Ça fait plaisir de te revoir, pas pour ta réponse j'entends
The Loup's Pub
Re: The Loup's Pub
Merci Coolde, tu étais l'homme de la situation
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- cooldedeman_3
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Re: The Loup's Pub
de rien !
Ca fait plaisir de pouvoir aider de temps à autres, meme je passe plus bcp ici !
Ca fait du bien de pouvoir echanger avec les anciens
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banzai
Re: The Loup's Pub
C'est moi qui cherche mal ou on trouve de moins en moins de disques à ébarber pour meuleuse ?
J'ai fait du Leroy Merlin, Bricoman, même Toolstation, quasiment rien, ou en 115mm ou X-Lock.
Par contre les disques à lamelles pullulent. À des prix indécents
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Par contre les disques à lamelles pullulent. À des prix indécents
- mesta208
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Re: The Loup's Pub
Il se dit qu'il y a de l'amiante dedans, peut être la raison ?
*av49 :
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Re: The Loup's Pub
L'amiante est interdite d'utilisation depuis 1997
Donc c'est une autre raison
Vous avez tous remarqué la révolution silencieuse qui se joue dans tous les domaines professionnels depuis l'ere covid/Ukraine
Les jeunes partent à l'étranger les recrutement sont difficiles, les gens préfèrent privilégier leur vie personnelle en premier
On refuse les objectifs professionnels, l'argent appâte moins
On s'habitue aux ruptures d'approvisionnement dans les magasins
Et c'est à mon avis un juste retour des choses !
*sauf quand on cherche un disque à ébarder...
Donc c'est une autre raison
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Re: The Loup's Pub
J'ai remarqué aussi, pas trouvé quand j'ai voulu aiguiser mes lames de tondeuse. Heureusement j'avais encore l'ancien qui a fait le taff quand même. 
Ma chaine YouTube => CLIC
Re: The Loup's Pub
On commande vite sur le net pour trois fois rien maintenant 
Re: The Loup's Pub
Comment comprendre le fonctionnement d'un cylindre (de serrure) simplement ? Grâce à une vue en coupe bien sûr

Ça doit être une sacrée galère pour crocheter

Ça doit être une sacrée galère pour crocheter
Re: The Loup's Pub
En réalité, la serrure sur le gif ne dispose d’aucune sécurité comme des fausse goupilles par exemple. Donc la difficulté de crochetage est déterminée par le nombre de goupilles et les tolérances d’usinage. Cependant, pour quelqu’un qui a un minimum d’expérience c’est un jeu d’enfant ce type de serrure.
Si la serrure est de mauvaise qualité, les tolérances d’usinage ne seront pas bonnes et il suffit de faire levier et d’attaquer en mode bourin avec un outil en forme de peigne. On viens à bout de la serrure en quelques secondes comme on peut le voir ici : https://youtube.com/shorts/fiCzlnDw4LQ ... -sTGwabNsN.
Si la serrure est de mauvaise qualité, les tolérances d’usinage ne seront pas bonnes et il suffit de faire levier et d’attaquer en mode bourin avec un outil en forme de peigne. On viens à bout de la serrure en quelques secondes comme on peut le voir ici : https://youtube.com/shorts/fiCzlnDw4LQ ... -sTGwabNsN.
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Re: The Loup's Pub
Ce genre de cylindre entrée de gamme se perce en 5 mn avec le bon matériel et la technique
Les gammes plus évolués sont plus galère
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- cooldedeman_3
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Re: The Loup's Pub
tout à fait.TobecMania a écrit : ↑ven. 05 avr. 2024 - 6:59 L'amiante est interdite d'utilisation depuis 1997
Donc c'est une autre raison
Vous avez tous remarqué la révolution silencieuse qui se joue dans tous les domaines professionnels depuis l'ere covid/Ukraine
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Et c'est à mon avis un juste retour des choses !
*sauf quand on cherche un disque à ébarder...![]()
En meme temps, courir ou etre surproductif, te crever à la tache pour 150€ de plus, ou juste une carotte au bout du nez, ca va bien un temps...
Pour le manque de stock dans les magasins, en effet, c'est impressionnant le manque d'article dans les rayons.
J'en prends mon parti, je me dis qu'il y en aura la prochaine fois que je viendrai.
