rear mount for rigid pipe.

[aljaxon]

its a waste of time doing a translation because most browsers either automatically translate to french or a right click does it for you.

i cant believe i am the first person to try and make a rear hanger or mount for a rigid exhaust pipe on a swinging motor.

anchor.jpg (8.75 Kio) Consulté 1149 fois

.
so has anyone done this with any success?
ive drawn the path of the pipe/silencer joint and the anchor point which is the bolt on my swinging arm its between 150mm and 200mm but it will have to support the pipe and allow it to move.
has anything been done so that i can copy?
thanks

[vector]

C'est à ce genre de système que tu penses? Le modèle est un "fire moving", un pot qui n'a pas rencontré un grand succès.

Citation issue du clacmob 17 de juin 1988:
"C'est un pot droit d'un seul bloc qui est articulé à une plaque triangulaire fixée sur le bras oscillant. Seul ennui dans ce principe: le bras oscillant du MBK n'est pas articulé sur le même axe que le moteur. Moralité: cette fixation ne peut pas fonctionner sur 51".

Le pot n'a été vendu que quelque mois avec ce système. Dans les essais de kitmob qui seront publiés plus tard la même année, le pot ne ressemble plus à cela et la fixation arrière a été abandonnée pour une fixation classique sur les carters. Le système d'articulation rencontrait des problèmes.

[aljaxon]

something along those lines could work
thank you very much!!!

[vector]

Mais tu as vu que ça marchait pas sur 51 et que sur 103 le système laissait à désirer?
Utiliser une rotule est bien plus rationnel. C'est pour cela qu'elle s'est imposée très tôt, dès fin 1988 alors que les pots longs datent de mi 1987. Le seul obstacle à sa démocratisation a été le prix supplémentaire (durant une courte période) ainsi que l'existence des fabuleux pots fresco articulés
Après tu peux vouloir rechercher le challenge technique, c'est tout à ton honneur.