alternative pneus

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david 76
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Re: alternative pneus

Message par david 76 »

un pneu pluie!
ca peut aussi être un pneu qualif ça!
y aura une super pole au TGO? 😁
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

Vu au 24h de Carcasonne.
Au vu des bouloches, il a l'air tendre le Heidenau K56! (j'ai un doute sur le fait que ce soit un Racing)
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Un modèle Michelin que je ne connaissait pas!
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Re: alternative pneus

Message par Jef »

Je te confirme qu'il a le k56 normal. Il faut un peu de temps pour le roder
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Re: alternative pneus

Message par nawsh22 »

je dis ça, c'est pas du pneu piste mais en tout cas les pilot street se sont des savonnettes pas temps de pluie
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Re: alternative pneus

Message par atreju (kris) »

Un k56 neuf vaut peut etre largement un vieux Bt39ss séché?
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Re: alternative pneus

Message par Jef »

bon a priori le k56 racing, bah il fait bien le taf le cochon !

bitecouteau devrait donner leur point de vue dessus, il parait que des petits gars ont roulés avec ça tout à l'heure
Le second degrés n'est pas qu'une température.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

Je confirme, le K56Racing semble très bon ! :twisted:

Mathieu Desrues et le pilote de "Dans la grange" dont j'ai zappé le nom :oops: venaient pour roder et tester du K56R.

Verdict: genou par terre au bout du 2nd tour! :shock:
Pneus qui chauffent vite et qui collent bien.

En revanche, ils nécessitent d'être gonflé vers 2bar sinon ils se déforment trop.

Reste à voir l'usure mais qui n'a pas semblé trop prononcée durant ce roulage de près de 50km.

A noter que la piste était tellement chaude que BT39SS et K56R ont bien bouloché.

D'après Matthieu, la seule façon de reconnaître un K56R d'un K56 serait la bande de peinture, qui disparaît en quelques tours...

De mon côté, j'ai reçu des Dunlop TT900.
A tester...
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Re: alternative pneus

Message par Jef »

oui Mathieu a raison, c'est bien la bande qui permet de différencier, quand il est neuf
information qui nous est venue d'Heidenau directement.
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

Heidenau K56R
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Bridgestone Battlax BT39SS
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Notre petite installation du jour: 30°C à l'ombre...
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Re: alternative pneus

Message par paul3364 »

ils ont l air pas mal ces heidenau ...
question c.. : ils valent quoi les gp1 huntchinson ? a l epoque , ils etaient tres tendres ...
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david 76
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Re: alternative pneus

Message par david 76 »

la seule fois où j’ai roulé avec sur le sec j’ai pas trouvé un grip de dingue.
je m’en suis aussi mis une sur le gras mouillé avec.
personne ne roule avec ça en course « vitesse »
par contre on en voit parfois en endurance.

pour un usage routier ça doit le faire, pour un usage piste le BT39SS reste une excellente référence grip/durée de vie. sur ce point, j’ai hâte de voir combien de temps va tenir le K56 car vu les boulettes de gommes qui dégageaient déjà après seulement quelques tours.
certes ils sont moins cher mais s’il faut les changer à tour de bras…
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Re: alternative pneus

Message par Jef »

Gomme qui dégage ou gomme de kart qui se colle dessus?
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
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Re: alternative pneus

Message par ManuMob33 »

Super les bécanes les gars :icon_thumleft:

La 88 ou av65 style custom rat's racing franchement elle déchire tout 8)

Dernier truc marquant. Je sais y'a pas le choix mais avec cette chaleur vous devez sacrément souffrir dans les combi :shock:

Quand l'eau est froide, les surfeurs pissent dans leur combi mais là tu peux rien faire ! Si ?
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

Malgré les 30°C, ça allait grâce à un petit vent frais bienvenu.
Mais rester en plein soleil par cette chaleur avec une combi cuir, c'est juste insupportable!
Et non, pas grand chose à faire à part choisir correctement la sous-combinaison.
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Re: alternative pneus

Message par paul3364 »

merci david !
c est clair qu il ne doit pas avoir photo entre un gp1 et un bt39ss ( 30 ans d evolution entre les 2 ) .
mais je me rappelle d une gomme plus tendre sur le gp1 que sur le m29 ( classique ) .
et je te confirme que c est une savonnette des que le sol est humide :lol:
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Re: alternative pneus

Message par david 76 »

Jef a écrit : mar. 20 juil. 2021 - 17:55 Gomme qui dégage ou gomme de kart qui se colle dessus?
je pense pas que ce soit la gomme des karts, pour plusieurs raisons:
- piste propre
- mes 39 et ceux du frangin ramassait peu de bouloches.
- les morceaux sont vraiment « attachés »au pneu.
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

Avec beaucoup de retard, voici le retour de Mathieu sur les K56R en condition de course.
Bien loin de ce que l'on avait constaté durant l'été !
https://www.facebook.com/29884210100735 ... 588752003/
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Re: alternative pneus

Message par paul3364 »

merci pour le retour . dommage pour ce pneu , cela aurait pu etre une alternative interressante .
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Re: alternative pneus

Message par david 76 »

pour un usage sportif routier, c’est probablement un très bon pneu.
mais pas pour la piste
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Re: alternative pneus

Message par Gaudrd »

J'ai entendu parler d'un nouveau pneu Michelin ou j'ai encore trop bu ? :mrgreen:
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

La repro du M29S par Servis tyre? J'ai un doute...

Le Michelin Pilot Street? Le profil semble vraiment typé route (bien arrondi)
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Re: alternative pneus

Message par Chabbert59 »

je rebondi sur le sujet des pilots street.

Les dimensions sont bien celles-ci ?
Avez-vous un site moins chères ? la photo c'est allopneus
merci
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Re: alternative pneus

Message par JRD »

Oui c'est bien cette dimension là.
A noter que le Pilot Street est également disponible en 70/90-17.
Peut-être utile pour avoir un avant plus léger! :icon_scratch:


De mon coté, j'ai fait un 1er test des Dunlop TT900 en 2.75-17.
Ils sont montés en tubeless sur des jantes de XR grâce à l'ajout d'un produit préventif anti-crevaison

Je n'ai pas eut de mauvaise surprise de grip, mais faut avouer que mon niveau est assez modeste.
La chauffe est lente.
Le pneu avant sautillait à l'entame de la ligne droite. Ce phénomène a disparu en baissant la pression vers 1.2bar.
La carcasse, bien que plus souple qu'un Battlax, semble donc suffisamment rigide pour supporter les basses pressions.

Le gros inconvénient réside dans leur circonférence qui rallonge la transmission finale.
En terme de largeur, c'est identique à un Battlax BT39SS. ça passe donc sans soucis dans le BO carré de 51.
En revanche, il faut relever le garde boue avant.

A noter qu'il existait une version GP des TT900 mais qui ne semble plus disponible dans nos dimensions.
Certains sites propose encore cette référence mais l'on reçoit alors la version classique.


Du coup, je pense me séparer des Dunlop TT900 pour tester les Metzeler Sportec Street 2, disponible en 70/90-17 et 80/90-17 à 140€ le train.
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