Projet Nitro

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mesta208
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Message par mesta208 »

Ça ne te donne pas envie de garder la pompe à huile ? Ce serait la classe ça, graissage séparé sur une mob :D
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morelo
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Message par morelo »

Ca va pomper trop de puissance ! comme la pompe a eau!
et vu ce que je compte mettre comme HM....je veut un truc fiable...donc mélange !
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paul3364
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Message par paul3364 »

on vire les pompes a huile surtout pour la fiabilite car si elle lache ....
perso j aime bien le systeme de pompe a eau du nitro , quoi qu il arrive elle fait son job .
par contre je serai curieux de connaitre la deperdition du a la resistance de la pompe .
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mesta208
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Re: Projet Nitro

Message par mesta208 »

Hé les gars, c'est pas un compresseur de clim que vous entraînez là :mrgreen:
Si ça se sent, c'est sur un banc, pas sous le fion !
Si j'arrive à me dégoter un moteur de nitro, je m'attacherai à garder la pompe à eau, c'est certain.
Pour l'huile je ne serai pas aussi affirmatif, mais peut-être bien que je la garderai aussi.
Après tout, les seuls que j'ai connu qui ont pété le moteur, étaient ceux dont le réservoir d'huile était vide (et évidemment faisceaux électrique trafiqué, plus de témoin d'alerte...).
Mais je comprends parfaitement la crainte, on est pas à l'abri d'une défaillance, aux conséquences désastreuses :?
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Message par paul3364 »

Je suis d'accord avec toi mesta. Ma question est de savoir ce que l'on perd en la gardant
Si je faisais ce montage, je pense que j essaierai dela garder pour sa fiabilité et les fait de protéger l'allumage des intempéries...
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morelo
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Message par morelo »

de ce que j ai put lire sur AM6 ou derbi les pignons de la pompe a eau bouffe 1 cheval....
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Message par paul3364 »

ah quand meme ...
mais je continue a bien aimer cette pompe :D
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Message par mesta208 »

morelo a écrit : ven. 14 févr. 2020 - 11:20 de ce que j ai put lire sur AM6 ou derbi les pignons de la pompe a eau bouffe 1 cheval....
Sur un moteur qui à la base fait combien ? 6cv ? Ça me semble juste délirant, m'en veux pas morelo, mais j'aimerais connaître la méthode d'estimation :shock:
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Message par morelo »

a l epoque quand j avais une rs50 aprilia..sur un fofo..ne me demande plus lequel...ca remonte a super longtemps....cela avait etait évoqué.....maintenant a savoir si cela est vrai....
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Message par mesta208 »

Sur des moteurs bien tapés, je suis sûr que ça ne se remarque même pas !
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Message par morelo »

Oui c'est clair,mais.dans le doute je préfère rajouter un système électrique pour le refroidissement (pompe)et faire le.melange séparément !cela impose plus de taf (recharger batterie)quoi que avec le ponte de diode.et une pompe acceptant de 9v a 14.5v on pourra sans passer ....de plus c'est pour aller chercher le pain....!
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Re: Projet Nitro

Message par mesta208 »

Bah après, ça dépend :
Elle est loin là boulangerie ? :mrgreen:

Pour l'anecdote, il y a bien 30 ans, je voulais absolument un polini liquide pour ma 103, et je l'ai eu.
Par contre je n'avais pas les moyens d'acheter un radiateur.
J'ai roulé une bonne centaine de bornes avec un bout de durite pointant vers l'avant pour "avaler un peu d'air frais". Ouais je sais, j'étais jeune, beau et très con (mais très sympa :lol:). Et tenez-vous bien, le polini (40 je crois) a tenu !! Qui a dit que polini était fragile ??
Jusqu'au jour où je suis tombé sur un artisan spécialisé dans les radiateurs auto. Il m'a adapté un radiateur de je sais plus quoi, il m'a même créé et soudé un bouchon de remplissage, et il m'a pris une misère.
Un passionné qui a eu pitié d'un jeune con (mais sympa) :mrgreen:

J'ai déjà dû la dire celle là :roll:

