Ne démarre pas ... yéé ça tourne !

MBK racer · Message par **MBK racer** » jeu. 03 sept. 2009 - 13:32

rems a écrit :pour voir si sa vient du bas moteur , teste un HM différent sur le BM de la 41

+1 sa te permettra de voir si ton bm est nikel

mais je pense plutot que c'est ton popol qui merde

mbkeur · Message par **mbkeur** » jeu. 03 sept. 2009 - 17:05

non , j'ai enfin réussi à démarrer , le probleme venait de moins

pour la démarrer j'avias mis 1/2 litre de melange , en essayant de redémarrer la 41 avec le carbu 19 et tout sauf le haut moteur qui est celui de la mobcross ( origine air prépa ) , bas ça démarrait pas ... je regarde comment l'essence coule dans le filtre à essence et je vois que ça coule peu .... je remet 1 litre à 5 % ^^ sur 2 metres ça démarre , YESS en plus elle torche pas mal , domage que j'ai un embrayage peugeot origine je perd beaucoup ça se sent

donc ensuite j'ai remonté le polini et ça a démarrer pareil sur 2 metres meme pas

ça envoie pas mal mais j'ai pas trop testé , pneu arriere à moitié gonflé et segment pas vraiment rodé

par contre avec la carbu 19 j'ai mis un gicleur de 82 , un ralentis de 55 et 'aiguille W7 au cran du haut , je pensais que je devrais mettre plus riche que ça non ? j'ai aps encore pus rouler plus de 500 metres donc pour les réglages , voir la couleur de la bougie c'est pas pour maintenant

je vais m'occuper le la partie cycle , mon feu avant de marche pas

MERCI à vous tous qui m'avez aidé

rems · Message par **rems** » jeu. 03 sept. 2009 - 17:27

essaye entre 90 et 95 , après sa reste mon avis , je sais que tu sais régler un moteur , mais c'est pour te donner une fourchette !

mbkeur · Message par **mbkeur** » jeu. 03 sept. 2009 - 17:35

manque plus qu'un couteau et le couvert sera mi

rems · Message par **rems** » jeu. 03 sept. 2009 - 17:40

MBK racer · Message par **MBK racer** » jeu. 03 sept. 2009 - 18:36

ha ba nikel que sa tourne enfin!

comme quoi le plus souvent on cherche une panne trop complexe...

andy02 · Message par **andy02** » jeu. 03 sept. 2009 - 20:24

C'est ça d'être trop bon ^^ . Sinon pour te donner une idée , mon frère comme réglages il a W7 au 1er cran du haut , 95/50/60 .

Réglé au poil en 11*48 , il tire un coup ça lève

.

mbkeur · Message par **mbkeur** » ven. 04 sept. 2009 - 12:10

ok merci , c'est bein lui qui a une 51 bleue avec un malossi 45.5 ?

parceque sur les vidéos que j'ai pu voir il était en rodage

andy02 · Message par **andy02** » ven. 04 sept. 2009 - 16:17

Ouais ^^ .

florent51xr · Message par **florent51xr** » jeu. 10 sept. 2009 - 18:44

bougie hs peut etre sur mon 70 pendant le rodage j'ais cramer 10 bougie

reglage trop riche...

elle marchait mais fesait comme si j'etait beaucoup trop riche ça sature...

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 10 sept. 2009 - 21:07

Ou bougie trop froide, c'est surtout ça qui crame les bougies.

Tu peux certainement en récupérer quelques unes en les chauffant modérément sur le gaz

Djidane57 · Message par **Djidane57** » ven. 11 sept. 2009 - 0:41

C'est pas la bougie qui perle par hasard ça quand elle claque ?

florent51xr · Message par **florent51xr** » lun. 28 sept. 2009 - 20:06

Flucky a écrit :Ou bougie trop froide, c'est surtout ça qui crame les bougies.

Tu peux certainement en récupérer quelques unes en les chauffant modérément sur le gaz

merci pour l'info! sinon je les passe sur la tondeuse 4 temps et elles marchent

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 28 sept. 2009 - 21:02

Djidane57 a écrit :C'est pas la bougie qui perle par hasard ça quand elle claque ?

T'as raison quelque part, une bougie trop froide, ou ça perle (mais c'est assez rare avec l'huile de synthèse peu dosée), ou l'essence se condense dessus, la porcelaine étant poreuse, elle se met un peu en cours-jus