Il faut juste anticiper et ne pas etre à la deche de ce que tu veux acheter.
ca en fout un coup a la societe de consommation, et c'est pas si mal je trouve.
banzai
Re: The Loup's Pub
Dîtes, je ne fréquente pas cette plateforme, et la question paraît bête, mais je préfère la poser : AliExpress vends expressément de la contrefaçon des copies de grandes marques ?
Exemple avec ce comparateur Mitutoyo, où il est indiqué tout neuf fabriqué au Japon, et Origine CN.
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Re: The Loup's Pub
En cette période sombre je voulais rappeler mon point de vue bien que la phrase soit pas de moi :
La France c'est comme une Mobylette, pour avancer elle a besoin de mélange !
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Re: The Loup's Pub
La France c'est comme une Mobylette, parfois elle tousse un peu mais avec un peu d'effort on fini toujours par la faire repartir
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Djidane57
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Re: The Loup's Pub
C'est pas propre à la France malheureusement.
On observe plein de phénomènes étrange ces dernières années avec tout les frontières près de chez moi, les allemands viennent vivre en France les Français en Belgique les luxo viennent faire les courses en France et en Allemagne ...
La crise du bâtiment au Luxembourg est super violente, plus personne veux bosser même quand on te donne 2700€ net. (salaire minimum du lux en qualifié) les fournisseurs suivent pas chantier au ralenti turn over de fou furieux.
Mais on est à 3.5% de crédit sur 25 ans en ce moment donc tout va bien.
On observe plein de phénomènes étrange ces dernières années avec tout les frontières près de chez moi, les allemands viennent vivre en France les Français en Belgique les luxo viennent faire les courses en France et en Allemagne ...
La crise du bâtiment au Luxembourg est super violente, plus personne veux bosser même quand on te donne 2700€ net. (salaire minimum du lux en qualifié) les fournisseurs suivent pas chantier au ralenti turn over de fou furieux.
Mais on est à 3.5% de crédit sur 25 ans en ce moment donc tout va bien.
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
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Re: The Loup's Pub
Bon et bien il y a des expériences à faire dans la vie, mais juste une fois.
Changement de deux pneus arrières en 225/50/16 sur la e46, à la main.
C'est fait.
Mais je jure solennellement devant dieu qu'on ne m'y reprendra plus
Changement de deux pneus arrières en 225/50/16 sur la e46, à la main.
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Re: The Loup's Pub
Tu m'étonnes !
J'ai souvenir de mon père qui avait changé un train de pneu sur le HY à la main ça m'a toujours dissuadé de me lancer dans l'aventure
Mon p'tit garage local me prend 35 eur pour un train monté équilibré pas la peine de transpirer
J'ai souvenir de mon père qui avait changé un train de pneu sur le HY à la main ça m'a toujours dissuadé de me lancer dans l'aventure
Mon p'tit garage local me prend 35 eur pour un train monté équilibré pas la peine de transpirer
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Re: The Loup's Pub
Par chez moi c'est un petit peu plus cher, mais surtout c'était le 4ème train que je change en moins de 3 semaines, donc à un moment je commence à faire ma pince 
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Re: The Loup's Pub
Tu roules sur circuit, tu a 10 caisses ou des problèmes de géométrie ??
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Re: The Loup's Pub
Effectivement, il y a de quoi se poser des questions !
4 pneus sur la 205 (celle qui a passé 10 ans sous un arbre)
2 pneus arrières sur le c4 picasso (les avants sont à faire)
2 pneus arrières sur la 323 (et y aurait bien les avants à faire aussi, loin d'être aux témoins mais des merdes infâmes et dangereuses..)
En ce début d'année ça s'est mal goupillé, d'habitude l'entretien est bien mieux réparti.
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Re: The Loup's Pub
heureusement que tu n as pas de pneus tailles basses ...
j arrive a gratter sur le prix des pneus en passant sur certains sites . mais le poseur prend 17 euros pour la pose et equilibrage par pneus . le prix n est pas excessifs mais multiplié par le nombre de pneus que tu as a changer , ça fait une somme en effet ....
bon apres la voiture est relié au sol par les pneus ,vu mon niveau de competences et mon outillage , j evite de faire certaines economies ...
j arrive a gratter sur le prix des pneus en passant sur certains sites . mais le poseur prend 17 euros pour la pose et equilibrage par pneus . le prix n est pas excessifs mais multiplié par le nombre de pneus que tu as a changer , ça fait une somme en effet ....
bon apres la voiture est relié au sol par les pneus ,vu mon niveau de competences et mon outillage , j evite de faire certaines economies ...