De nos jours, ce genre d'artisan n'existe plus, tout est jetable...
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Message par morelo »

un bout de durite pointé vers l avant.... :clap: :lol: tu m' as tuer !!!!! excellent ! bon si ça a marché tant mieux....
pour ma part j adore redresser les ailettes de radiateurs POURRIES....donc pas cher....un kiff
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Re: Projet Nitro

Message par mesta208 »

Je sais pas si ça a marché, je crois surtout que j'ai eu de la chance. Beaucoup de chance. À la limite, si j'avais rajouté un entonnoir :roll: :lol:

Au passage, j'ai regardé sur aliexpress, ya des radiateurs sympa pour des prix raisonnables.
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Re: Projet Nitro

Message par paul3364 »

mesta208 a écrit : ven. 14 févr. 2020 - 23:40 Pour l'anecdote, il y a bien 30 ans, je voulais absolument un polini liquide pour ma 103, et je l'ai eu.
Par contre je n'avais pas les moyens d'acheter un radiateur.
J'ai roulé une bonne centaine de bornes avec un bout de durite pointant vers l'avant pour "avaler un peu d'air frais". Ouais je sais, j'étais jeune, beau et très con (mais très sympa :lol:). Et tenez-vous bien, le polini (40 je crois) a tenu !! Qui a dit que polini était fragile ??
j espere que tu as pensé a deposer un brevet :lol: :lol: :lol:
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Re: Projet Nitro

Message par morelo »

réception du jour....
Donc petit quizz...
C'est quoi?
pourquoi ?
ca vient d où ?
:mrgreen:
20200304_162202_compress79.jpg
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Re: Projet Nitro

Message par mesta208 »

- un porte post-it
-pour ta mémoire défaillante
-de chez le vendeur

J'ai bon ? :mrgreen:

Sinon plus sérieusement un vilo ?
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Message par morelo »

j ai la mémoire qui flanche.....merde je sais plus en fait.... :lol!:
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Message par paul3364 »

un petit vilo de nitro :wink:
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Message par morelo »

héhéhé.....
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Message par morelo »

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Message par morelo »

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Message par morelo »

réception du jour....pipe 360 polini....
ça avance...ça avance...
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Message par morelo »

20200305_162658_compress6.jpg
20200305_162708_compress86.jpg
20200305_162723_compress5.jpg
20200305_162734_compress50.jpg
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Re: Projet Nitro

Message par mesta208 »

Génial :D

T'as pas chaumé !

Tu t'es fabriqué le support moteur ?
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Re: Projet Nitro

Message par morelo »

c'est une base de support spx...je crois...
après un montage a blanc vite fait y a un sacré décalage...le vario est trop excentré vers l extérieur....sévère...
vas falloir le modifier comme ca..
Screenshot_20200305-182825_Gallery.jpg
Screenshot_20200305-182829_Gallery.jpg
mais j attend un peu....car c'est le vario d origine......normalement il dégage dans très peu de temps...
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Re: Projet Nitro

Message par braceletti »

La durite en haut de la culasse
Ça passe comment ?
Moi ça m’a gêner sévère sur le châssis Doppler
Ou la position est quasi identique au cadre mbk 51

Bref il a fallu couper l’embout sur le couvercle culasse
Fabriquer un embout coudé à 90 °
Fixé avec deux petits goujons
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
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Re: Projet Nitro

Message par morelo »

je vais essayer de te faire des photos tout a l heure
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Re: Projet Nitro

Message par morelo »

bon va tiens par le miracle de la cale en bois et du ryslan....
20200305_195649_compress6.jpg
20200305_195655_compress79.jpg
20200305_195706_compress3.jpg
20200305_195634_compress90.jpg
20200305_195640_compress57.jpg
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Re: Projet Nitro

Message par morelo »

Petite question a ceux qui ont déjà fait comme moi....
Ça concerne les.vis des carters...
Pour bien faire il faut en faire 4 qui traversent les 2 carter pour fixer support moteur (au niveau de la BAC et 2 en dessous pour la fixation du support du ressort moteur....
Actuellement j ai percé en 7mm.....
et au niveau du trou Supérieur de la.BAC on et déjà assez proche du bord du carter (il reste pas beaucoup de matière)
les vis longue en 7mm =carter mbk 51....mais niveau longueur ça va être tres chaud...
J ai peur de percer en 8mm....
Vous en pensez quoi?
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