Se faire une pipe d'admission souple et courte

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alex51man
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Message par alex51man »

Niveau diamètre, col inclu (donc diam max), sa fait environ 35 mm
Mais n'oublis pas que c'est "souple", donc encore que ton "rond" de la calle soit pas au top (comme le miens ^^), sa passe quand même, en assurant un bon maintien !
Par contre, je recommande la patte a joint pour une étanchéiter parfaite !!

pour des manchons en rectangle ou en carré, c'est assez hard a trouver ... :? , par contre, rien ne t'empêche de prendre une de Piaggio ou de dirt qui sont en losange, mais a mon avis, c'est plus hard a adapter (gros diamètre qui nécésite un manchon intermédiaire)...
Etant actuellement a la recherche d'un manchon a col (le mien commence a ce fissurer), j'ai regarder sur le net, et il n'y a pas beaucoup de fabricants: Conti, Malossi (mais j'ai pas réussi a en trouver en dehors d'une BAC complète), TVX et Koso pour les gros carbu !

Pas de souçis pour bouger le tuto de mon coté, c'est au modo de décider :wink:

[Edit] by Mr.F. : c'est déplacé
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atreju (kris)
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Message par atreju (kris) »

je viens juste de prendre connaissance de ton topic alex51man! c'est tout simplement de la balle! à mon sens c'est la modif pour les grosses config AV10
Chapeau bas :wink:
jolacrasse
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Message par jolacrasse »

ah bah voila, c'est ça qui và m'occuper maintenant, le choix de mes clapets, puit le montage de la pipe!!
Il y a trop de mort sur la route, roulons sur les trottoirs.

ARC : almost ready to crash!
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alex51man
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Message par alex51man »

Content que sa puisse servir a d'autre :wink:
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jolacrasse
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Message par jolacrasse »

moi ça và surtout servir à me faire poser des question!!!
vaut mieux que j'attende d'avoir mes clapets avant nan? 8)

bon, và falloir y reflechir alors..
Il y a trop de mort sur la route, roulons sur les trottoirs.

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claudefer97
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Re: Se faire une pipe d'admission souple et courte

Message par claudefer97 »

Très bon tuto, surtout parce que l’idée ne consiste pas seulement à raccourcir l’admission : le montage souple permet aussi de limiter les vibrations transmises au carbu. Sur une mob qui sert vraiment, je trouve que ce genre de petite amélioration “maison” est souvent plus intéressant qu’une pièce achetée au hasard.

Quand je pars bricoler chez un pote ou rouler un peu, j’essaie d’avoir tout dans un sac solide : outils légers, chiffons et papiers dans ce porte-document, tandis que les trucs sensibles à l’humidité vont dans un sac étanche. Pour une sortie plus tranquille, ce genre de grand sac peut aussi dépanner.

Côté tenue, un bomber ou une veste légère sont pratiques suivant la saison. Ma compagne, quand elle vient, part plutôt sur un legging, une robe fluide ou ce modèle, parfois avec une veste plus originale. Elle garde aussi ces chaussures pour les arrêts en ville.

Et pour les trajets avec notre chat, son sac de transport est devenu indispensable.

En tout cas, l’astuce du manchon à col pris entre la cale et la plaque de maintien est vraiment le détail qui rend le montage compréhensible et propre.
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