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Re: The Loup's Pub
Ça fait 34 eur le train c'est similaire à mon tarif
J'achète sur autodoc je me fait livrer et en faisant ça j'ai pas trouvé moins cher
Et je met plus que du Hankook c'est le meilleur rapport qualité prix que trouvé pour mon type de monte
Sauf parfois le Dunlop sport max pour la golf bonne tenue de route même usé
J'achète sur autodoc je me fait livrer et en faisant ça j'ai pas trouvé moins cher
Et je met plus que du Hankook c'est le meilleur rapport qualité prix que trouvé pour mon type de monte
Sauf parfois le Dunlop sport max pour la golf bonne tenue de route même usé
- mesta208
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Re: The Loup's Pub
Je jongle selon les dimensions et prix. Autodoc est bien placé sur les premiers prix, 123pneu sont pas mal également, là sur la bm j'ai éclaté un pneu en roulant sur petites routes juste avant d'arriver chez moi, alors qu'ils ne sont encore pas trop usés, mais déjà 5 ou 6 ans !
Jamais je fais durer les pneus autant, mais là le vendeur (shop physique) m'avait dit "les taxis les aiment bien parce qu'ils tiennent bien les kilomètres". Tu m'étonnes, pas loin de 70k
Sauf qu'ils ont toujours été dangereux sous la pluie, comportement imprévisible, une gomme dure comme des patins à roulettes.
La c'est du Yokohama trouvé sur allopneus, milieu de gamme mais qui pour le peu que j'ai testé me donne satisfaction.
Manque l'avant pour vraiment tester ce pneu et me faire un avis objectif.
Sur cette auto de près de 190cv (à l'ethanol), sans être un foudre de guerre non plus, fini l'eco+.
Pour la pose à la pakistanaise, finalement le plus dur c'est de décoller l'ancien pneu. Après, avec un peu de technique et beaucoup de graisse, ça va. Pour l'équilibrage, j'ai d'abord viré les anciens plombs, puis mis le repère jaune niveau valve. Mythe ou réalité, en tous cas jusqu'à 130 je n'ai pas de vibration, je ne suis pas monté plus haut.
Ce qui fait flipper, c'est quand vous foutez assez de pression pour coller les flans du nouveau pneu. T'as beau t'y attendre, le bruit que ça fait, c'est le moment où tu te chies dessus
Pour l'avant par contre, je ferai faire le montage/équilibrage chez un pro. Je n'ai toujours pas retrouvé ni mon dos ni mon épaule depuis l'aventure
Cela dit, pas impossible que j'investisse là dedans :
https://m.vevor.fr/machine-demonte-pneu ... 0448195612
Jamais je fais durer les pneus autant, mais là le vendeur (shop physique) m'avait dit "les taxis les aiment bien parce qu'ils tiennent bien les kilomètres". Tu m'étonnes, pas loin de 70k
Sauf qu'ils ont toujours été dangereux sous la pluie, comportement imprévisible, une gomme dure comme des patins à roulettes.
La c'est du Yokohama trouvé sur allopneus, milieu de gamme mais qui pour le peu que j'ai testé me donne satisfaction.
Manque l'avant pour vraiment tester ce pneu et me faire un avis objectif.
Sur cette auto de près de 190cv (à l'ethanol), sans être un foudre de guerre non plus, fini l'eco+.
Pour la pose à la pakistanaise, finalement le plus dur c'est de décoller l'ancien pneu. Après, avec un peu de technique et beaucoup de graisse, ça va. Pour l'équilibrage, j'ai d'abord viré les anciens plombs, puis mis le repère jaune niveau valve. Mythe ou réalité, en tous cas jusqu'à 130 je n'ai pas de vibration, je ne suis pas monté plus haut.
