En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par ici !
103 dans le sang
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par 103 dans le sang » 28 sept. 2009, 21:05
Pouvez vous me dire comment enlever proprement et sans trace les roulements présents sur ce vilo?
Merci!
florent51xr
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par florent51xr » 28 sept. 2009, 21:17
avec des burins en tapotant
103 dans le sang
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par 103 dans le sang » 28 sept. 2009, 21:19
Ce qui m'ennuie c'est que je vais porter sur les masses et donc cela va faire des traces????
Une autre technique?
Flucky
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par Flucky » 28 sept. 2009, 21:30
Trouver un décolle roulement chez un accessoiriste auto, il n'y a que cette méthode de propre.
103 dans le sang
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par 103 dans le sang » 28 sept. 2009, 21:49
Ah il existe donc un outil qui va bien!!!!
Merci Flucky!
alex51man
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par alex51man » 28 sept. 2009, 21:57
Flucky; tu as la ref de cet outils ?
car il y a pas mal de modèle et les prix hyper variable ... dur de faire le bon choix
wargmy
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par wargmy » 28 sept. 2009, 22:08
J'en ai un aussi comme flucky, un arrache roulement, payer une quinzaine d'euros à feux vert.
C'est vraiment le top !!! seul point faible les tiges filetées, qui m'on fais 7roulements apres le pas de vis HS.
Flucky
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par Flucky » 29 sept. 2009, 08:38
Ceux de Feu Vert sont un peu petits à mon goût.
Le mien je l'ai trouvé à Norauto, un peu cher, 28€, obligé de retailler les pentes qui se glissent sous le roulement au Dremel, mais c'est du archi-costaud.
Quand on refait pas mal de moteurs, on s'y retrouve à l'usage.
Pour le gros roulement des vilos Peugeot, prévoir une cale de 5mm qu'on glissera sous l'appareil une fois le roulement décollé
alex51man
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par alex51man » 07 oct. 2009, 13:44
Salut,
ce matin je suis aller voir a Feu Vert ces décolleurs de roulements :
le modèle 10-30 mm : 16,50 €
le modèle 30-50 mm : 19 €
D'après vous, lequel serait le plus adapter ??
braceletti
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par braceletti » 07 oct. 2009, 15:48
LE MODELE 30 A 50 MM
VA BIEN
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
alex51man
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par alex51man » 07 oct. 2009, 19:48
Ok chef