Salut les gens,
Dites-moi, j'ai un SHA 16 acheté neuf, à poser sur un av10 kit airsal 47 de base et pot doppler er1, c'est tout.
D'après mes calculs le gicleur devrait être d'environ 72. Le carbu est livré avec un 82 !
En vrai, j'en ai plusieurs, tous sont en 82. Ça me paraît énorme, surtout avec le filtre SHA non modifié.
Je sais bien que seuls les essais vont parler, mais vos avis m'intéressent
Gicleur et SHA 16
- mesta208
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Gicleur et SHA 16
*av49 :
*Av88 décembre 1964
Look stock + 88cc + double variation (poulie BB).
*Av88 juin 1960
Bitza, 512 "spécial"...
*Av88 décembre 1964
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*Av88 juin 1960
Bitza, 512 "spécial"...
Re: Gicleur et SHA 16
Les SHA sont toujours vendus avec gicleur trop gros oui
Sur av7 diamètre 45, j'ai mis un 72. Je pense que commencer par un 76 ou 74 me paraît cohérent, et affiner ensuite.
Sur av7 diamètre 45, j'ai mis un 72. Je pense que commencer par un 76 ou 74 me paraît cohérent, et affiner ensuite.
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- mesta208
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Re: Gicleur et SHA 16
Ouais je pense mettre 74 déjà pour commencer. Les 15 sont vendus avec du 68 ce qui est cohérent, mais là, 82 pour 16
Merci pour ta réponse
Merci pour ta réponse
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Bitza, 512 "spécial"...
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- mesta208
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Re: Gicleur et SHA 16
Skynet est dans la place
Bon bref après plusieurs tests, le(s) gicleur(s) 72 ont l'air parfaitement adapté(s). En 80 c'était gras à crever (filtres à air stocks).donc 82...
Bon bref après plusieurs tests, le(s) gicleur(s) 72 ont l'air parfaitement adapté(s). En 80 c'était gras à crever (filtres à air stocks).donc 82...
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Look stock + 88cc + double variation (poulie BB).
*Av88 juin 1960
Bitza, 512 "spécial"...
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Re: Gicleur et SHA 16
Était dans la place