Ce qui fait flipper, c'est quand vous foutez assez de pression pour coller les flans du nouveau pneu. T'as beau t'y attendre, le bruit que ça fait, c'est le moment où tu te chies dessus
Pour l'avant par contre, je ferai faire le montage/équilibrage chez un pro. Je n'ai toujours pas retrouvé ni mon dos ni mon épaule depuis l'aventure
Cela dit, pas impossible que j'investisse là dedans :
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Re: The Loup's Pub
les hankook ont un tres bon rapport qualité prix . j en avais monté sur mon ancienne voiture . j en etais plutot satisfait .
j ai eu des continental insusables sur ma 309 . ca patinait meme sans le vouloir
. de la belle merde ...
ça n a pas l air mal ton outil . je me demande juste si tu peux exercer assez d effort pour des pneus recalcitrants ou taille basse .
en tout cas sacre boulot de se taper ce taf sans outil specifique .
j ai eu des continental insusables sur ma 309 . ca patinait meme sans le vouloir
ça n a pas l air mal ton outil . je me demande juste si tu peux exercer assez d effort pour des pneus recalcitrants ou taille basse .
en tout cas sacre boulot de se taper ce taf sans outil specifique .
- mesta208
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Re: The Loup's Pub
Oh les gars, quand je dis des conneries plus grosses que moi, faut me le dire hein !!dont les roues en 17 du c4, que je considère être du taille basse. Je pourrais faire un retour.
Donc non, c'est pas du taille basse, tout au plus le flanc est un peu plus bas que la bm, mais pas taille basse.
J'ai reçu la machine à pneu vevor, je l'ai fixée sur palette, histoire de pouvoir monter dessus et faire levier. Idéalement à fixer au sol, mais faut que je trouve des chevilles adaptées (il y en a 4 fournies, mais ça laisse du filetage une fois l'outil enlevé). Bref.
Bientôt 4 pneus de plus à changer.
Question équilibrage, je suis tombé sur un gars, sur yt, qui utilise un process plutôt réservé au PL, du sable ou billes d'équilibrage. Il a l'air d'en être content, mais je trouve que ça manque de précision quant aux explications, y compris sur les sites qui en vendent. Il y a généralement des tableaux, avec tant de grammes à mettre dans le pneu en fonction de sa dimension, et je n'ai pas trouvé d'indication pour des pneus de voiture. N'importe comment, ça me semble particulièrement hasardeux, sans oublier que l'usage n'est pas du tout le même.
Dans tous les cas, bientôt un retour sur cette petite machine
*av49 :
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Re: The Loup's Pub
Vrai fausse bonne idée ? https://www.lidl.fr/p/parkside-pulveris ... p100394604
Pour se faire des aérosols de divers produits économiques et écologiques.
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Re: The Loup's Pub
Je sais pas, une bombe de nettoyant frein c'est 4 euro voir moins et un pulvérisateur à pompe 30
Re: The Loup's Pub
L'avantage là c'est que tu mets le produit que tu veux dedans (sous réserve que les joints supportent). De l'alcool isopropylique, du pétrole désaromatisé, de l'acide phosphorique ou citrique ...
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Re: The Loup's Pub
Très bonne idée à mon avis.
Justement je pense surtout au nettoyant frein, on peut effectivement en trouver "pas cher", mais ça dure vraiment pas longtemps (le cher non plus d'ailleurs)
1 litre d'acétone coûte presque rien et donnerai sûrement le même résultat appliqué sous pression.
Reste à savoir si ces aérosols rechargeables acceptent les produits agressifs
Petite vidéo intéressante, pas tant pour l'astuce mais pour les pressions admissibles et compatibilité produit :
https://youtu.be/9R94rtSw3Tc?si=ipFnu1AYCS5rj9N5
Justement je pense surtout au nettoyant frein, on peut effectivement en trouver "pas cher", mais ça dure vraiment pas longtemps (le cher non plus d'ailleurs)
1 litre d'acétone coûte presque rien et donnerai sûrement le même résultat appliqué sous pression.
Reste à savoir si ces aérosols rechargeables acceptent les produits agressifs
Petite vidéo intéressante, pas tant pour l'astuce mais pour les pressions admissibles et compatibilité produit :
https://youtu.be/9R94rtSw3Tc?si=ipFnu1AYCS5rj9N5
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