Contrôle technique deux roues

[totem]

Allez vous ou non passer vos bécanes à ce p... Contrôle technique ?

[TobecMania]

Pas toute suite sachant que pour une machine d'avant 2017 on a jusqu'à fin 2024 de mémoire

Et puis ca depend laquel car j'ai une des 2 mob qui parcours 50 km par an donc je vais attendre...

[mesta208]

Pour rire, j'envisage de passer la bitza et son bicylindre...
Moyennant une petite réduction de bruit avec bride maison (typiquement le principe de la rondelle percée).
J'ai du frein, des pneus OK, des numéros de cadre, une cg, des lumières, un vario d'origine pas énervé du tout...
Petite vidéo plutôt rassurante (pour l'instant) :

https://youtu.be/dW9CYHXBzOY?feature=shared

[paul3364]

pour l instant j attends la fin de l année pour voir si il y a des avancées .
le ct devait couter une cinquantaine d euros max , la on parle de 75 a 100 euros . je trouve ça ultra excessif pour un controle quasi visuel ...

[mesta208]

Oui ça le prix, c'est la fête à neuneu

[TobecMania]

Si on considère qu'il y a 2.5 millions de 2 roues en France
Que le CT coûte 75 eur à 20% de TVA
Vous avez 37,5 miions d'euros qui rentre dans les caisses en théorie

Vous voyez

[DataMAX]

Je suis - comme tous les motards - vent debout contre cette mesure.
Motomag résume un peu tout, et surtout l'intervention aux environs de 10min de Maître de Caumont est extrêmement intéressante.
Je suis à la MDM ...

[totem]

J'ai une moto et 2 mob, ma femme possède 2 motos, vous imaginez le budget....je vais boycotter au max comme le préconise La FFMC qui lutte activement.
D'une autre manière, ill faudrait aussi boycotter les centres CT 2 roues en n'amenant pas nos voitures chez eux mais plutôt chez des centres qui ne font que les voitures.

[louprider]

J'avais vu également la vidéo de Thorn Bikes. C'est rassurant, oui et non.
Cela reste "local", tout comme les tarifs et à la sensibilité du contrôleur.
Sur Dijon, ya un gus qui s'auto-proclamer spécialiste Contrôleur-Moto, sous prétexte que c'est 1 motard. Il se fait de la pub, reportage télé, journaux, etc... Mais bon, quand je le vois manipuler les motos . Quand je le vois contrôler, en ayant en tête la vidéo de Thorn Bike ,
Ma moto-Mémère est de du siècle d'avant, 1998, va y aller à ce pu*@ù$& de CT, car on n'aura pas le choix. Va falloir que j'investisse dans plaque immat conforme et que je remonte le pot d'origine. Pas sur que le Yosh d'époque ne l'assourdisse pas. quoique, d'après des potes, il ne fait pas trop de bruit: le seul risque pour le contrôleur est qu'il monte trop dans les tours et que çà foute le feu derrière
Pour les mobs, je crois que j'en passerais juste une seule sur les 3, et encore je me tate.


Après....ben , c'est l'Europe..........et là , çà fait chier...Mais bon, bonjour le désert des centres de contrôle moto !!!! le peu qui existe va devoir bosser le we pour tout passer.

Boycott, oui et non....mais la personne qui n'a qu'un deux roues comme moyen de locomotion et qui par malheur se fait choper et , avec la malédiction de la chauve-souris, se fait perquisitionner la bécane...........
Perso, en xxxx années de bécane, je me suis fait contrôler 2x. Parait que j'arrivais un peu vite, mais rien, juste 1 avertissement verbal et pas de tour des keufs autour de la bécane.
Aussi 2 x , je me suis fait rattraper: pareil un peu vite.......

ce serait sympa que not' RASTAF fasse un peu le point aussi.

[david 76]

pour ma 848, le CT ça sera au dernier moment de 2024, déjà par principe pour gagner de temps ensuite, parce que j’ai déjà la 205, la 208 et le 5008 en mai/juin, et parce qu’avec le cdi racing, la suppression de la lambda et les termignoni, c’est impossible qu’elle passe niveau pollution…

[cooldedeman_3]

Bon, bonne nouvelle les copains, j'ai passé ma formation pour controler les motos et les voitures sans permis !

Si vous avez des questions, n'hesitez pas

Pour info, sodometre en mars et prise de vitesse pour les 50cc en juin, ou inversement.
Donc si vous faite le CT avant ces dates, vous serez moins emmerdé....

Apres, ca reste super light. un 2 roues entretenu normalement passe haut la main.

[Speed]

Moi je ne crains pas que mes brêles soient recalées au CT, ça me révolte juste de payer le même prix (ou quasiment selon les centres) que les voitures, pour un contrôle de 5 min.

[Jef]

j'ai entendu dire que les cadres coupés passaient pas, t'en dit quoi cooldédé?

pour le bruit et la vitesse, suffit en général de foutre un pot d'origine ou de mettre une bride dans le pot, dans la majorité des cas ça passe.

quid aussi des mobs en prise directe?

Bisous !

[paul3364]

ma moto est decatalysée , pas sure de passer l antipollution ...

[mesta208]

Pareil...

[DataMAX]

Après, sur une mob c'est quand même simple de limiter la vitesse.
Pas habituel, mais simple

[fred16]

Ouais, suffit d'enlever la courroie.

[mesta208]

[Raptek]

ma moto est decatalysée , pas sure de passer l antipollution ...

Une vaste fumisterie ces CT

Par exemple, ils arrivent à passer la pollution de fourgons des années 90 en entrant un moteur 3 cylindre essence dans l'ordinateur malgré l'enregistrement de la CG...

Et ce n'est qu'un exemple soft... Si tu voyais dans le poids lourd ce qui se fait

Alors nos brêles...

Ce n'est qu'une pratique proctologique de plus... La sécurité a bon dos...
Et Nous, un bel oignon!

[TobecMania]

Exactement, même en rentrant la plaque il peuvent modifier des paramètres pour le moment en tout cas

CT passé ce matin pour la Fz6, la pollution passait pas, changé de sortie échappement pareil, coup de soufflette dans le tube de la sonde pareil

Machine d'origine, injection et catalysée c'est incompréhensible !
Au final le contrôleur l'a passée en mode "non dépolluée" c'est à dire comme si j'avais un échappement pas d'origine...

60€ au revoir à dans 3 ans

[paul3364]

merci pour ton retour

maintenant faut trouver le bon controleur qui fera la meme manip . c est pas gagné .