févr. 2009 - 16:32

mais oui!une bonne idée ce truc!